какова зависимость емкости аккума от мощности генера?- За рулём

Гость

0 - 12.05.2014 - 13:21

кто подскажет - если стоял генератор 1601.3701 на 65А и батарейка на 65А/ч, не пострадает ли срок жизни такого генера при замене аккумулятора на более емкий - 75 А/ч

kawi

banned

1 - 12.05.2014 - 13:23

Нет.
Улыбнул.
:-)

Перпетум Мобиле

2 - 12.05.2014 - 13:29

для подзаряда акб достаточно 2А, если что.
з.ы. и не надо путать номинал геныча с его реальными данными, у вас там сроду 65А очень редко появляется.

Гость

3 - 12.05.2014 - 13:41

2-Перпетум Мобиле >номинал гены на 5000об/мин появляется на 2500 об/мин дрыгателя, ячитаю
1-kawi >тада вопрос второй - из-за постоянно подгорающих контактов ЦПС,(волга, сам понимаешь) поставил разгрузочное реле на доп противотуманки(100Вт х 2) и штатный ближний свет (55Вт х 2), повесил все это дело на + клемму несчастного аккума. не могло ли это повлиять на ускорение его кончины?

Гость

4 - 12.05.2014 - 13:54

Цитата:

Сообщение от Кибер

поставил разгрузочное реле на доп противотуманки(100Вт х 2) и штатный ближний свет (55Вт х 2), повесил все это дело на + клемму несчастного аккума. не могло ли это повлиять на ускорение его кончины?

Сам двести ватт головного света так ткнул, пол-года, полет нормальный.

Перпетум Мобиле

5 - 12.05.2014 - 14:11

3-Кибер > и как часто вы едете на 3000 оборотах движка по городу ?

kawi

banned

6 - 12.05.2014 - 14:15

Кибер

Как бы объяснить?
Если ты любишь долго танцевать ночью под музыку при полностью включенном свете и заглушенном моторое, то 190Ач аккумулятор долго не протянет :-)
А вообще при работающем дрыгателе, исправном генераторе - все должно компенсироваться зарядом.

Гость

7 - 12.05.2014 - 14:37

5-Перпетум Мобиле >3000 - со светофора до переключения, когда колеса перестают проскальзывать))
6-kawi >тобишь аккуму опасны только глубокие разряды, так получается?

kawi

banned

8 - 12.05.2014 - 14:43

Цитата:

Сообщение от Кибер

6-kawi >тобишь аккуму опасны только глубокие разряды, так получается?

Да, они этого не любят.
А особенно им не нравится долгое отсутствие заряда, например при хранении или командировке все же неплохо его зарядить.

Гость

9 - 12.05.2014 - 14:45

да, аккумулятор теряет ёмкость при каждой полной разрядке аккумулятора. Был у тебя аккум 65Ач, после разрядки полной будет уже 60Ач и т.д.

Гость

10 - 12.05.2014 - 14:49

0. та он просто заряжаца до конца небуит,а так ничё

Гость

11 - 12.05.2014 - 14:50

Цитата:

Сообщение от Перпетум Мобиле

3-Кибер > и как часто вы едете на 3000 оборотах движка по городу ?

я на 3х тыщах оборотов езжу, чтото не так делаю?

Гость

12 - 12.05.2014 - 14:53

Цитата:

Сообщение от kawi

Да, они этого не любят. А особенно им не нравится долгое отсутствие заряда, например при хранении или командировке все же неплохо его зарядить.

бгг))) прям как бабы натурально)))

кстати - стоит у меня амперметр и вольтметр, пока 65-го полутрупа хватало завести двиг - амперметр показывал разряд небольшой, а вольтметр 10-11.8 В
что это может значить? переключал РР на максимум(13,5 или 14.5 - показания не менялись

Перпетум Мобиле

13 - 12.05.2014 - 15:18

11-kapysta >в городе, на 5-ой передаче и скоростью 60 км/ч +- у вас 3000 оборотов двигателя ? да ну не смешите ля....

Winny

14 - 12.05.2014 - 15:20

Цитата:

Сообщение от Кибер

амперметр показывал разряд небольшой, а вольтметр 10-11.8 В что это может значить? переключал РР на максимум(13,5 или 14.5 - показания не менялись

Дык гена не работал. А сам по себе или из-за реле зарядки (если оно отдельно от гены) - это станет ясно при вскрытии.

Гость

15 - 12.05.2014 - 15:26

а если банки перемкнутые?
и еще: гена 12В, 65А - это значит, что 12х65= 780 Ватт?

чик

16 - 12.05.2014 - 15:27

15-Кибер > изучай на здоровье
http://www.avellinfo.ru/soderzhanie-...tory/param-akk

Гость

17 - 12.05.2014 - 15:43

13-Перпетум Мобиле >я в городе редко выше третей втыкаю, а если есть возможность пятую воткнуть то это 90-100, но как правило езжу по самым жестким пробкам в центре это первая-вторая, ниже 3х тыщ 16 клоп отечественный не едит и тупит, три тыщи самые оптимальные обороты расход-динамика

Зампотех

18 - 12.05.2014 - 19:45

Для сомневающихся можно привести в пример автомобиль Урал-375, у которого максимальный ток генератора 65 Ампер, а емкость батареи 140 Ампер-часов, при этом все чудесно заряжалось

Гость

19 - 12.05.2014 - 19:47

Ветка переполнена интеллектом, сила тока зависит от потребителей, если их нет, вращай гену, нет, тока не будет, только напряжение. Любимый вопрос на курсе школьной физики- какая сила тока в розетке? За зарядку АКБ отвечает регулятор, по-другому - таблетка, и номинал гены не связан с АКБ.

Гость

20 - 12.05.2014 - 21:58

19-ziga >в розетке до 6 ампер, если в комнате, а там - какой автомат стоит
"запомни, сынок, одна голова хорошо, две - мутант, если не договорятся")))

Гость

21 - 12.05.2014 - 22:25

20-Кибер >Садись 2! Если вставить пинцет и зашунтировать автомат в розетке будет очень многа, уж проверь мне, проверено лично, кстати об этом говорит любимый закон KaWi. :0)

kawi

banned

22 - 12.05.2014 - 22:33

Цитата:

Сообщение от ziga

]

Подтверждаю.
:-)
Кстати пинцета ой как не хватит.
Его даже автомобильный аккумулятор расплавит.
А для рИзетки чего нибудь потолще трЭба :-)

Гость

23 - 12.05.2014 - 23:56

Не пострадает. Мне можешь верить.

Гость

24 - 13.05.2014 - 00:06

*безоговорочно верит Гойше*