| 0
- 11.01.2012 - 11:32
|
215/50/17 резина континенталь. По мануалу перед 2,6, зад 2,4, но с нашими ямами производитель не знаком. Знающие/опытные - что оптимально? сейчас по кругу 2,3
    | | ||
| 41
- 11.01.2012 - 19:37
|
Для компетентного ответа по п.1 нужно указать: производителя и модель резины, ее индексы скорости и нагрузки, а также взять с таблички на машине нагрузки по осям (те, что через черточку). Это позволит рассчитать минимальное безопасное (в т.ч. и для износа резины) давление именно для вашей машины. На сколько я знаю, оно всегда ниже рекомендуемого производителем авто, т.к. последние завышают давление в угоду более низкого сопротивления качению (стремление к экологичности). На сайтах шинных фирм (точно видел у Континенталя) в предлагаемых для загрузки руководствах (фалы pdf) уже есть рассчитанные значения. Единственно сложность может возникнуть если давление в таблице указывается в паскалях а манометр по которому будете качать размечен в барах (атмосферах), или нагрузка на оси машины в фунтах а не в кг. Но, в любом случае, при скоростях до 160 км/ч, давление в ЛЕГКОВОЙ шине не должно быть менее 1,8атм. | | ||
| 42
- 11.01.2012 - 20:21
|
45-BRAVO1 >мозг взорван! пошла поправлять поправки... | | ||
| 43
- 11.01.2012 - 21:46
| давление чего? воздуха или азота? | | ||
| 44
- 11.01.2012 - 22:21
|
47-Dark_Rider >ну не выноси мозг окончательно... потом окажется,что и азот не всесезонный,ч | | ||
| 45
- 11.01.2012 - 22:24
|
что делать то тогда? я и так зимку переобула,воздух поменяла,а теперь азот? а дальше шипы,цепи... одни растраты... | | ||
| 46
- 11.01.2012 - 22:25
| 47 - аще полоумный?...такую куету писать?!...автор а какой в фаре давление? ..ксенон интересует?.. | | ||
| 47
- 11.01.2012 - 22:38
| Ответ по теме;Шина Континенталь 180/60/14,качаю как рекомендовано заводом,перед-2,4;корма-2,2 все нормуль | | ||
| 48
- 12.01.2012 - 00:40
| 2.6 ??? нифигасе | | ||
| 49
- 12.01.2012 - 02:14
| по асфальту ездил 0,8-1, вне - 0,3-0,5 | | ||
| 50
- 12.01.2012 - 07:34
| Цитата:
че мозг колупать, качай называется сколько на шине написано, делов то. Цитата:
| | ||
| 51
- 12.01.2012 - 07:35
| так и чО с индексом то??)) | | ||
| 52
- 12.01.2012 - 07:39
|
Блейть, на самой аффте (в байбле, на стойке кузова, или на лючке бака) напейсано - скока кочать ровна (при разной загрузке, кстати). Спецом для олигофренов - сведено в таблицу и человечки с чемодананми намалёваны, сцкнх ((( В инструкции к резине (у меня была от Пендокомплекта FIrestone) - чота и ясно написано по англицки: "Соблюдать инструкции производителя аффты, чортовы норкоманы!" Чего ещё надоть? PS Впрочем, рюсске варвар усикда стараеццо чонить съумничать, пытливый ум и "особенная стать" Роисси )))) | | ||
| 53
- 12.01.2012 - 07:42
|
56-Модест Селянин > а че ту каждый раз при посадке и высадке пассажиров меняеш давление в шинах?) хытро прищурившись))) | | ||
| 54
- 12.01.2012 - 07:56
| Модест Селянин - все эти таблички написаны для хороших дорог, я на астре сделал 2,1, немного ниже, чем по табличке, зато по городу ездить комфортнее. Перед поездкой по трассе повышаю давление, но это бывает крайне редко. | | ||
| 55
- 12.01.2012 - 08:15
|
57-Калхозник > Знаком смылс фразы "преимущественные условия"? Примени её к своей аффте и выбери из таблички нужный пунктик ;) 58-943 > Это всё субъективнщина - "ездить комфортнее", имхо. При наличии "дубовой" резины, любые танцы с бубном вокруг манометра - что дохлому припарки ))) | | ||
| 56
- 12.01.2012 - 08:17
|
59-Модест Селянин > у мну то я один то макаронами пад крышу  тупо 2 кг по кругу дую и не парюсь | | ||
| 57
- 12.01.2012 - 08:49
|
1-099 > кароче качай так не ошибешся!!!))) http://www.youtube.com/watch?v=ze37Jp3g0Ag | | ||
| 58
- 12.01.2012 - 09:22
| такине темы надо душить на корне-ибо дебилизм заразный... | | ||
| 59
- 12.01.2012 - 09:35
| Вася, накуй тебе навигатор сцкнх? мимо твоей деревни тяжело промахнуться - там четыре заезда!)) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
