как улучшить тормоза?
 

на акценте? Пошукал профильные форумы-мнения рознятся. Колеса 13 у меня, резина еще зимка, юзом уже пару раз оттормозился, говорят если на 14 резину поставить, лучше тормозить станет? До акцента на попонце ездил, вот там тормоза хорошие. Че делоть то?!

летнюю ставь

Никак.

машину поменяй

- Армированые шланги тормозной жидкости
или если не устроит
- Замена всей тормозной системы

та летняя еще хуже. Кама сзади и амтел спереди. А зимняя бридж.

отжежнищебродысцкнх

5-Чанский >+ хорошая резина

[quote=Чанский;23920708] - Армированые шланги тормозной жидкости или если не устроит - Замена всей тормозной системы [/quote]
а чо поменяется при замене на армированые

5-Чанский >а что армированные шланги дадут? плюс 100 к скилзу?

отрегулировать задние тормоза, поставить хорошую резину и более жесткие стойки

Чанский, а нафига? Тормоза хватают и так сильно, сцепление с дорогой не очень.

Шланги - армированные.
Колодки -улучшенные (посмотри фирму Morse).
Тормозуху - менять ежегодно.
Резина.

12-Хатаб >дело в резине.

[b]сцепление с дорогой не очень[/b]
Тада - просто резина.

13-Модест Селянин >что дают армированные шланги?

стойки запланировал менять на каябу, а резину какую посоветуете?

как то давно видел как один кулибин в мазду 626 воткнул главный тормозной от москвича и кричал что тормоза стали супер)))

:) покрасить супорт в красный цвет не предлагали?

по резине в верх первой страницы

Самая редкая тема на ЗР:-)
Автор, если плохо дорогу держит, то это резину менять.
Зимка мягкая. Но кама или амтел и того хуже. Ставь хороший бридж, или мишку. Это тебе обойдется тыщ 8-9.

17-Конкере > Бутыет мнение, что штатные "раздуваюццо" от торможения, и эффективность падает.

Я предлагаю так...! Есть такая интересная фирма StopTECH,комплект перфорированных дисковых тормозов вперёд и назад-исправят ситуацию...!)))

1-на акценте, что либо улучшить возможно только заменой авты на классом выше, при этом действии, беспокойство автора пройдёт...инфа100%

23-Модест Селянин >это маркетинг. нет таких условий, чтобы на акценте шланги раздувались))

стоит увеличивать радиус резины? Или разницы нет между 13 и 14? И какая резина лучше тормозит?

26-Конкере > А вдруг? ;) )))))

24-TsvetkOFF >читай внимательно автора: хватает хорошо,сцепление с дорогой хреновое!

27-Хатаб > Хорошая резина "тормозит" лучше плохой, йащитайу )))

28-Модест Селянин >за 2 года катания на акценте(учитывая мой стиль вождения), "вдруг" не случилось)))))

27. Ну если пойти до мелочей, то 14я лучше будет. Но и разгонятся медленее будет. Тяжелее резина и диски будут. Ставь уже 15е ВСМПОшки:-)
Разница, думаю будет.

29-Конкере >Про*бланил...!))) Тогда Данлоп Спорт 9000!)

27.
Есть разница. Я когда с 13 на 15 перешел то просто прозрел! Машина начала и тормозить и поворачивать!

27-Хатаб >если стояла 175/70/13 а поставишь 175/60/14 то разницы не будет

А вообще не парь мозг и возьми хорошую резину и убивай подвеску.

начать с замены тормазухи и прокачки тормазной системы, колодки проверить, че от них осталось, и естесно резину человеческую от 14 в идеале 15 радиус и по шире типа 195-205

Не убивай

[b]за 2 года катания на акценте(учитывая мой стиль вождения), "вдруг" не случилось)))))[/b]
Камрда, твой псто выглядит чертовски двусмысленно ))))))))))))

Я предлагаю тормозить левой ногой. Толькома не забудь ремнем пристегнуться, ибо вынесешь лбом лобовое стекло. Ка нога привыкнет, опять переходишь на правую ногу. Тормоза становятся иффективными шописец

39, ну в смысле... Ну ты понял)))))))))