| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 15.03.2013 - 15:57
|
Вообщем, стрелка уровня топлива стала показывать погоду. Ситуация следующая: постоянно горит лампа "бензоколонка", а стрелка уровня отчего-то лезет вверх после каждой заправки. Тоесть, после каждой заправки на 10-20 литров показывает больше чем есть. При пустом баке стрелка ниже уровня 1,2 бака не ложится. Пошёл к свои мастерам, те сказали типа не делают и х.з чё это такое. Подскажите или как это самому исправить, или к кому обратиться. Пасиб.
    | | |
| 1
- 15.03.2013 - 15:58
| 0-Гектор >на зубилке было такое.достал датчик с бака.посмотрел,потупил.вернул на место. прошло. | | |
| 2
- 15.03.2013 - 16:06
| у них это болезнь.. у мну тоже самое.. стрелка живет своей жизнью..скорей всего изза перепадов напряжения.. это не лечиться.. | | |
| 3
- 15.03.2013 - 18:46
| Цитата:
хотя если зубила то может и указатель глючить. | | |
| 4
- 16.03.2013 - 08:43
| поплавок поменяй | | |
| 5
- 16.03.2013 - 08:49
| поплавок посмотри | | |
| 6
- 16.03.2013 - 09:45
|
Если кончается бензин от этого, то делать, конечно, нужно. Если же проблемы с бутылочкой на дороге нет, то езди и не парься. | | |
| 7
- 16.03.2013 - 11:04
| для начала массу на баке проверь, коепится возле датчика на баке. | | |
| 8
- 16.03.2013 - 11:10
| было ,поплавок полностью поменял шоб мозг не взрывать | | |
| 9
- 16.03.2013 - 11:17
| Цитата:
| | |
| 10
- 16.03.2013 - 11:19
| Цитата:
| | |
| 11
- 16.03.2013 - 11:20
|
мысль забыл закончить.. короче, масса у тебя тоже, масса) или износ датчика | | |
| 12
- 16.03.2013 - 13:05
| окей, пасиб. Если вот это дело проверять - массу на баке,датчик с бака доставать - надо перед этим бенз с бака слить или не обязательно? Просто никода дела с этим не имел, х\з чё как там. | | |
| 13
- 16.03.2013 - 18:53
|
12-Гектор > карб?инжектор? | | |
| 14
- 16.03.2013 - 18:56
| 12-Гектор >если мозг присутствует и руки не из жопы, то можно не сливать) | | |
| 15
- 16.03.2013 - 19:21
| Цитата:
| | |
| 17
- 16.03.2013 - 21:07
| Цитата:
| | |
| 18
- 16.03.2013 - 21:23
|
0-Гектор > Наверное будет проще всего заменить сам ДУТ. 7-Перпетум Мобиле > Не факт. Если бы "массы" не было совсем, то тогда бы и лампа не горела. А если соединение датчика с массой просто окислилось, то тогда бы указатель наоборот занижал свои показания. | | |
| 19
- 22.03.2013 - 15:11
| Чё-то засцал я лезть в бак - поехал к знакомому элехтрику. тот раскрутил люк к дуту, отсоединил фишку и чё-то там покоротил - стрелка на на панели забегала. Он грит типа дело точно не в дуте, а в стрелке - типа сбилась. Разобрал панель, покрутил стрелку пальчиком, собрал, поставил обратно - опять через фишку покоротил - стрелка бегает, на ноль опускается, лампочка зажигается - типа работает. А я с пустым баком был - поехал, заправил 10 л - стрелка не отреагировала, и лампочка горит. Вообщим, посоветовали мне брать панельку в сборе - иначе эта проблема не решается и датчик уровня топлива не причём. | | |
| 20
- 22.03.2013 - 19:41
| 19-Гектор > "посоветовали мне брать панельку в сборе - иначе эта проблема не решается " Хм… Попробуй предложи этому советчику приобрести "панельку" за его счет. Если причина будет в ней (что, ну очень сомнительно) тогда возвратишь ему стоимость "панельки", естественно с магарычом сверху. Ну а если эта замена поможет, все равно что "мертвому припарки", что вероятнее всего, ну тогда просто скажешь ему, что нечего было советовать, если со знанием электрооборудования и с элементарной логикой слабовато. А так, как твой дефективный "элеХтрик" ясно же определил, что сам указатель контрольная лампа и проводка совсем не причем, то что же мешает просто заменить сам ДУТ (который, кстати, стоит в разы дешевле чем "панелька") или хотя бы перед этим проверить работоспособность ДУТ, так сказать в динамике (либо тестером на снятом девайсе, либо подключив провода и "массу" к ДУТ плавно переместить его рычаг с поплавком из одного крайнего положения в другое)? | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
