| 0
- 07.12.2016 - 12:23
|
Девчата, девчушечки, девчоночки. Я - старый пердун, который отдал пол-жизни тачкам, совсем немного:- самолётам, и еще менее меня пустили в РосКосмос, т.е., так, просто мимо проходил, вопрошаю у вас, дивчины... Какого болта вы за руль присаживаетесь, коль его вращать не умеете? По меньшей мере вчера 5 ДТП пришлось избежать благодаря знаниям, как тачкой управлять. Вы куда тупые пЁ..., курицы спешите? В рай или в Ад? Одна приколола - оно(по дугому не назовёшь)по двум(!) телефонам киздит, т.е. руль своими худосочными коленками придерживает. Женщин никогда не бил, но в тот момент хотелось подойти и шиморнуть с левой козу тупую...     | | |
| 161
- 11.12.2016 - 00:01
| прикалываюсь))чет плюшкина вспомнил,когда он по айпи тут пытался всех спалить)) | | |
| 162
- 11.12.2016 - 00:08
|
162-внезапный лось > | | |
| 163
- 11.12.2016 - 00:11
| 163-Плюшкин >расскажи лучше,сколько десятков ников ты тут зарегал?))) | | |
| 164
- 11.12.2016 - 00:12
| 164-внезапный лось >вроде 36 было :) | | |
| 165
- 11.12.2016 - 00:12
| Вдруг откуда не возьмись....) | | |
| 166
- 11.12.2016 - 00:14
| 165-Плюшкин >маловато)) | | |
| 167
- 11.12.2016 - 00:16
|
167-внезапный лось >нормально. Пока шел к 36-му, у первых срок бана заканчивался :) Хотя.... Судя по человеку, имеющему в нике 888, то да, маловато :) | | |
| 168
- 11.12.2016 - 00:18
| 168-Плюшкин >даа...раньше веселее было)) | | |
| 169
- 11.12.2016 - 00:18
|
А кто первый про петушачий год спомнил? Тому петушачью песню и горланить. Ну - ка, полосатый. Давай во всё петушинное горло - пркокухдачь... | | |
| 170
- 11.12.2016 - 00:23
| Цитата:
| | |
| 171
- 11.12.2016 - 00:39
| 1.Все бабы дуры.2.Дай Дорогу Дуре(ДДД). | | |
| 172
- 11.12.2016 - 00:53
| Цитата:
Как тема про куриц вдруг побудило пацанов во взаимные оскорблялки спускаться? Им, что мало тем про другие аспекты авто? | | |
| 173
- 11.12.2016 - 00:58
| Цитата:
((Из них бывают исключения, которые эти правила лишь усугбляют)) = В одной старенькой песне было так: - Девочки, хорошие - никого не слушайте. Eшьте всё - на здоровье кушайте. (С) | | |
| 174
- 11.12.2016 - 01:00
| Там кое что ещё было(в песне), но это уже - по памяти, если кто ей ещё обладает :-) | | |
| 175
- 11.12.2016 - 12:24
| Цитата:
| | |
| 176
- 12.12.2016 - 21:13
| 101-Старик Похабыч > а ты попробуй, если фантазии хватит. Только что нить новое придумай, не боянистое ;) | | |
| 177
- 17.12.2016 - 19:05
|
Женщины в гонках Мишель Мутон: француженка выступала в чемпионате мира по ралли в 1974-86 годах. Ей принадлежат 4 победы, 9 подиумов и 162 победы на отдельных раллийных этапах. Лин Сен Джеймс (Lyn St James): две победы в гонке "24 часа Дайтоны", первое место в "12 часах Себринга". Также американка дважды выступала в Ле Мане, а в гонке Инди-500 стала первой женщиной - лучшим новичком.  Дезире Рэндалл Уилсон ЮАР, 1953 г/р Южноафриканская спортсменка-автогонщик, участница чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Участвовала в южноафриканском чемпионате Формулы-Vee, в 1975-76 годах дважды становилась чемпионом ЮАР в гонках Формулы-Форд. В 1977-78 годах стартовала в различных европейских чемпионатах Формулы-Форд, с 1978 по 1980 год соревновалась в британском чемпионате Формулы-1 «Аврора», выиграла гонку в Брэндс-Хэтч и заняла 6 место в чемпионате 1980 года. На Гран-при Великобритании 1980 года пыталась пробиться на старт этапа чемпионата мира Формулы-1, но не прошла квалификацию. С 1980 года стартовала в гонках спортивных автомобилей, в 1983 году дебютировала в гоночных сериях CART и IMSA. С 1987 по 1993 год участвовала в чемпионате SCCA.  Даника Патрик, США Первая женщина, выигравшая гонку в самой престижной американской серии IndyCar в 2008 году. Также на её счету самый высокий финиш в гонке "500 миль Индианаполиса" среди женщин - третье место в 2009. Победительница американских кольцевых «формульных» IndyCar, одной из престижнейших и старейших серий в мире, Даника Патрик в последние годы — культовая спортсменка, с которой мечтают заключить контракт самые разные компании — от производителей нижнего белья до автогиганта Chrysler. Даника не однократно получала титул секс-символа, появлялась на обложках Плейбой и Вог. 3 раза получала приглашение на Формулу 1, но её стихия — именно овальные гонки.  Наташа Гашнан, Швейцария Чемпионка испанской Формулы 3, победительница австрийской Ф3, участник чемпионата мира в классе Ф2, участница «24 часов Ле-Мана», американских формульных гонок Formula Star Mazda. Наташа Гашнан неоднократно становилась чемпионом мира в престижных молодёжных сериях. Наташа выступала в младших автосериях — Ф2, Формула Мастер, Auto GP, а сейчас выступает в чемпионате мира по турингу FIA GT1. Обладая гламурной внешностью, Наташа — скромная девушка — её не увидеть в рекламе нижнего белья или гламурных журналах, зато Наташа активно проявляет себя в сфере благотворительности.  Кейт Бридлоу — США. В 1968 году развила на болиде скорость в 496,56 км/час, ее рекорд все еще не побит. Римская — Корсакова — Россия самая быстрая представительница из России, управляющая Мерседес. В 50-е годы вызывали восхищение советские мотогонщицы Ирина Азулина (14 чемпионских титулов) и Нина Михеева-Суслова (9 чемпионских титулов) Мария Гусева, Россия — участница крупнейших трофи-рейдов и бизнес-вумен Алия Акназарова, Казахстан Выступала в кроссе, ралли, в 2009 году выступала в роли пилота женского экипажа на ВАЗ 2108 со штурманов Еленой ЛИ. Дивина Мэри Галика (Divina Mary Galica) британская горнолыжница и участница чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. | | |
| 178
- 17.12.2016 - 19:10
|
Профессия: Автомеханик Марика, 26 лет, Минск. Читаю автоновости, мануалы, ремонт авто-/ мототехники . Если у вас другие темы для разговора сомнительного характера -- ищите другого собеседника. Не хожу на свидания. Спасибо за понимание. Коротко о себе: НЕ ищу новых сомнительных знакомств. Общаюсь здесь ТОЛЬКО в переписке и то на тему РЕМОНТА авто или мото, или какая сейчас погода... В ином случае -- проходите мимо моей страницы, пожалуйста. У меня ЕСТЬ молодой человек. Мне других НЕ НУЖНО.  | | |
| 179
- 17.12.2016 - 19:20
|
Елена работает автослесарем с 2005 года. «Сейчас в виде хобби, — уточняет девушка. — Тяга к технике была с самого детства. «Сейчас работаю в собственном гараже, тружусь с мужем над проектом восстановления BMW E28, — говорит девушка. — История началась с давнишней мечты о купе Е36 с объемом от 2,0. Но к сожалению, ничего подходящего не нашлось, что могло бы вписаться в отведенный для мечты бюджет. И однажды в процессе гуляний по автомобильным сайтам наткнулась на E28 2,8. Она была в хорошем состоянии, для ее-то года (1983). Во время встречи с владельцем мы познакомились с ней поближе, и мысль „надо брать“ как-то сама по себе пришла в голову. На данном этапе сделано очень многое: восстановлен кузов, почти закончена покраска, установлен новый мотор M30B35, поставлен гидроручник, перебрана задняя подвеска. Самый волнительный момент был тогда, когда пришло время заводить новое 3,5-литровое сердце. Все прошло на ура! Силы и время были потрачены не зря. Сборка продолжается, и дело осталось за малым. К слову, работаю я не в таком „чистом“ комбинезоне, как на фотографиях, маникюра нет, руки — подобающего вида, а на голове — кепка. Но там реальность, а здесь красота».   Ольга — автослесарь 3-го разряда (как бы пафосно это не звучало), мастер-приемщик. В автосервисе уже 3,5 года, хотя определилась с профессией уже давно: «Еще учась в школе, я подумала, что было бы здорово поработать с автомобилями, потом мои мысли переросли в желание работать в автосервисе. После школы пошла на полугодовые курсы. 3 месяца была теория, следующие 3 месяца — практика. На практику попала в автосервис, на котором в дальнейшие годы и осталась работать». «Первое время у меня не было цели „крутить гайки“, просто было безумно интересно разобраться в механизмах и устройстве автомобиля. Сервис, в который я пришла, специализировался на ремонте французских автомобилей, со временем к этому списку добавились и немецкие машины, конкретной специализации у меня нет. Я знаю технологию ремонта ходовой, но не ремонтирую ее в силу своих физических возможностей, делаю ТО автомобилей, замену ремней ГРМ, ремонт ГБЦ и прочий ремонт, где не нужно огромных физических усилий», — рассказывает девушка.   | | |
| 180
- 18.12.2016 - 08:21
|
Перечисленные тобой исключения, конечно, разбавляют добротой и пригожестью... ...Но. Тем самым - подтверждают основное правило. Девочки, девчёночки, девчатуточки, дивчины, дЭвчата, подруги - может не стоит за руль? На Шкоде 1.2 вчера две очаровашки заползли - думали глазками состроить отношения :-) Страшненькие обе(или обои? :-)), но зато самоуверенные ШО не могу. Думали - мужкой коллектив озарить своим посещением. :-) Ну, пацаны, конечно подорвались, а мы сидим на попе ровно... Запчасти привезли бабёнки явно не те - пришлось им начальный курс тригонометрии проявить. Машина ушатанная, хоть и свежая, мало того - умудрились ея слеганца стукнуть в самое неудачное место. Масло - в нигрол превратилось(ну а нафигасе его менять?), машина то ещё пока ездит. Жижи все - тоже полный улёт. Зато, обаяния - хоть отбавляй. = Двоечницы... | | |
| 181
- 18.12.2016 - 11:19
| 181-kawi >Да я о другом... Мужиков-аленей за рулем тоже хватает порядком. Плюс чаще всего бухарики за рулем - это мужчины (хотя и тут бывают исключения). Машина для девушек уже давно не роскошь, а средство заработка - не наездится на трамвае какой-нибудь менеджер, которому нужно в 10 мест в городе успеть ежедневно по работе.. Жизнь такая... Я например больше не понимаю когда вижу за рулем слепошарого дедулю или бабулю - на тот свет торопятся видимо, куда им на авто ездить, как они медкомиссию проходят... Нарики ездят, за бабло права получают.. А девушки - они же девушки) Чего на них сердиться) | | |
| 182
- 18.12.2016 - 11:24
| 0. Странный вопрос, а Вам зачем автомобиль? Не для того, чтобы перемещаться изпункта А в пункт Б, возить родню, тяжести и мн. пр.? | | |
| 183
- 18.12.2016 - 11:26
| Цитата:
| | |
| 184
- 28.12.2016 - 10:26
|
0. На работу езжу. Можно продумать мужики с рулями в руках рождаются и сертификатом специалиста по кручению рулей. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
