Jeep RENEGADE
 

не рамник, на базе фиата500
може кто видел его в живую? по гейропам уже катается, до нас через месяц доберется
обещают стартовый ценник до ляма

г..вно?

[url]http://www.jeep.com/en/renegade/#model=sport&color=omaha-orange&category=standard[/url]

[quote=X021CM;39248130]Jeep[/quote]
[quote=X021CM;39248130]на базе фиата[/quote]

[img]http://static.giantbomb.com/uploads/original/17/177152/2690648-facepalm-homer-simpson.jpg[/img]

дохрена лям.

Бензиновая линейка включает в себя три 1.4-литровых мотора MultiAir мощностью 140, 160 или 170 лошадиных сил, а также 2.4-литровый агрегат, выдающий 184 силы. Дизельный двигатели (которых в России не будет) представлены 1.6-литровым JTDM мощностью 120 «лошадей», а также 2.0-литровым JTDM с отдачей 140 или 170 лошадиных сил. Выбор коробок передач также широк – 5-ти или 6-ступенчатая «механика», 6-скоростной «робот» с двумя сцеплениями и 9-диапазонный «автомат».

Компактный Renegade – это настоящий «Джип», имеющий хорошие внедорожные возможности. На нем установлена независимая подвеска со стойками McPherson спереди и стойками Чепмен сзади. По умолчанию кроссовер оснащается приводом на переднюю ось, опционально предлагается подключаемый полный привод Jeep Active Drive с комплексом Selec-Terrain, имеющий четыре режима работы: авто, спорт, снег, песок или грязь.

Для самой продвинутой версии Trailhawk доступны также режим «скалы-камни», блокировка центрального дифференциала, помощник при спуске с горы и понижающая передача. На всех колесах установлены дисковые тормоза, усилитель руля – электрический. В зависимости от модификации дорожный просвет (клиренс) Renegade варьируется от 200 до 224 мм. Автомобиль способен преодолевать брод глубиной 480 мм. А это означает, что это один из самых проходимых машин в классе компактных кроссоверов. Исходя из этого, можно с уверенностью сказать – это настоящий Jeep!
(Источник: [url]http://auto.ironhorse.ru/jeep-renegade_5537.html[/url] © IronHorse.ru)

имхо обычный городской кроссовер а в роисси будет с хорошо задранной ценой под два ляма.

[quote=ertsog;39248397][b]1.4[/b]-литровых мотора MultiAir мощностью [b]140, 160 или 170[/b][/quote][quote=ertsog;39248397][b][u]2.4[/u][/b]-литровый агрегат, выдающий [b][u]184[/u][/b] силы[/quote]
WTF?

[quote=ertsog;39248397] хорошие внедорожные возможности[/quote]
[quote=ertsog;39248397]приводом на переднюю ось[/quote]
[quote=ertsog;39248397]это настоящий Jeep![/quote]
Fail

[quote=SoVA;39248328] Цитата: Сообщение от X021CM Jeep Цитата: Сообщение от X021CM на базе фиата [/quote]
А ничё, что это одна компания? А ФИАТ, и Джип, и Крайслер, и Додж (и Феррари с Мазератти) etc. - одна контора, принадлежащая де факто итальянским владельцам, и все новые модели теперь будут на общих платформах? Так шта распальцованные драйверы на Чероки и Рэнглерах - они тоже на ФИАТах теперь ездят.

Клиренс приличный. Робот чей?

6-палита марджара > пофигу, что одна. Это не новость - уже давно все кучкуются: форд, вольво и мазда, пежо, ситро и мицу, рено и ниссан, и прочая, прочая. Но Jeep на базе Fiat - это не труЪ :) Преемственность не в дугу, я еще понимаю наоборот: Fiat на базе Jeep - как сразу раздувает ЧСВ фиатовладельцев, а тут только сплошная попоболь для покупателей Джипов :)))

Ну что сказать.
Еще год назад просимые за сабж 25 тысяч баксов, это совсем не теже 25 тысяч баксов в нонешнее время.
Да и таможня свое добро частично "возьмет".
Пусть даже 30 - полтора ляма.
Вот и думайте.
Помне так накер.

Воистину, ренегат :)

[quote=SoVA;39248436]
[b]1.4[/b]-литровых мотора MultiAir мощностью 140, 160 или 170
[b]2.4[/b]-литровый агрегат, выдающий 184 силы WTF?[/quote]
видно те с турбинками, а этот атмосферник. А так, да, какой же это джип без полноценного полного привода с принудительной блокировкой дифференциалов.

[quote=SoVA;39248490]
Fiat - это не труЪ

раздувает ЧСВ
[/quote]
Это Россия, Карл! Тут ЧСВ - главный параметр в ТТХ авто. Ващета ФИАТ выиграл звание "автомобиль года" в Европе больше всех производителей (девять раз), а по продажам в Европе он опережает всех японцев, тем паче корейцев. И тока в России ФИАТ не труЪ, ибо не понты. Публика до сих пор щитает, что ФИАТ - это тот же ТАЗик, только дороже.

12-палита марджара > а как же правило "Ф" при покупке авто? "Форд, Фиат и фсе французы"? :)

[quote=SoVA;39248810]
а как же правило "Ф" при покупке авто? "Форд, Фиат и фсе французы"? [/quote]
Когда выбирали прототип для строящегося ВАЗа в 1965 году, рассматривали трёх претендентов: "Рено", "ФИАТ" и "Фольксваген". Выбрали ФИАТ (в основном по политическим соображениям). Но был шанс, что сегодня в "правиле "Ф" первым "Ф" был бы "Фольксваген".

14-палита марджара > ну, их "Фолькс Ваген" и наше "Народное Авто" - две большие разницы. Хотя полуседан как раз вполне весьма близок к вазовским стандартам: много денег ни за что :)

в рейтинге надежности TUV, фиаты стабильно занимают все последние строчки. И за этот ломучий хлам надо выложить 1,5 млн? Пффф, давай, чао...

собсно, пруф
[img]http://s014.radikal.ru/i328/1506/8d/5d150b62908a.png[/img]

17-MobileGT > это что, выходит, что Логан по надежности в конце списка?

18-SoVA >
да разве ж румыны че хорошего сделают)

19-MobileGT > то ли дело Лада Ларгус! :)

17-MobileGT > Странный рейтинг, у нас с Сиида ссутся и никто не говорит о его низкой надежности.

21-онДроид >
и, конечно же, полагаться надо на наших ссущихся, а не на данные уважаемой во всем мире организации с более чем вековой историей.
Или я не понял, к чему ты это написАл?

21-онДроид > заметь, ни одной модели ВАЗа ниже 95 позиции. Рейтинг составлял Василий на основе статистики своего СТО :)

22-MobileGT > судьи куплены, инфа 179%

24-SoVA >
а при не купленных судьях в хвосте должны быть не фиаты, с дакией, а тойоты с бмв? Так?)

на вид как дастер)

22-MobileGT > Запости начало списка, чисто для интереса.

По теме, Джук покупают, Эвок покупают, ХаТрейл и прочие Дастеры покупают. Купят и это.

27-онДроид >
[url]http://legavto.ru/article/read/TUV_2013.html[/url]

25-MobileGT > [quote=MobileGT;39249700]в хвосте должны быть не фиаты, с дакией, а тойоты с [b]бмв[/b][/quote]
[img]http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/6/1/7/2548716.jpg[/img]
"Заметьте, не я это предложил!" (с) :)

29-SoVA >
если бы на всех этих корее-итальяно-французиках втапливали, как на бмв, они бы и до ТО-2 на доезжали)

28-MobileGT > Годно, мой тарантас в тридцатке по первым трем вкладкам.

Jeep Degenerate