Извиняйте, но не мог не написать!
 

Да простит меня Василий. Поездил сегодня на той самой, ну в смысле на приоре)
Приора хэтчбэк, 2009 года, пробег 70000 км. С кондишином, по моему комплектация норма+. Моим эмоциям нет предела. Это просто такое ужасное авто, что даже двенашка лучше походу. Я как бы сам пересел только недавно на дэу, но всегда был против приоры, ну не понимал, как можно отдуть 300 т за такое г. А теперь я вообще еще сильнее не понимаю этих людей, так сказать счастливых обладателей приор) Шумка ноль, то там дребезжит, то тут. Когда переключаешься на пониженую, слышно- этот знакомый вазовзкий специфический звук сцепления. С включенным кондером при скорости 65 км, на четвертой скорости в горку на северный мост заезжает скажем так не шустро. Надо давить на газ до усрачки чтобы с кондером ехать(((

[quote=Маленький бухгалтер;24814874]Я как бы сам пересел только недавно на дэу[/quote]
Каг бы ответ на твой же вопрос))))
Нормальная машина Приора - отоненада

[quote=Маленький бухгалтер;24814874]С включенным кондером при скорости 65 км, на четвертой скорости в горку на северный мост заезжает скажем так не шустро. Надо давить на газ до усрачки чтобы с кондером ехать((([/quote]
таки усрался? )))

2. Слава богу нет, но нога устала)

[quote=Маленький бухгалтер;24814874] С включенным кондером при скорости 65 км, на четвертой скорости в горку [/quote]
Это вообще пять с плюсом)))
Бггг на 4етвертой 65 км в час..да и еще и в горку..

Ты на ДЭУ так же попробуй - потом отпишись.

шо ш там за кондюк такой, что 100 коней его не крутят. с рефрижератора чтоли? )

4. Отписываюсь то потому, что на дэу пробовал с такими же условиями, аж залетает. Ну ДЭУ то не нексия)Есперка

6-Маленький бухгалтер >Наверное после того как ты до усрачки давил газ в Приоре))) Дэу было легче выполнить туже задачу после..


А если серьезно - для 1,5 литрового двигла 65 км.ч и 4-ая передача - нонсенс..честно

И кстати сравниваю приору со своей есперой, которой ни много ни мало 15 лет. И что вы думаете пока приора далека от нее)

8-Маленький бухгалтер > Я так и понял..

Если недавно купил - поздравляю..и подожду отзывов через годик о том как прекрасна 15-летняя Эсперо))

Не ну на третьей разгоняю до 65 и переключаюсь на четвертую и все тяга теряется. Не первый год за рулем и понимаю, когда машина тянет, а когда умирает

9 Да уже пару месяцев катаюсь, не сказал бы что не давно.Что с ней случится машина проще приоры по начинке. Пока самый большой плюс у приоры расход, ну если учитывать, что объем 1,6 то не так уж это и мало

[quote=Маленький бухгалтер;24814874]С включенным кондером при скорости 65 км, на четвертой скорости в горку на северный мост заезжает скажем так не шустро. [/quote]
Так коробка передач тебе к чему? Если не умеешь пользоваться механикой - покупай тачку на автомате. Она тебе при тяжелом подъеме сама передачу понизит чтобы мощей стало побольше. Электроника - уле, 21 век

Кстати дружбан когда проехал со мной и сам поездил, решил приору менять сразу) Решили ему сонату искать, он после приоры вообще будет в шоке

12. Просто друг говорит: она у меня прет нереально, а на деле она мертвая

Зачем в горку на мост ехать 65, да ещё и на 4-й?

15. Да не с самого же низа, а посреди моста переключаюсь на четвертую, затем чтобы проверить двигатель

Ну вас на с вашей механикой :(
Мне со второго мая за руль фиата "долбо" садиться, а я даже не знаю как на мехе ездить... Не, ну воткнуть первую и поехать я, конечно, смогу. Но не более того :(

Факт на лицо, машина не стоит таких денег. Не раз тут люди писали, что тронуться на ней проблемно, надо газ нажимать, и она начинает вся труситься

Так а зачем переключать тогда на 4-ю, если 65 и в горку?

19. Потому что горка уже почти заканчивается

18-Девятин >Тронуться проблематично? Какая плохая машина

[quote=Девятин;24815052]Не раз тут люди писали, что тронуться на ней проблемно, надо газ нажимать[/quote]

мда.

Вот скажите накера делать включение фар какой-то крутилкой сбоку, которая еле крутиться?

Я не пишу, что она там ломается или не ломается. Просто по комфорту она просто полное гам...но

Где же Василий с подробным описанием работы датчика света и дождя )))

7-SaMet > а ты че защищаешь приору? Гавно оно и есть гавно. Хотя претензии к мотору, хз.. Ваще у приоры бодренький двиг.

26-mr_Stein > Потому что я считаю Приору нормальной машиной за свои деньги.

Или надо было у тебя разрешения спросить?!))

Все дерьмо. И таз и дэу.

Но я выбрал бы придуру. Дюже нексия страшная..

[quote=Девятин;24815052] Факт на лицо, машина не стоит таких денег. Не раз тут люди писали, что тронуться на ней проблемно, надо газ нажимать, и она начинает вся труситься [/quote]

подгазовывать , когда трогаешься надо на любой машине

[quote=pioneeer;24815157]подгазовывать , когда трогаешься надо на любой машине [/quote]
От вы жжоте...))
Один там да усрачки жмет чтобы ехать..
Другой подгазовывает )))

27-SaMet > за 430 тыщ это нормальная машина? Ты вообще дятел? Алилуя, да салярис не намного дороже. Хотя единственный аргумент(и самый важный)- фарш. Он же у приоры ояипуалибабу, бнв750 отдыхает по фаршу перед приорой.
Только надежности нет, где нормльная машина, если она ломается? Бог с шумкой, бог с тем, что скрипит все.. Но когда ломается?! Причем так часто, что выкинуть хочется, к коробке надо привыкнуть, вторую попробуй с первого раза воткнуть, сиденья не удобные, дворники шумят, громче чем на моей копейке, двери открываются и закрываются, как будто затвор там, а не замки.

Чую, этим летом даже до Туапсе будут мороки из ничего, на ровном месте. Причём не из-за едующих на автомате.

33-KDD >оттож

32-mr_Stein > от дятла слышу..Ты извени конечно..Те лет сколько? Сколько ВАЗов у тебя лично была? Из них сколько ты купил за свои деньги?
отвечай, сцкнх

34-SaMet > ухахахаха)) с темы приоры ты перешел на личности?)) Весьма мудро, весьма) ой, уморил, честно говоря.
или, если мне дедушка купил приору, я не могу говорить, что она гавно?

[quote=mr_Stein;24815293]если мне дедушка купил приору, я не могу говорить, что она гавно? [/quote]
говорить то ты можешь...кто тебе запретит.
Но вот как будешь выглядеть))) вопрос.

31-SaMet > та тут один ипанат из автошколы научил знакомую.
теперь она на светофорах глохнет постоянно, когда трогается...это во первых...
во вторых: трогаться на холостых ипланизм - давление масла на холостых слабое, а тут еще нагрузка при троганьи

37-pioneeer > Ты щас о чем?
О подгазовывании?))
Или от том что при плавном отпускании сцепления нужно плавно нажимать педаль газа?!))

Васи нет, а срач есть. Странно )))