36-bb8 > шум решатся полной проклейкой салона шумкой, за выходные под пиво легко можно сделать. до 170 по трассе шпарит, но комфортно на нем ездит до 120, свыше уже несколько не комфортно. Руль пустой? а что на руле надо? только ДУ для майфуна, его и отдельно можно приобрести. Тормоза вполне нормальные, тормозит хорошо на нормальной резине.
p.s.: был Гетц во владении 2 года, самые теплые воспоминания.

metis, бери matiz

вот автору элантру [url]http://krasnodar.drom.ru/hyundai/elantra/17425341.html[/url] и где там матиз...

так это... может лучше кредит 70 т.р. и НУЛЁВУЮ Daewoo Gentra

А, помимо Гетца еще за Сандерро.

[quote=BIA;38640413] вот автору элантру [url]http://krasnodar.drom.ru/hyundai/elantra/17425341.html[/url] и где там матиз... [/quote]
чет как уныло и ценник не маленький с таким пробегом, за те же деньги и год можна фокуса взять , а кто что о фокусе скажет , вроде хороший авто?

[url]https://m.avito.ru/eysk/avtomobili_s_probegom/nissan_tiida_2008_509660945[/url]

45-Напас Напасович > нееее...Сандеро это жесть жестяная, как-то целый день поездил на Сандеро, спина колом через 10 минут, динамики никакой вообще, при том что я ездил на 1.6, рулежка вообще никакая.... вообще бы не рекомендовал это авто, ну разве что только для людей с чугунной спиной и стальными нервами...

41-2X_Men >чувак я не про кнопки, а про информативность


а тормоза слабые

46-metis >на автомате?

[quote=BIA;38640787] 46-metis >на автомате? [/quote]
на механике

46-metis >ждем алкоголика. Про фокус лучше него никто не расскажет)))

Автор темы в заголовке темы поставил не совместимые между собой условия. Особенно улыбнули его слова, что авто должно быть не малолитражное, но не смотря на это он тем не менее присматривается к Фабии. (Сразу прошу прощения у автора. если мое последнее предложение его задело.) А так, вместо престарелых Гетца, праворулек, немощных Фабий и т.д. с кучей возрастных (и не только) проблем, автору следовало бы присмотреться к Грантам. За озвученную сумму можно взять даже новую без пробега, например, вот эту модного цвета "кориандр" , где есть необходимый минимум опций вроде ПБ и кондиционера [url]https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili_s_probegom/lada_granta_2015_543237677[/url]

А после архаичной Нексии с ее позавчерашней эргономикой и теснотой в салоне, откровенно слабыми тормозами и управляемостью, прожорливым и вялым двигателем на низких оборотах, неважной подвеской и управляемостью, новенькая Гранта покажется удобным и беспроблемным автомобилем на все случаи жизни с низкой стоимостью содержания и последующей отличной ликвидностью на вторичном рынке

[quote=Bronik;38641888] Автор темы в заголовке темы поставил не совместимые между собой условия. Особенно улыбнули его слова, что авто должно быть не малолитражное, но не смотря на это он тем не менее присматривается к Фабии. (Сразу прошу прощения у автора. если мое последнее предложение его задело.) А так, вместо престарелых Гетца, праворулек, немощных Фабий и т.д. с кучей возрастных (и не только) проблем, автору следовало бы присмотреться к Грантам. За озвученную сумму можно взять даже новую без пробега, например, вот эту модного цвета "кориандр" , где есть необходимый минимум опций вроде ПБ и кондиционера [url]https://www.avito.ru/krasnodar/avtom...2015_543237677[/url] А после архаичной Нексии с ее позавчерашней эргономикой и теснотой в салоне, откровенно слабыми тормозами и управляемостью, прожорливым и вялым двигателем на низких оборотах, неважной подвеской и управляемостью, новенькая Гранта покажется удобным и беспроблемным автомобилем на все случаи жизни с низкой стоимостью содержания и последующей отличной ликвидностью на вторичном рынке [/quote]
ну на счет фабии, я позже написал что хочу не менее 1.4 и как бы не совсем она малолитражка.
если уж смотреть на наш автопром , то калина не плохо смотрится в кузове хетча.

Автор, добирай денег. Путного мало чего выбор. Или Раша. Газ вкрячь и радуйся.

54-metis > !,4 это самая, что ни на есть малолитражка, впрочем и 1,6 тоже. Тут вопрос в другом. У конкретной 1,4 Фабии заметно хуже тяговые возможности, чем у двигателя Гранты 1,6 8V, особенно это будет заметно, если в Фабию посадить пару-тройку пассажиров и включить чего доброго при этом кондиционер. Не говоря уже о том, что у 5-7 летней машины (это я Фабию имею в виду) характеристики мощности и крутящего момента будут еще хуже, чем у новой, вследствие неизбежного естественного износа. Что касается Калины, то она разумеется выглядит более изящно, как по экстерьеру, так и в интерьере, но универсал в этом плане, предпочтительней, чем хетчбек. Но вот только за озвученную сумму Калину-2 купить на вторичном рынке не так-то просто, предложений очень мало, (несмотря на то, что она сейчас занимает почетное 4-е место по количеству продаж среди новых автомобилей)по всей видимости, довольные владельцы не спешат с ними расставаться (как я их понимаю, сам такой!), либо есть, но в самой начальной комплектации без кондиционера.

56-Bronik > Да. и еще по поводу Фабии. Я тут вспомнил, что даже наш самый главный "удодовод" на нашем форуме Смайл, даже сам признавал в недавней теме про динамику разгона, что у его Фабии (причем как раз 1,4) тяговитость двигателя оставляет желать лучшего. А это очень многого стоит, т.к. он обычно поет только дифирамбы (почем зря) своему ненаглядному "удодомобилю".

[quote=Bronik;38642554]У конкретной 1,4 Фабии заметно хуже тяговые возможности, чем у двигателя Гранты 1,6 8V[/quote]
Это ты про эти заметно более лечшие тяговые характеристики Грант?
[quote=Смайл;38570898]Отнюдь. Немощность как ты выражаешься это мотор гранты, который 140 +/- 3 Нм, допустим минус 3, что дает нам 137Нм с 1,6 против 132 с 1,4 на фабии. Боюсь представить что было бы будь на гранте 1,4... Это раз. Два это паспортные расходы: трасса - 4,7 и 5,7 (фабия и гранта) Город - 8,0 и 8,5 (фабия и гранта) Ты уж как хочешь, но официальные цифры говорят отнюдь не о немощности фабии, а как раз наоборот. Или давай сравним 1,6 фабии с 1,6 гранты? Как считаешь? Посмотрим на "немощность" или таки останемся какждый при своем и признаем, что ты пытался сравнить несравнимое ?[/quote]

58-Смайл > Разумеется, нет! Ты сейчас процитировал свой сумбурный набор слов от туда не о чем. А я имел в виду то, что там даже привел график ВСХ своего двигателя, по всей видимости для того , чтобы тебя окружающие слегка пожалели (вернее, твой автомобиль). Еще бы! Если обычная Гранта имеет ценник почти ВДВОЕ меньше, но тем не менее куда более тяговита. Не веришь? Пожалуйста, тогда вот конкретные цифры крутящего момента:
2000 об./мин. 128 /117 н.м.
2500 об./мин. 132 / 119 н.м.
3000 об./мин. 136 / 122 н.м.
3500 об./мин. 138 / 129 н.м.
4000 об./мин. 140 / 132 н.м.
Первая цифра до дроби Гранта, вторая после Фабия
Представляешь, твоя Фабия тянет на 4000 оборотах так же как Гранта при 2500 ! Какой пассаж! Наверное поэтому, известная птичка удод аж позеленела от стыда за свою марку!

0- возьми чайника или крауна за эти деньги, они года 3 минимум ломаться не будут.

[quote=metis;38640558]а кто что о фокусе скажет , вроде хороший авто? [/quote]
Норм авто, но движок в ремонте дорогой и сложный.
Кент имел чпокуса с нуля, затем пизжо 307 (но никак не 308!)
пезжо в обслуге и ремонте писец дешевый по сравнению с покусом - ехать удобнее, но электроника архисложная, зато пезжо никому нахрен не нужен воровать.

[quote=Bronik;38642554] Что касается Калины, то она разумеется выглядит более изящно, как по экстерьеру[/quote]
автор - Вы это не говорите едущим и ржущим с этого тазопрома рядом - ваще падсталом будут.
Берем кио 100 тыщ пробега и гранату 0 пробега - через 3 года считаем потерю в деньгах, и предполагаем состояние кио и гранаты - есть мысли?

Если уж гранату - то я бы даже за авеху с пробегом 60 тыров - 330 тыщ рупий и тачка в кармане.

62-CBR >мысли о том, что некоторые - распиздяи, не следят за машиной и ухайкивают ее. Зная это, берут дешевые)
Я такой походу(

[quote=Фанат NASCAR;38643289] 62-CBR >мысли о том, что некоторые - распиздяи, не следят за машиной и ухайкивают ее. Зная это, берут дешевые) Я такой походу( [/quote]
Это весомый аргумент за новую. НО потеря в бабосах то на то и выходит.

Митсу Галант 06-07 года )

Если 1.4 это не малолитражка. То 2.0 это многолитровый монстр))))

Да автор
послушай Броника и купи гранту! Тачка огонь! Не то что эти прули

[quote=Bronik;38642947]Какой пассаж! Наверное поэтому, известная птичка удод аж позеленела от стыда за свою марку! [/quote]
АХАХАХА, если б сюда можно [filolog]бло[/filolog] вставлять ржачь я бы вставил, но увы нет.
Ты - типичный представитель тазоводов, радуешься, что мотор 1,6 таки уделал мотор 1,4, какое же счастье, да? Думаю если бы ты продолжил дальше радоваться то сравнил бы с мотором 1,2 и гранта выглядела ЕЩЕ более могущественно.
Типичное поведение тазоводов - сравнивать разноклассные вещи, как вася - сравнивает флагмана с самой дешевой фабией, правда проигрывает почти по всем статьям, начиная от шумоизоляции и безопасности.
Вот тебе для сравнения мотор 1,6, сравнишь?
[img]http://s.rdrom.ru/1/reviews/photos/volkswagen/polo/53739_28288_add_9.jpeg?u=296360[/img]

И вот зацени качество гранты:
[url]http://www.drive2.ru/r/lada/916788/[/url]
Новая машина, а уже под капотом чота там крутят, на подъемник вздернули в районе коробки проверяют...

[quote=Смайл;38643649] сравнивать разноклассные вещи[/quote]
а че фабия и гранда в разных классах?

[quote=Bronik;38642947]Гранта имеет ценник[/quote]
Броник, мне тебя жаль. Ты типичный представитель тазоводов. ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ тазоводы приводят в пример ЦЕНУ. И радуются, что запчасти дешевые (хотя это не так как мы выяснили).
Поэтому извини, я предпочту доплатить, но ездить на, как минимум, более безопасном авто чем подешевле в консервной банке.
PS. Гарантия 6 лет от сквозной коррозии на васину машину против 12 лет, что дает Шкода как бы намекает нам на толщину металла и качество его обработки. Зато цена дешевле, да? ))

[quote=Falcon;38643669]а че фабия и гранда в разных классах? [/quote]То отсыл был к тебе когда ты сравниваешь флагманы одного производителя с самымы дешевыми моделями другого. Правда проигрываешь по многим позициям... Зато цена дешевле, да? ))

На новые автомобили марки ŠKODA, купленные на территории Российской Федерации, предоставляется [b]2-летняя гарантия [/b]без ограничения пробега с даты продажи автомобиля официальным дилером компании ŠKODA AUTO. Дата продажи фиксируется официальным дилером в сервисной книжке.
[u][url]http://www.skoda-avto.ru/service/guarantee[/url][/u]
шо кагбе намикает шо шкода ломучее гавно)))

[quote=Смайл;38643679]То отсыл был к тебе[/quote]
не . давай про классы шкоды и гранды

73-Falcon > Не, ну не всех же как тебя знают в лицо в гарантийном отделе )) Забыл свои рассказы как ты обращался туда ?

[quote=Смайл;38643694]Забыл свои рассказы как ты обращался туда ? [/quote]
естенственно помню обслуживание е по честному проходил.а ты проходиш или бабла нету?

[quote=Falcon;38643710] обслуживание е по честному проходил[/quote]
Ты странные времена используешь. Про себя ты пишешь в прошедшем времени - проходил, а меня спрашиваешь в реальном времени.
Ты обнищал и уже не проходишь по честному, а только помнишь былые времена?

77-Смайл >
а ну да.совсем забыл шо на твое ведро гарантия всего два года))меньше чем на мою .соррри.привык шо на нормальные иномарки гарантия 5 лет))
щас сам обслуживаю по честному

ля вчера ехал в такси Лада Приора. Это пытка какая то))
все гремит. Свистит ветер в щелях. По ногам сквозняк дует на заднем сидении. Двигатель орет. Подвеска грохочет.
кароч это Божья кара на этом гамне ездить я считаю

[quote=Falcon;38643738]щас сам обслуживаю по честному [/quote][quote=Falcon;38643710]бабла нету? [/quote]
Что и требовалось доказать )