Из истории Формулы - 1 в СССР
 

Открывая трассу Формулы - 1 в Сочи, следовало бы вспомнить, что у нас на Кубани в 1970-80-х годах была была сильнейшая в тогдашнем СССР команда по шоссейно-кольцевым гонкам Формулы - 1. Кубанские спортсмены были неоднократными чемпионами и призерами Чемпионатов СССР. В.Греков был 6-ти кратным Чемпионом СССР.

[img]http://forums.kuban.ru/img/hammer.png[/img]

ващет кубань - проматерь автоспрта

Не слышал :(

вот откуда у местных страсть к опусканию авто... хотят получить сходство с болидами Формулы

В то времы трассы для шоссейно-кольцевых гонок в СССР были в Риге - Бикерниеки, в Киеве, в Грузии - Рустави, в Ленинграде - стадион им.Кирова

В то время балид Формулы выпускался в СССР и назывался "Эстония" с двигателями "Волга", ВАЗ, а также "Ватбург". Вот так, господа ездюки!

А эта эстония могла соперничать с болидами ф1? Какая мощность, максималка, вес и прочие ттх?
Сдается мне, что это был бы самый ацкий "круговой" в истории ф1)))))))

6 + > "Вартбург" - немецкий двхтактный двигатель.

"Эстония"...
каг вы лотку назовёте...(с) Капитан Врунгель

В те времена команда СССР в Мировых Чемпионатах не участвовала, а проводились т.н. Чемпионаты-кубки Соцстран.

4, 9 - > Вы бы дурь свою не показывали, а если до чего не доезжаете - спросите!

11. ну зря ты так! 9 й же поцреот хоть и правда тусовки:)))

[quote=Совет_Ник;36755532]а если до чего не доезжаете - спросите[/quote]знаешь ответы на все вопросы?
как безрукому .уй поdrчить?

[quote=X-Men;36755369] вот откуда у местных страсть к опусканию авто... хотят получить сходство с болидами Формулы [/quote]чем выше горы ....

12-Заветы Ильича >ты забыл меня алкашом назвать.

[quote=Совет_Ник;36755277] команда по шоссейно-кольцевым гонкам Формулы - 1[/quote]
Где ссылка на исторический документ?
Только без пафоса.

15. неее вова! зато руки у тебя золотые:))))

16 - > А чё без тугамента никак нельзя? Да и печати нет... с собой.

18-Совет_Ник >Формула 1 и кольцевые гонки в совдепе это как Адлер и Сочи -только через весь глобус.

19 - > Конечно же ты прав... Так у нас тогда было то, -что было. Конечно же были "Москвичи", "Лады", "Волги", "Запоржцы" - но и было все это так давно!

20-Совет_Ник >Я застал то время, и много застал))))
И комсомол, и партию....

20 + > ... И Формулы-1 в ТО время тоже были не те, что сейчас...

[img]http://www.ussr-autosport.ru/images/estonia18.jpg[/img]

На картинке написано "формула 3", а автор лечит, что это "формула 1".

А вот что говорит интырнет:

Расчетная максимальная скорость составляла 190 км/ч, 1000 метров машина проходила за 29 секунд, тормозной путь со 170 км/ч составлял 120 метров.

Масса, кг:
сухая 420
снаряженная 450
Максимальная скорость, км/ч 190
Двигатель:
Марка и модель «Wartburg-312″
Компоновка рядный
Число цилиндров 3
Число тактов 2
Клапанный механизм отсутствует
Диаметр цилиндра, мм 73,5
Ход поршня, мм 78
Рабочий объем, см3 992
Степень сжатия 12,0
Мощность, л. с. (при об/мин) 85 (5800)
Расположение заднее
Марка и модель карбюратора «Dell’Ortho-SS1-35B»
Число карбюраторов 1
Число передач 4
Шасси трубчатая пространственная рама
Габариты, мм:
Длина 4000
Ширина 1640
Высота 785
Колея передних колес, мм 1420
Колея задних колес, мм 1420
База, мм 2370
Тип передних тормозов барабанные
Тип задних тормозов барабанные
Передние шины 5,50-13″
Задние шины 6,50-13″
Передняя подвеска независимая, пружинная
Задняя подвеска независимая, пружинная
Объем топливных баков, л 28


Тут и не пахнет ф1. Особенно с мотором в 1л. Бугагага!
Автор - учи историю)))))) погугли движки в ф1 тех времен.

Феррари 312Т 1976г - v12, 3.0л, 495л.с., 12000 об/мин., 575кг вес.

25-nikotin_093 >
пока итальянцы строили машинки, наши парни стоили тополь-м.
ну и кто щаз круче? бугога

26-он же mugen >бугоггггг!

Волк в "Ну, погоди!" на какой формуле гонял?

26-он же mugen >в этом плане да, наши круче. Тока макаронники нам не враги, т.ч. против них тополя не будут использовать.
и если бы Энцо Феррари дали движок от тополя, то он бы на 30 лет раньше смог бы построить Траст3)))))))

Это формула "Восток" кажисть.
А про участие в Ф1 тока статьи в журнале "ЗаРулем" тогда были.Типа а не купить ли нам готовое авто..А потом по частям там ,постепенно,менять железки на отечественного производителя..И типа через год-два машина будеть как бы нашего производства..

[quote=он же mugen;36756281]ну и кто щаз круче?[/quote]Итальянцы.

[quote=rifin;36757442]Типа а не купить ли нам готовое авто..А потом по частям там ,постепенно,менять железки на отечественного производителя[/quote]Сначала — затаныравать!

И еще: в Краснодаре в районе Старой Кубани планировалось строительство шоссейно-кольцевой трассы, уже был подготовлен проект и некоторые согласования, но что-то (кто-то) там в Москве не получилось...!

На АЗЛК строили в 70х прототип, но из-за отсутствия испытательной базы проект заглох.

[url]http://formula.sport-express.ru/reviews/49560/[/url] Подробная история Ф-1 в нашей стране.