Иномарка б/у до 600 тыс руб.
 

Добрый день! Какие модели лучше рассмотреть при покупке иномарки за 600 тыс. рублей? Какие более надежные? Нужен автомат, небольшой пробег, кондиционер.

Audi A4 B7 DTM Edition
[img]https://a.d-cd.net/3682584s-960.jpg[/img]
Не благодарите.

0-Оптимистка > Если хочешь надёжность, главное, запомни: [u][b]никаких DSG, вариаторов и роботов[/b][/u]. Только классический автомат, обо всём остальном забудь.

При этих вводных солярис или рио

[quote=w1w;46448201]При этих вводных солярис или рио [/quote]при таких вводных нипанятна, как человек смог раздобыть 600 тыров?!
бгггг

Похоже на очередной ботовброс

Новая Гранта с автоматом, ещё и на обмыть останется

[quote=Мачуг_угла_транвайного;46448172] никаких DSG, вариаторов и роботов[/quote]
Та ладно!? А что с ними не так?

марк 2 не ломается ;) Я бы рассмотрел что-то из тойот. но за 600 вряд ли найдешь что-то с небольшим пробегом.

3-w1w >Их и рассматриваю тоже, может еще есть что))
6-Витязь >Гранты и ей подобные не хочется, начинала водить с 9ки, отъездила на ней полтора года, потом был Шевроле, вот продала ищу теперь машину.

7-тварь бессердечная > Классический автомат надёжнее.

9-Оптимистка > Есть свежие машины которые будут приятнее в эту цену - опель астра, форд фокус3. Но там коробки автомат менее надежные, я бы рискнул и получал бы больше удовольствия от машины. Но если не хочется то только рио, солярис, ну может ещё нисан тиида влезет.

[quote=Мачуг_угла_транвайного;46448335]Классический автомат надёжнее.[/quote]
Ваааще не согласен. Был как то у супруги новый Шевроле, так через полгода на эвакуаторе повезли коробку чинить, а вот с ДСГ что то не заметил таких проблем))

11-w1w >спасибо, рассмотрю и их. Сама на Шевроле лачетти ездила корейской сборки, были небольшие поломки, но это были мелочи. А так хотелось бы, что коробка автомат у б/у была надежной.

[quote=Оптимистка;46448108] Добрый день! Какие модели лучше рассмотреть при покупке иномарки за 600 тыс. рублей? Какие более надежные? Нужен автомат, небольшой пробег, кондиционер. [/quote]

гранточку бери!

13-Оптимистка > так чтобы бу автомат был надежным, надо чтобы он был японским. Ну и важно обслуживание предыдущим владельцем, ибо убить можно все.

mazda, nissan.

Не хотите проблем в авто корейцев нынешних в топку...

14-дед в квадрате > что легче продать ? корейское гавнище с китайским мотором на издыхании ?

ну-ну.... в полку одноразовых моторов прибудет... :)

16-Перпетум Мобиле >А сборка важна? Есть nissan же собирают в России.

я б никого не слушал.)Бо разгребать потом самой придёццО,к чему тебя больше тянет?
Бери с наименьшим пробегом,живую.Всё.)

18-Оптимистка > я пример привел, где с обычным автоматом проблем не будет.
А так, ушатать можно все, даже не ушатываемое...

собирать то собирают машины в целом, а запчасти вряд ли, хотя надо читать что и где про каждую отдельно взятую авто.

Тем паче вы бу искать собрались, так зная год можно поискать где они собирались...

[url]https://krasnodar.drom.ru/suzuki/swift/32710795.html[/url]

забирайте если живая, остальное пропьете :)

16-Перпетум Мобиле >ага, тоже в итоге уперся в ниссан тииду и мазду3 или 6, по соотношению цены\качества\надежности\стоимости возможных ремонтов.

[quote=Перпетум Мобиле;46448663] 14-дед в квадрате > что легче продать ? корейское гавнище с китайским мотором на издыхании ? ну-ну.... в полку одноразовых моторов прибудет... :) [/quote]
моторы сейчас +- одинаковые в одинаковых сегментах и пофиг на марку. Другой вопрос, если мотор гавкнется, то стоимость восстановительного ремонта может быть сильно разная от марки к марке и от модели к модели. Тут надо тематические форумы копать и по разборкам стоимость деталек прикинуть;)

У некоторых моделей япов определенных поколений есть такая фишка: моторы, некоторые коробки и часть кузовщины становится от аналогичных прулей, что резко сокращает стоимость крупных ремонтов. А вот немцы и прочие европейцы-корейцы, на них банально про [s]свалкам[/s] разборкам лежит в два раза меньше узлов из-за чего они в 2-3 раза дороже. Вот и вся военная хитрость при выборе бюджетного ино на акпп))

Например, маздовский z6 взаимозаменяем в ахеловским zy, ниссановский HR16 взаимозаменяем HR15, по коробасам чуть сложнее, но тоже кое-где есть интересные варианты.

23-Дикий Гусь > не соглашусь по моторам. оно примерно то примерно, но есть добротные атмосферники, которые пробегут 250 тыщ + спокойно.
А вроде и такой же мотор на КИА (есть у подружки жены в семье) замена цепи на 150-ти, ибо цепь пластинчатая гавно по определению....

На других авто на таком пробеге в мотор даже заглядывать не придется...

26-Перпетум Мобиле >безусловно, есть неудачные движки. Например, на шкоде ети цепь на 70 тыках поплыла, благо что по гарантии поменяли. Но в целом, если не принимать в расчет откровенно косячные моторы, то не вижу большой разницы между японским-корейским-китайским-немецким двигателем в рамках одного литража, что-то сдохнет на 180, что-то сдохнет на 250 тыщах, не большая разница, а т.к. все они алюминиевые, то и ремонт примерно одинаков, с гильзами. А вот по коробасам, там да, надо хорошо изучить матчасть, чтобы не влететь на хорошие деньги.

Соседи купили корейский паркет в кредит, движек лег аккурат после окончания гарантии и пришлось им брать очередной кредит на ремонт двс (250 тр), вот где цирк. За эти деньги можно купить от 5 до 7 японодвижков на машину аналогичного калибра.

27-Дикий Гусь > ну алюминий алюминию рознь. Одно дело люминь + напыление, и совсем другое люминь с вплавленной при производстве чугунной гильзе.

[quote=Мачуг_угла_транвайного;46448172] 0-Оптимистка > Если хочешь надёжность, главное, запомни: никаких DSG, вариаторов и роботов. Только классический автомат, обо всём остальном забудь. [/quote]
Но не любой.
АКПП которые ставили на Шеви Каптива и Круз- ещё та лотерея, с весьма вероятной кончиной к 100 ккм а то и раньше. Когда столкнулся с проблемой , було выявлено:
- такой же тип коробок ставили на Форды и вольвы также только под разный момент. Что не влияло на надёжность узла;
- официальные дилеры Шеви в Краснодаре - ьритаарасы;
- нада срочно продавать.

Советую присмотреться к Тойотам.

[url]https://auto.drom.ru/toyota/all/?maxprice=700000&ph=1&maxprobeg=150000[/url]

гы-гы-гы...


Обратите внимание: Автоматические коробки передач в Kia Rio чаще всего выходят из строя раньше, чем начинаются проблемы с мотором. Поэтому, если есть желание купить автомобиль, который сможет в городе отъездить 150-180 тысяч километров, лучше выбирать модели с МКПП.

Источник: [url]https://okeydrive.ru/resurs-dvigatelya-1-6-kia-rio/[/url]

Всем спасибо
На сайтах понравилась мазда 3, присматриваюсь к ней.

(0) Япошки пользуются спросом у перекупов. Ну ещё корейцы в корее собранные. Современные европейцы фу. Русские так себе - сойдут за свою цену.

[quote=Оптимистка;46449255]На сайтах понравилась мазда 3[/quote]

Аминь!

1.6 конечно овосч, но ресурсный авто

35-kapysta >за 600 тыр она новая должна быть)лучше б камри года 4го)ток не 2.4 дрыгло

[quote=внезапный лось;46449547]за 600 тыр она новая должна быть)[/quote]

новая 1.240.000

Автор у нас телочка, а все модные телочки и дамочки, у папика которых нет 5-7 лямов на Кайен, ездят демократично на Ниссен-Джуке!!!

33-Оптимистка >у мазды3 с 2009 года ставилась более сложная и дорогая коробка, поинтересуйтесь средней стоимость контрактной акпп на модели 2011-2016 года.

0-Оптимистка >тойота краун 3.5 гибрид 2009 года из абхазии))))