ап чом тут говорить ваще бггг
[img]http://skoda.autoportal.ua/img/testdrives/4553/test-drive-4.jpg[/img]

39-PaciFic >знавал такую афту, октавию кстати, с АГУшным мотором.
Ильяс нифига на ней не делал за 310тыс.
нет, вру, один раз йа на ней двери регулировал.

они даж цыфры на тахометре х10 пишут шоб больше оборотов казалось бугог
про красную зону ваще молчу.

46-чех > открой мануал и посмари когда [u]положено[/u] менять то или иное изделье в авто.
умнож на трудные усл-я эксп-ции ибо раша.
а потом спроси их- почему не поменяли по книшке?
нищеброды? )))

48-он же mugen >ты хочешь сказать что хонда 2.4 едет?) не смеши)))

49-Баркас > чувак ты с каровой слилсо в змейке поучаствовать.. какая тебе хонда?)))))

45-он же mugen >ты видишь какую-то разницу между этими двумя приборками?

50-он же mugen >я не слилсо) я не смог) да и при чем тут дохлая карова и тупая хонда?)

51-new >дизель/бенз, не?)

42-Sages >каким образом связаны шаровая и крыло? О_О
48-он же mugen >та надоела реклама попонское омна, с конструкцией кузова "привет из 80тых". с тех пор, у узкопленочных, нифига не изменилось.

54-чех >ты это... мугена не беси!))))

51-new > вам укушенными турбой непонять виденье приборки атмо трочерами)))
52-Баркас > высокомерно. ну ладна. подождем когда сможэшь. главно шоб к этому времени улитка не сдохла бггг
54-чех > в 80-х, чувак, была самая звездатая конструкция кузова, ходовки и мотора.. пока не пришли маркетологи и не заставили тебя покупать балку с макферсоном и улиткой по цене первоклассной многорычажки и жгучего атмосферника)
ну тебе этого не понять))

55-Баркас >а чо, он страшен в гневе?
главное штоб в истерику не впал.:)))

56-он же mugen >+500 насчет 80-х. Да и какие щас улитки - так, происки маркетолохов, шоб покупашка мог гордо заявить "у меня турбо!"...

56-он же mugen >от тока не надо меня "лечить" пра звиздатые конструкции кузова, ога? :)))

59-чех > если ты имеешь ввиду кол-во поцтаканников в салоне- то даже и не собираюсь))

56-он же mugen >ты каркаешь, или как?)

60-он же mugen >какие на. подстаканники?
кузов - железяка, на которую ставятся все остальные агрегаты афтамабиля.
даже унылый форт(ща пол форума помидорками закидает:)))), узнал о существовании лазерной сварки, старикашка хонда не в курсе, забыли ему на тот све позвонить.
ЗЫ на пятом носке вовсю использовали газетную сварки.

блин, долбаный телепон...
ну Вы поняле:)

Бггг, газетную сварке - верно ведь сказано! :-)))

К сожалению да - газетные кузова, бутафорские бампера и одноразовые моторы нынче в моде.

54-чех >прямым. когда вырывает шаровую на скорости, колесо болтается во все стороны, кузов заваливается на колесо, и крыло тупо выгинается. ни разу чтоль нашей классики не видел на обочине со свернутым колесом? вот то же самое. у всех все +/- одинаково.

64-new >ну чо, самый варьянт к буквам предирацо, если других аргументов нет.
ЗЫ в ноута запустил каспера, патаму пишу с телепон.

Хонда надерет фольц у хонд идеальные моторы! К тому же более живучие!

68-зе Рокке Пальбоа >жаль не едут тока никера)

хотя я глубако в душе фонат хондовского двигателя...но сука 2 рски купили....я за шкоду! Ибо фуле сравнивать турбину с атмосферником, хотя лучше честный атмосферник чем лживая турбина...
Вот поэтому я и взял 3;5 атмо))))
бери шкоду)))

поюзайте ютуб
[url]http://www.youtube.com/watch?v=1aYlXVOQYnA[/url]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=riGwkho2zAA[/url]

Хз, октавия новая (меньше 2 т.р. пробег всего) 1.8Т на япском айсине (кто не знает - простой гидратранс) и последний оккорд - ну смешно ей богу, - корпуса... правда на С-режиме но не до красной зоны... на простом Д и щадя двиг (до 4 т.об.) вровень легко. На палке или дсг даже 1.8 ( про РС ваще смешно) - порвет как бентли жигули...По багажнику - хонла сосет, по салону - как минимум не выигрывает, сзади места - также хонда сосет. По ценам - хз, шкоды нынче нереально дорогие тоже...внешне, имхо, выигрывает только, тут не поспоришь...

В сабж - на мехе обе, если речь об А5 ФЛ РС - смешно просто, - там километры разницы будут на ста метрах заезда, бгг:-)

11-xxxxxxxx >А что такое супер кар?

71-Неопознанный Летающий Мужик >второе видео очень познавательное)

41-он же mugen > бугггогаагагаг)) а то Аккорд прям таки далеко ушел от этого дешевого пенсионерного мобиля))

[quote=чех;28403620]они даж цыфры на тахометре х10 пишут шоб больше оборотов казалось бугог[/quote]
там же х100 написано. ты там как? Нормально отметил?))

75-ЖитькакГарриРубленоеМясо > там написано - рс вин ))

77-поздний >РС фаталити блеат)

76-mr_Stein >это не маё цитато...
та намна, жиф)

1.8tsi 156лс после revo-чипа едет чуть-чуть медленнее 2.0tsi 211лс, das is fantastish

Что-то мне кажется, что речь в сабже идет не о 2.0tsi а об обычном 2.0fsi. В обозначенные года, эти моторы ставились, а потом им на смену пришли 1.8tsi. Если речь о обычном 2.0 атмо, то хонда уедет. Остальное на вкус и цвет. Лично мне дорестайл октавия не нравиться.

80, а коробас не помрет? (Дсг иои гидрик если) у меня вот на коробасе вроде как максимум 250 исааков допустимо, как раз максимальная сила 1.8 тси стокового.

Аккорд овощ,это с виду агрессивный,на деле все не так. Шкода 1.8 делает аккорд тайп С

На акорд ставица гбц от сивки типР и октавия рс с турбобратьей дружно нюхает выхлоп)