"[em]Перераспределением потоков жидкости управляет термостат с твердым термочувствительным элементом. [b]На холодном двигателе[/b] клапан термостата [b]перекрывает[/b] патрубок, [b]ведущий к радиатору[/b], и жидкость циркулирует [b]только по малому кругу [/b](через байпасный патрубок термостата), [b]минуя[/b] радиатор. На двигателе ВАЗ-21083 [b]малый круг включает радиатор отопителя[/b], впускной коллектор, блок подогрева дроссельного узла карбюратора и жидкостную камеру полуавтоматического пускового устройства. На двигателе ВАЗ-2111, кроме отопителя, жидкость подается к блоку подогрева дроссельного узла. При температуре 87±2 °С клапан термостата начинает перемещаться, открывая основной патрубок; при этом часть жидкости циркулирует по большому кругу, через радиатор. При температуре около 102 °С основной клапан полностью открывается, а байпасный – закрывается, и вся жидкость циркулирует через радиатор двигателя. Ход основного клапана должен составлять не менее 8 мм."[/em]

Ребят в общем ситуация была в следующем в системе была просто напросто залита вода вот и все прехватило по мелочи на морозе и поэтому печка не работала не было циркуляции

42-DoniStailBro > сливай накер, пока блок не разморозил.

я сделал следующие действия может кому пригодиться на будущее рассказываю завел двигатель на свой страх и риск прогрел его до температуры 60 градусов заглушил чуть подождал и открутил пробку внизу радиатора слил всю хрень что была в системе промыл и залил новый антифриз хороший сразу всё заработало слава богу помпу не провернуло

в общем такие дела на будущее себе сделал пометку что при покупке другой машины жидкость в системе охлаждения менять самому и не кого не слушать а так бы точно на бабло попал !!

Всем спасибо за дельные советы!

[b]Ребят в общем ситуация была в следующем в системе была просто напросто залита вода[/b]
перефразируя классиков я бы сказал так "Ребят в общем дело было не в бобине До***б сидел в кабине".

[quote=DoniStailBro;28190124] я тоже так думаю поменять тосол слить и термостат глянуть такое у меня в первые на семействе ваз [/quote]
"Ребят в общем ситуация была в следующем в системе была просто напросто залита вода" ...
На всякий случай обрати внимание еще раз - может там и не ВАЗ совсем?

Что и требовалось доказать

44-DoniStailBro >ну..
1. "открутил пробку внизу радиатора слил всю хрень что была в системе" - таким образом ты сольешь процентов так 70 этой самой хрени! а еще как-никак 30 остается! надо с блока еще сливать!!!!
2. "слава богу помпу не провернуло" - вот это вообще не понятно!!!! объясни сие действие.. просто я с таким еще ни разу не сталкивался

[quote=Олег 105;28214660] Что и требовалось доказать [/quote]
Ты знал! Признавайся твоя машина?

[quote=Дим Саныч;28225515] Ты знал! Признавайся твоя машина? [/quote] У меня их три штуки, какая из них?

[quote=Олег 105;28226198] Цитата: Сообщение от Дим Саныч Ты знал! Признавайся твоя машина? У меня их [b]три штуки[/b], какая из них? [/quote]
ничо, придет еще время, всех вас буржуев у стенке поставим

53-161ru$ >успехов вам в вашем нелегком деле(с))))

я за "всё отнять и поделить"

[quote=джигит;28212532] Цитата: Сообщение от seeed +1 за термостат при чём здесь термостат? [/quote]
И правда, не при чём. -100 за термостат!

у именя на 8 - рке такое было , когда уровень ож был ниже минимума , долил , сел в машину и тепло .