С салона выехал - всё, уже Б/У :)

39. Даже на матизе/спарке пролетаю по Новороссийской где сырки враскорячку по диагонали переносят! ;))))

38-Злой доброжелатель > нет у матиза такого расхода!!! это все байки из склепа

42-KDD >золотой стандарт в 3 секунды установленный Пророком никто не отменял!

33-vestiti >
36-mercury1980 >
по заданным вами параметрам (1-2-летняя машина с маленьким пробегом и ценой до 350 т.р.) находятся одни приоры и битый металлолом...

38-Злой доброжелатель > может и эфективней таза , но при легком изгибе/повороте с 120 опасны.

на матизе клиренс 16, больше чем у меня даже.

[quote=mercury1980;30349222]38-Злой доброжелатель > нет у матиза такого расхода!!! это все байки из склепа [/quote]
рассказывай сказки своей бабушке-у меня матизик 2 года был))

45-ёжик в тумане > накер тебе приоры?? до 300 можно гранту или калину взять

[quote=KDD;30349255]но при легком изгибе/повороте с 120 опасны[/quote]
а на тазе при изгибе на 120-не опасны?)
не нужно летать на этих авто,100-110 и больше не нужно.
Хотя я своего до 150 раскочегаривал)

45-ёжик в тумане >выскочил логан, сандерик тоже (имхо, молодежный, неплохой вариант)
опять же (сектанты одобрят)
[url]http://ust-labinsk.drom.ru/skoda/fabia/10796098.html[/url]

48-Злой доброжелатель >у меня на калине на скорости 100 бортовик расход меньше 6 литров показывает, и что?? а город-трасса 6.9

ничего не могу сказать про расход. но небольшой даже для атомата с движком 0,8. До 60 с места моя умудряется кидать тазы и гетцы. Сама нифига не весит и спарк сам по себе дунь и покатится).

53-KDD >а после 60 прихрамывать начинает??))

54-mercury1980 > на автомате - раскочегарить уже надо: )

нет там кикдауна. хрень просто.

да и по шее получит если быстрее ездить будет.

я за матиз. только, чтобы комплектация была со средствами для переноски (рейлинги)

49-mercury1980 > вот и я думаю, накер мне приоры?) а что касается б/у калин и грант - практически все без кондиционера, и притом почти по цене такой же новой (сейчас такая стОит 308 т.р. у дилера)...)

51-vestiti > не-е, только не логан, он же ужасен...)

мне пока по гарантии меняли, по пробкам ездил на спарке ездил, расход маленький, скорость нафиг не нужна, перестроиться ваще нет проблем. .Куле, назад надо было сдавать, руку назад перекинул, разворачиваюсь, смотрю... а машина и закончилась. Охренел прям, как обманули в чем-то:)

60 - А гранта на много красивее логана?)

62-zample > конечно...) но я не настаиваю, будем считать, что это моё личное ИМХО...)

если основной пробег город и в авто будет ездить не более 2х человек, то исключительно матиз.
если кататься и по трассе много, а так же часто будет ездит в авто 4-5 человек, то только гранта\калина, тут и думать нечего.
я часто езжу по трассе, так же семья из 4х человек - купил новую калину универсал с кондеем за 309тр, за пару месяцев откатал 3500 км, пока всё радует. единственный минус - по городу с кондеем машина тупит конкретно, на трассе же включенный кондей не чувствуется практически. более недостатков не выявлено. хотя это не недостаток, это ттх авто, ибо можно было докинуть тыров 40 и купить калину с более мощным двигом, которая бы с кондеем ехала значительно бодрее, но я тошнот и мне оно не надо.

Я бы вместо матиза посмотрел:
[url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/44741042-46ab.html[/url]
там хоть какой-никакой багажник есть, хоть и тоже не сильно большой. Но внутри места побольше

на гранту вообще бы не смотрел, лучше уж логан

60-ёжик в тумане >а сандеро? по мне так вполне неплох.

По Краснодару реально пофиг, за сколько твоя машина набирает сотню.
Другое дело, что ты в центре на букашке припаркуешься там, где другие едут мимо.
За городом Матиз проиграет современным более мощным движкам (на 110-120 км/ч расход 5,7 был у 0.8 и 6,5 у 1.0), но в городе порвет их всех, т.к. расход в городе примерно одинаков (6,5 и 7 соответственно при плотном движении).
Ограничитель на задних тормозах дает повод попридираться на техосмотре, но при экстренном торможении жопа остается на месте.
Штатная резина КонтиЭко-3 довольно скользкая, держи дистанцию.

Точно, Сандеро тоже поинтереснее будет

Сандеро симпатичный...)

какой смысл брать именно новый авто?? возьми лучше 3 годовалый акцент или 4х годовалую лачети. Или калину накрайняк, она от гранты почти не отличается ценой, так хоть красивее и приятнее

если б передо мной стоял такой выбор, я б рыганул, но поискал логана. или не, сначала пруля, а потом рыгать на логана

0-добавь ценник(или кредит)-Солярис,Рио-хэтчбек.
А если матиз-гранта, то гранта с автоматом.
Успеха

73-трижды дед > добавление ценника не рассматривается, жить надо по средствам...)
вообщем, подводя итоги, больше голосов за гранту или что-нибудь немного б/у, но не Матиза... спасибо всем за советы, а также за почти полное отсутствие флуда...)

74-только новое авто, не не немного б/у.
Я Матиза не хаял, другие тоже.
Просто Матиз чисто городское авто и на трассе он не совсем удобен.
А Гранта более универсальна в этом смысле, вдобавок повместительнее.Так что ломайте голову дальше!
РС Немного б/у настолько растяжимое понятие!
Когда покупаешь, то авто просто ах!
А когда эта авто начинает деньги тянуть, то это уже совсем не ах.
Успеха

для города- матиз

уже не первый раз читаю про достижения вазовских инженеров
[b]на трассе же включенный кондей не чувствуется практически[/b]
на акценте чувствовался, на 150 сильном турбокомпрессорном ваге чувствуется, а на вазе не чувствуется:))) а не пицтите вы товарищи??

77-серьезно, во всяком случае при постоянной скорости и плавном разгоне для обгона на ВАЗе кондишен не чувствуется, а при резком нажатии на газ от просто отключается и вперед.
а акцент и турбоваг это же не ВАЗы, а так, просто авто, и сказать-разказать об них нечего, обычные авто для людей,-и всё!.

78 ну да, че это я

79-вот именно!
С праздником!