у друга Блейзе 4,2 тоже зачетный аппарат , не черок, но он вроде посвежее , и авто на каждый день.

все таки шо у соляриса, шо у калинки салон цуко маловат, наверное для китайцеф бахают

119-matros > не обязательно.
Но рано или поздно большинство людей, считающих деньги, приходят к выводу, что лучше новое или как можно более свежее, чем древний Крокодил с неизвестным прошлым, настоящим и будущим...

Люди начинают считать Деньги.

122-Ревизор > вова, забей. кстати в белоре дето разборка по чиркоам была раньше ?

124-kubix >а фих ево знает7 те нуна узнать? Лично для тоби поинтересуюсь.

нее ето я так в тему. я Чирока вычеркнул и своего Фаворт Списка, Если тока свежего от 2000 годов. так и на того еще не заработал )))

126-kubix >жоповозки не главное, крыша нат галавой важнее

Автор, если тебе так нравятся такие машины, то заказывай за границей, тут покупать только убитые авто таких лет, там уже половина машины будет напихана не то что неоригинальными запчастями, а может быть вообще от другого авто, или просто какая то функция удалена.
В штатах обычно машину старую холят и лилеят как и новую, там привыкли люди чинить на сервисах, на нормальных сервисах.
Так что ели ты реально фанат, а не человек который хочет съэкономить.
С пробегом по РФ можно реально попасть на ремонт, ибо после ремонта продавать дураков мало.

1-vadim73 >У шефа был такой, американский, спидометр расчерчен в милях. Максимальная скорость на спидометре стояла 120 миль. Как пересчитывать мили в километры не помню уже, но на скорости более 120 км/час его начинало конкретно болтать на трассе из стороны в сторону. С чем это было связано - с аэродинамикой или с убитой подвеской не знаю, но когда ехали в Сочи, в поворотах шёл очень уверенно и с рулёжкой проблем не было.

122-Ревизор >Логана бери - у него салон большой.

112-SaMet >бухгалтер.
ты посчитай растаможку 5 литрового движка...

130-AleM >енто в Логане большой салон? Я батенька в нем намотал уж точно не одну тысячу, маловат салон

да и его не пропустят по экоклассу...

132-Ревизор >газель, салон больше инф 100% )))

131-уэф >133-уэф > Если люди возят, и предлагают за такую цену - значит это реально.

134-уэф >ещеп ГАЗ 52 посоветовал

135-SaMet >распилы? люди ещё номера перебивают и пр.
136-Ревизор >с кунгом. самое то.)

осветить потом не забудь, если купишь, у машины может быть немного криминальное прошлое, с трупами и т.д.

Б Л Е А Т Ь, тема про ЧЕРОКИ! А не про современные авто бюджетного уровня(хотя их в определенной комплектухе и бюджетным то трудно назвать...) На кой крен вы сюда со своими комментами и сравнениями лезете? Вообще разные автомобили, классы автомобилей и предназначение авто...
Че вы в тему про восстановление Косовского фольца не насрали солясисо-логаго-киевскими какашками??? М???
Что за люди...

[quote=HAMSTER;22742321] Вот что мне больше всего не нравится в американских машинах из 90х, начала 2000х, у них огромные объёмы, они жрут просто НЕРЕАЛЬНО, при этом у них не много Л.С. при соотношении объёма, казалось бы это сделано в пользу кр.момента на низких оборотах, для тяги как у танка! А по факту получается, что 6 литрового Чирку, любой VAG с 1.4T натянет))))) [/quote]
Зато у него нескончаемый ресурс ДВСа, если не убить его газом!
Чем больше литраж двигла, тем меньше ты давишь тапку что бы сдвинуть афтамабиль с места, соответственно меньше нагрузок на ДВС, тоесть он дольше проходит, чем там пуля мыльница на которой ты давишь тапку в пол что бы она стрельнула на износ! Экономишь на ремонте, но платишь за топливо! [url=http://www.yoursmileys.ru/t-fun.php][img]http://www.yoursmileys.ru/tsmile/fun/t142012.gif[/img][/url]

чероки прикольная тачька-я на такой пассажиром разбивался на Сормовской.задние калеса оторвало-забор немного помяли-а ис нас даже никто ничего не сломал*эх ля дурость молодая*

140-Орёл К Н >Да жаба душит только от мысли, что весь бенз уходит для заполнения его камер сгорания, потому что они огромные! А КПД мало! Я то думал что у него кр.момент как у танка, так нет жешь....Мне кажется что дешевле поршневую поменять, чем 10 лет кормить крокодила такого!

140-Орёл К Н > для этого есть ГБО 4 поколения - и газом ты ничего не убьешь!

тащусь от вида чероки и бронко..

бронко знатный жип-на КМР давно мужик какойто есдит-зеленый кузов-почьти белый верх.

144-Его Величество сэр Конопляный Муравей > аналогичная пестня.
Тащусь проста от Бронко, ТАхо, Сильверадо..

140-Орёл К Н > а как можно убить газом? типа газ сухой, в нем нет как в бензине примесей, которые смазывают ЦПГ?

у бронко можно по кайфу кровать двуспалку назад сунуть)))

148-в двух дверный Бронко тулить раскладушку))))эстет ля)))))))))))))))))))

.
.
..
.
автор - за сколько чирока покупаешь? Есть пепелац 95 года,белый, один хозяин. 160 тыс км пробега ( семь лет ввиду обстоятельств тупо стоял в гараже). Есть все доки о работах с пробега 22 тыс. Обслуживался у дилера до середины 2011 года :))), В говнах ни разу не был, В салоне не курили, не бухали и не совокуплялись. Состояние - врядли найдёшь по всей россии такого :)) я в него больше 200 тыс засунул чтоб он был в идеале :)) (новые - диски,резина, оптика (перед/зад), лобовое, заднее стекло, тонировка, аморты,пружины и прочее). Приводил в порядок для жены, учебный авто :)) могу рассмотреть вопрос о продаже, но задорого :))
.
.
.
На что смотреть при покупке - стоишь, ручаг в Д, руль выкручиваешь до упора, и медленно отпускаешь тормоз, должен поехать без рывков и прочего. Дёргается - умерла вискомуфта. Она при отжиге долго не живёт. А остальное как у всех машин.
.
.
.
..
.

забыл самое главное - мотор 5,2 литра. Велюровый салон
в суперидеале :)

150-kolyan > помню ты сравнительно недавно тему про чирка создавал, брать собирался. А зачем продаешь, сделанного-то?

151-kolyan цену гони)

153-сэр КонопляныйМуравеи >Он её еще не сложил)))

150-kolyan > задорого это скока?)))

чую,пахнет ужасной суммой...

Судя по рынку - дороже 550 быть не должно )) Хотя и 550 - уже сумма.

2 152 жене в подарок брал. Нужен был учебный авто :) вот и забрал у друга семьи. Поездила, поучилась,
вердикт - не женский [filolog]сцуко[/filolog] авто, погламурней что нить хочет.
.
По цене хез. прежний хозяин отдал мне его по свойски за 250 руб, перед продажей на сервисе у дилера оставив 60 руб :) я в него сунул больше 200 (надо на досуге точно посчитать). Времени и нервов потратил рублей на 300, но их не считаю :) . рублей за 440 наверное отдал бы, и то не факт. Недели через три четыре надо с финансами определиться и решить продавать или ездить пока...

в нём одни лампы головного света 2500 стоят :) (cutz япония). передняя оптика - стекло, рублей 6 пара (на него в природе есть пластиковые фары по 900 руб штука :)
это я к тому чтоб было понятно, что не экономили ни разу на машине. с момента полного приведения в порядок - пробег тысячи 2-3.

158-kolyan > удачи в поиске.... покупана!))) кого оно ипьеть, скока потрачено на содержание сей поповозки? и тем паче нервов?)) двестипийсят тыр, годная цена) или фапать на сей пепелац до момента его превращения в гидрооксид феррума...