GPS трекер на служебные авто. нужны рекомендации по моделям
 

Народ, привет!

вот понадобилась нам воткнуть GPS трекеры на служебные машины 3 штуки.
Основная цель: (при необходимости) иметь представление, где машина была.
Поиск выдал только 1 тему двухлетней давности и в той один треп.

И так: какие будут советы? Модели интересуют. А также варианты реализации данной задачи.
Машины - 2 легковухи и фургон

зыы: флудить тоже можно, куды ж без этого ))))

фототоплессбуде?

[quote=Zvezdochka;42966681]нам воткнуть GPS трекеры на служебные машины 3 штуки[/quote]
сразу новых трех водителей ищите! )))
ЗЫ ну если на них они есть

1-Тарик ибн Зияд > давно, видать мну на форуме не было, раз уже сиськи спрашуют

2-Рокенрольщег > а по существу?

[img]http://ivanglonassov.ru/userfiles/Arkad/slides/pic005.jpg[/img]

Сейчас многие ставят GALILEOSKY v 5.0 ГЛОНАСС/GPS.

А еще у GALILEOSKY есть возможность подключиться к CAN-шине авто и получать следующую информацию в режиме реального времени:
- общий расход топлива: количество израсходованного топлива с момента создания ТС;
- уровень топлива в баке: измеряется в процентах;
- температура охлаждающей жидкости;
- обороты двигателя;
- общий пробег;
- моточасы;
- нагрузка на оси.
Получить тем самым полный контроль над водителем))))

3-Zvezdochka >
[quote=Zvezdochka;42966681]зыы: флудить тоже можно, куды ж без этого )))) [/quote]
гы))) выкатувай)))

В личке

8-Аванд > лови список вопросов ;)

6-Эксперт по DSG > спасибо, читаю :)

варианта два - полностью отдаться на откуп какой нибудь фирме (дорого и хорошо) либо разбираться и ковыряться самому с недорогими моделями с али и полубесплатными сайтами мониторинга (платна длительная история и снимаются ограничения на число трекеров на акк обычно)

На моих авто стоят трекеры от известной фирмы, которая занимается сигналками, звезднаялиния или как-то так.
Если стоит их сигнался, так вообще полный набор всех необходимых функций. Да и без сигналки есть возможность следить онлайн, получать СМС. Даже глушить двигатель. Подробности в личку, дабы не сочли за рекламу.

12-Socato > да тут это и не реклама, только речь не о сигнализации, которая запитывается от аккумулятора. А тут нажо именно от аккумулятора, на постоянку. Встроенный садится быстро, и не отправит координаты. Пол служебные рекомендовал бы с gps/глонасс. Быстрей ловит, устойчивее при езде среди высотных домов.

Можно и от старлайна какрй-нибудь М17 на постоянку. Просто несколько режимов есть, опредедиться какой режим надо - что б всегда включён был и садил акумлятор, или устанвливать что б включался по запуску. Отправка смс ккк понял нафиг не нужна - просто на сервер мониторинга 3 машины добавят и получать треки где ездил, где останавливался и сколько остановка длилась.

Пользовались этими, вполне удовлетворяет, контроль полный, [url]http://auto-scan.ru[/url]

Любой дешовый смартфон и Orange в помощь, 5 единиц бесплатно мониторится

14-100 грамм > да, все именно так

Други, спасибо всем откликнувшимся. Буду читать и думать, все так заманчиво звучит :)

18-Zvezdochka >позвони в любую контору, сейчас их как говна.
как фанат заметил-или ты делаешь на стороне, или сама дешево.

значит выбирать сервер мониторинга надо. А на него трекер.

есть платные, есть с тем же самым функционалом бесплатные [url]https://starline-online.ru/[/url]

Да, если ставить трекер на включение по зажиганию, то может получиться момент:
на встроенном своём маленьком аккумуляторе трекер потухнет через некоторое время, потом эвакуатор погрузит и увезёт и опять так же не заводя сгрузит. Машина будет находиться уже в другом месте, а по серверу мониторинга находиться в точке угасания акумулятора.
Такого у меня не было. Но есть и сигнализация, и трекер на другой, и вижу что может произойти.

22-100 грамм >трекер должен иметь как собственный акк, так и уметь держать его заряженным от бортовой. GPS+GLONASS очень желательно, как писали.

23-Фанат NASCAR > это всё теории. Реально встроенного под мониторинг (а не два раза в сутки выдавать координаты и засыпать) хватает ненадолго. Потому можно встроенный в расчёт не брать. Так как через пол-часа-час на встроенном сдохнет. И перепрограммировать уже не получится, и как как сказал, машину могут эвакуировать - и даже не будешь знать куда, так как сгрузят, заводить же не будут.
Про глонасс как раз так же сказано мной,опять из реальных наблюдений когда машина среди высоких домов пробирается или долго находится, позициирование может теряться. С глонасс во всяком случае этого не было, постоянно куча спутников.

мы и переписывались в личке ранее, ник сменил может не в курсе, спрашивал, что мог посоветовал. Кстати, ты тогда сказал что трек если съехать с дороги на сталайне не пишет. Как-то по сей день в такие условия не попадал, хоть какая-то проселковая, но на карте есть. А джипингом не занимаюсь. Но тоже к информациитакой момент.

А по сабжу нужен трекер для постоянного мониторинга. Что б любой момент посмотреть с какой скоростью и где ехал, где останавливался и сколько стоял.
Трекеров много под эти запросы, но решить надо лишь вопрос с подключением - на постоянное включение или на включение по зажиганию. Потому что встроенный акккумулятор не надолго. Тем более в холод. А на постоянное - будет тянуть акккум. Человек понадеется, поставит на недельку машину, прийдёт - а там севший аккум.
Этот вопрос, тип подключения нужно сразу для себя прояснить, и потом уже устанавливать.

[quote=100 грамм;42969106]Потому можно встроенный в расчёт не брать[/quote]
ну тут расчет, что при пропадании питания он поднимет алярму, если не заглушат заранее конечно. Jamming тоже чтука полезная, но все зависит от глушилки - если добротная, обнаружить глушение он сможет, а вот отправить об этом сигнал - уже нет :)
Но лучше хоть маленький шанс, чем никакого. А так конечно, основная работа идет с бортового питания, тут никто не спорит.

[quote=100 грамм;42969122]ты тогда сказал что трек если съехать с дороги на сталайне не пишет.[/quote]

Старлайна сроду не было, не пользовался никогда.. врядле я бы такое сказал. Те, чем я пользовался, писали всегда но на прием были слабоваты - дешевая антенна и онли gps.
Была мысль самостоятельно сделать себе хороший треккер, когда занимался темой, но лень победила :)

[quote=100 грамм;42969131]поставит на недельку машину[/quote]
недельку выживал акк без проблем, он жрет не так много как кажется.
Мне думается, тут хорошо иметь два режима - с зажиганием кидает постоянно пакеты, без - раз в полчасика, или 10 мин.
Но хз насчет того, есть ли такой функционал сейчас в популярных моделях.

[quote=100 грамм;42969106]С глонасс во всяком случае этого не было, постоянно куча спутников[/quote]
Я когда свои приемники пробовал делать (на покупных модулях конечно), то просто офигел от того, насколько быстрее/лучше/стабильнее начинает работать при одновременной работе gps+glonass. Где то даже видео было, поищу сейчас..

27-Фанат NASCAR > С глушилкой сменят водилу который себя умным посчитает, и вопроса с глушилкой не станет))) Трекер для других целей.

С глонасс мобила - сразу видно разницу между мобилами)

В бетоне включил - сразу, сходу 11 спутников

не нашел(

[img]http://s001.radikal.ru/i193/1609/81/0b0e41cc8e5d.jpg[/img]

Автоскан, максимальный ток потребления 150 мА, внутренний аккумулятор 1000мАч, так что за неделю АКБ не помрет

[quote=100 грамм;42969146] и вопроса с глушилкой не станет)))[/quote]
да я больше с точки зрения угона, хотя там хреновых глушилок наверное не бывает)

[quote=100 грамм;42969154]сразу видно разницу между мобилами)[/quote]
это да, у самого смарт с глонасс, супер. памяти только маловато чуть(

34-Фанат NASCAR > Флешку надо форматнуть так, что б там раздел под линуксом был. Тогда и системные можно переносить на флешку даже)

[url]https://www.ulmart.ru/goods/437484?seoTitle=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B+%D0%BF%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0&seoDescription=&seoKeywords=[/url]
5 730 руб через кабинет без программ такс и прочего)
x
3 штуки
=
17190р
установка по штуке где-то, может и дешевле. В месяц каждя симка будет где-то рублей по 25-50 съедать.
Сервер мониторинга тут бесплатен. Отчёты как наглядно, так и в PDF.

--------
кто что другое, пожалуйста, я так навскидку.

[url]https://store.starline.ru/catalog/mayaki/starline_m17/[/url]
тут с глонасс.

другие модели.. тоже можно рассматривать.
[em]( я почему сюда всё это - некоторые знают о маяках, но не знают как подступиться. Угоняют - отвечают им что б посмотрел по своему маяку..)) а там и не понимают почему так ответили[/em]

[quote=100 грамм;42969154] С глонасс мобила - сразу видно разницу между мобилами) [/quote]
В мобиле есть позиционирование по сотовым вышкам + AGPS. Это сильно ускоряет поиск спутников, особенно на "холодную".
А вообще юзал немного фирменный Xexun и подделки китайские, от родного аккумулятора автономность не блещет даже без GPRS. Трекеры не автомобильные. И даже фирменный Xexun порой делает мозги, а стоит 90$. Так что автомобильный трекер должен быть обязательно внешним питанием + собственным аккумулятором и не иметь проблем с настройкой. Габариты и вес (как в моем случае) тут не критичны, как говорили в одном известном фильме "Вес - это надежно".
з.ы.
Кент когда-то водилой устроился на авто с трекером. Уволился через два дня. Говорит на трассе посцать остановишься, а тебе уже звонят, мол чего остановился?

38-cnyx >кент был хитрожопым, поэтому и свалил