Горит сигнализатор неисправности тормозной системы.
 

Уважаемые автолюбители, прошу у вас помощи и дельного совета.
Машина: шевроле авео 07г. акпп 117 т. км пробег.
1. Уровень ТЖ - все ОК (жидкость „свежак”)
2. Колодки перед и зад все ОК (менял 2 недели назад, включая направляющие и торм. барабаны)
3. Ручник отрегулирован.
Не пойму: завел, поехал, раза три тормозом воспользовался - индиеатор загорается; заглушил машину, завел, поехол и опять 25.
В чем причина?
Спасибо!

датчик абс, скорее всего какой-нибудь задний.

Глянь уровень тормозухи

Ручник снимать пробовали?

Плюсую за один из датчиков АБС. При замене барабанов могли там что-то задеть.

диагностический сканер, наверняка какие то коды есть...исходить уже из диагностики))

сними клемму АКБ
сбрось ошибку

6-Акуна Матата > не всегда помогает, особенно на свежих машинах

еще проверь провода АБС
оторвал может что пока ставил колодки ?

7-альта >попробывать то можно ?
это не займет много времени

9-Акуна Матата > не спорю

Столько мастеров,а никто даже не спросил,горит датчик абс,или ручника.Палача на вас нет!

датчики АБС почисть

код какой выдает ?

Уровень тормозухи в норме.
Ручник не снимал.
АВС не горит

[quote=СТО Камволушка;36363162] Столько мастеров,а никто даже не спросил,горит датчик абс,или ручника.Палача на вас нет! [/quote]Датчик ручника, в данном случае и датчик неисправности тормозной системы.

В общем, если я правилно понял, нужно диагностировать на компе. Подскажите пожалуйста СТО или мастера. Спасибо!

16-ВалНикДен >а что комп покажет ?
ту же ошибку тормозной системы

датчик истёртости тормозных колодок,в моём случае давал такую ошибку.

18-bsi >читай внимательно
[b]Колодки перед и зад все ОК (менял 2 недели назад, включая направляющие и торм. барабаны[/b]

не калодки виноваты,а датчик.

для 20: Неисправность датчика, устранили заменой на новый?

21-ВалНикДен >там нет никакого датчика
проводок в колодке когда перетирается
контакт пропадает и колодки менять нужно

21-ВалНикДен >проводки с разьемом идут от колодкок тормозных ?

для 22;23: спасибо, вечером посмотрю, но в случае, если проводок есть, как он может перетереться? Колодки 2 недели назад заменил.

Всем спасибо за отзывы, советы и подсказки.
Причину выяснил на СТО: действительно датчик АВС задний. Лечится, как я понял, заменой ступицы. Говорят болезнь у авешек 7 года.

25-ВалНикДен > неисправный датчик абс лечится заменой ступицы???????
Это как? Просто датчик поменять никак низзя?
Зы: у меня так на тавоте было: проводок перетерся. Изолетной смотали, и все. Как ступица?

26-Zvezdochka >предохранитель перегорел-меняй торпеду))

26-Zvezdochka >Не отпугивай нам клиентов!
25-ВалНикДен >Все правильно Вам сказали.Желательно поменять еще заднюю балку и перепрошить мозги машины,иначе может быть рецидив.

при повреждении зубцов ротора абс меняется ступица

25-ВалНикДен >попробуй сенсор поменять, в сборе ступица с датчиком тебе будет стоить раз в 5 дороже..))

29-Falcon >зубцы могут быть просто забиты грязью.
30-Acworth >датчик тоже можно продиагностировать,просто измерив сопротивление.
Вообще встречал на лачетосе подобную фигню.Выбивало ошибку абс при севшем аккуме.Причем показывал ошибку левого переднего датчика.Проверка показала исправность датчика.После зарядки акб все стало в норме.

29-Falcon >на многих ступицах зубцы съемные,достаточно набить колечко с зубцами,а не менять ступицу.Но есть и магнитные ступицы,тогда только в сборе,но к этой машине не относится.

[em]магнитные ступицы[/em] подшипники ступицы,я хотел сказать

Автор, не ведись сразу, махни датчики местами, если ошибка перекочует на датчик другого колеса, то дело сам понимаешь не в ступице.

31-СТО Камволушка >датчик можно проверить не снимая его со ступицы: вывешиваешь колесо, крутишь, подсоединяешь к проводкам датчика маленький осциллоскоп (купил такой на китайском сайте за 50 баксов, размером с мобильный телефон, по сути двухканальный цветной осциллограф)смотришь есть импульс или нет..))

35-Acworth >Согласен,осциллограф покажет точнее,но не у всех он есть,даже на СТО.Обычно достаточно купить мультиметр за 150р и проверить датчик не снимая с машины.Это будет даже дешевле диагностики на СТО

[quote=СТО Камволушка;36372731] 35-Acworth >Согласен,осциллограф покажет точнее,но не у всех он есть,даже на СТО.Обычно достаточно купить мультиметр за 150р и проверить датчик не снимая с машины.Это будет даже дешевле диагностики на СТО [/quote] Вот за это спасибо.

тока лучше стрелочный мулшьтиметр для этого подходит.цыфровой моеж нифига не показать если крутить колесо руками

[quote=ВалНикДен;36371994]Лечится, как я понял, заменой ступицы[/quote]
[img]http://s017.radikal.ru/i401/1409/ba/daa40b6a640d.jpg[/img]