| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 13.10.2014 - 11:27
|
МЭР, тебя бы с твоими замами сегодня в троллейбусе прокатить по Северной, и тебе все понятно станет. Моя мама не доехала на троллейбусе на работу в ср. школу: 50 мин. заняло от перекрестка Красная/Северная до Коммунаров в сторону мостов, я ехал навстречу по Северной, видел ее выходящую из транспорта, по телефону ей сказал, что еще не менее 1.5 часа до мостов, таких людей оказалось в общ. транспорте немало, а он, как известно без туалетов, поэтому троллейбусы и стояли утром с открытыми дверями. Лично я до сегодняшнего дня главу считал вменяемым. R... Если тема дня исчезнет - этот форум для меня больше не существует!     | | |
| 81
- 13.10.2014 - 14:18
| 22-bb8 > Люди с заболеваниями опорно-двигательного аппарата, для которых трудно пройти 270 метров, в школе не работают (не пройдут на ежегодном профосмотре). | | |
| 82
- 13.10.2014 - 14:20
|
Пустая.  | | |
| 83
- 13.10.2014 - 14:21
| 82-KDD > это аварию из трёх машин объезжаю)) | | |
| 84
- 13.10.2014 - 14:22
|
80-Напас Напасович > так в тех краях всегда в правом ряду легковушек было мало. Ващще я тот перекресток очкую проезжать. С моста вкручиваешь 50 (на веле), а какой-нибудь баран через тебя направо повернуть пытается :) | | |
| 85
- 13.10.2014 - 14:23
| Цитата:
| | |
| 86
- 13.10.2014 - 14:23
| Цитата:
Надо движение транспорта наладить, и хватит лепить все "каг в ивропи" ...ля наделают пешеходных переходов через 6 полос а потом думают то пешиков много сбивают, то транспорт в пробках стоит. Строить надо на оживленых дорогах города подземные переходы. | | |
| 87
- 13.10.2014 - 14:31
|
86-Freiheits Sender > Наладка движения не от выделенок и парковок платных, а жесткой карой эвакуатором, что мешает только эвакуировать - непоятно. Люди, ответственные за организацию дорожного движения, обладают крайней степенью пофигизма, умноженную на невпупенный, как они считают, профессионализм, итоги каждый день на улицах. Пока эффективнее полосатых палочек и тотальной эвакуации в трудных местах ничего не сделано. Эпизодические переразметка и изменения схемы глобально ситуации не меняют. | | |
| 88
- 13.10.2014 - 14:32
|
На Северной капец. Прошёл от Садовой до Красной пешком. По Яндекс-Навигатору на Северной несколько ДТП. На каждом перекрестке стадо баранов перегораживает проезд перпендикулярному потоку, причем взаимно. Сначала одни остаются на перекрестке, а потом другие суются на Северную, несмотря на то, что стать некуда. Ни одного инспектора ДПС. Стадо баранов припарковано на тротуарах около своих магазинов (всегда было интересно зачем продавцы паркуются у своих ларьков, а потом ноют, что клиентов нет). Как и писал выше, перегораживают выделенную полосу, добавляя какашку в ситуацию. Полосы обещали запустить 15-го числа, а запустили сегодня, без информационной подготовки в телевизоре. Перед запуском прорабатывают параллельные улицы чтобы разгрузить поток. Почему по сей день ул Головатого покрыта какашками и камушками вместо асфальтобетона мне непонятно. Почему в районе Галереи улица Головатого до сих пор перекрыта строительным базаром и стройкно элитного жилья экономкласса, мне тоже непонятно. Транспорт стоит без пассажиров. МУП КТТУ сегодня потеряет гору бабла. Трамвай рулит. | | |
| 89
- 13.10.2014 - 14:33
|
86-Freiheits Sender > Строить надо на оживленых дорогах города подземные переходы. Несогласен, нужно убирать с оживленных улиц оживление (вытаскивать водил из жоповозок и пересаживать в тралик). Разумеется, тралик при этом должен гарантированно ехать. Подземные переходы делают для скота под автобанами. Автобаны в городе делают скоты. | | |
| 90
- 13.10.2014 - 14:39
| Цитата:
| | |
| 91
- 13.10.2014 - 14:41
|
Nikitz 88 - Сегодня - 15:32 Ни одного инспектора ДПС. Они чё дураки за дебилов из администрации расхлёбывать | | |
| banned 92
- 13.10.2014 - 14:55
| 89-Nikitz >ну прямо -автобаны, так себе- иагистральные улицы! а вооще по сути ты прав: лучше дороги -надземные а пешеходу тротуар. из плиточки обязательно | | |
| 93
- 13.10.2014 - 15:13
| Цитата:
А про подземные переходы, я ни когда не пойму имбицилов которые против них. Вообще баланс должен быть во всем, сначала развивали дороги в городе т.д. при этом не развивая общественый транспорт, цены на жилье в городе огромные, выгодней стало жить в пригороде при этом в районе исторического центра методом точечной застройки стали лепить офисные здания без парковки, теперь начали щемить водителей так как много машин в городе. Теперь решили развивать общественый транспорт но время упущено в некоторые районы города проще добираться своим авто, да и трамвай толлейбус туда хрен проложишь. Ну или как с районом высоток за Восточно кругликовской, начали там строить высотки а про подъездные пути туда ни кто не подумал, людей много общественного транспорта там мало, подъездные пути остались еще времен союза и теперь там пробки 24 часа нон стоп, а года 3 назад там пусто было. | | |
| 94
- 13.10.2014 - 15:14
| Цитата:
| | |
| 95
- 13.10.2014 - 15:26
|
93-Freiheits Sender > Ну или взять центрральную алею по ул Красной, какого МПХ половину пешеходной аллеи сдалали велодорожкой?? Я там люблю гулять как пешеход, нахрен мне там психи на великах, которые летают там как ненормальные, причем если читать ПДД то велосипед это колесное транспортное средство. Так еще были гениальные мысли штрафовать пешеходов которые идут по велодорожке. | | |
| 96
- 13.10.2014 - 15:31
| А не вариант в пакет рублевый пассать и в мусорку потом выкинуть, так же можно испоражняться. Короче я всегда так делаю. | | |
| 97
- 13.10.2014 - 15:32
| 96-Кончита Вурст > В карман себе нассы. | | |
| 98
- 13.10.2014 - 15:38
| 95-Freiheits Sender > тут поддержу. К примеру, Хакурате через Красную вообще опасно стало переезжать. Там шибанутые велосипедисты носятся, не глядя по сторонам. И пипикни ему, ага. Мат четырехэтажный, типа, фигли сигналишь, мне можно тут ездить. А о том, что через дорогу оно свою технику перекатывать должно, оно не в курсе...Пешеходы там куда адекватнее | | |
| 99
- 13.10.2014 - 15:38
| 97 так из кармана все вытечет, а вот если в карман засунуть пакетик то можно аккуратно туда отлить. | | |
| 100
- 13.10.2014 - 15:49
| Еще я порекомендую для тех кто перемещается на собственном транспорте возить с собой пластиковый контейнер, в случае нужды можно на заднем сидении при наличии тонировки произвести акт дефекации (опорожнение прямой кишки) | | |
| 101
- 13.10.2014 - 16:00
| Дамы и господа! Пропускная способность дорог города Краснодар составляет 50-70 тыс. автомобилей. Так вот, на данный момент более 500 тыс. автомобилей курсирует по улицам нашего тихого южного городка. Вопросы? | | |
| 102
- 13.10.2014 - 16:02
| Все проблемы Северной из-за отсутствия обочины. Вон на Ростовке есть обочина, так по ней удобно объезжать стоящих... | | |
| 103
- 13.10.2014 - 16:07
| Цитата:
| | |
| 104
- 13.10.2014 - 16:12
|
93-Freiheits Sender > Вообще баланс должен быть во всем Раз вам понятнее со словом "имбицил", то как имбицилу объясняю: с трафиком тибетские философии не работают. Улицы расширять некуда, все "балансы" с феншуями просраны, пришло время ущемлять холявщиков, полюбивших бесплатно приезжать в центр и бесплатно там хранить жоповозки. Дорога — ограниченный ресурс. Ограниченный ресурс называется дефицитным. Как только позникает дефицит, возрастает цена за доступ к ресурсу. Вы вроде не ребенок, помню ваш ник несолько лет назад на форуме, а всё идеализируете отчего-то. Дорога создается для перемещения грузов и людей. Личный автомобиль не является ни грузом, ни человеком. Цель администрации - повысить пропускную способность улицы. Пропускная способность улицы измеряется в людях, а не автомобилях. Автобус/троллейбус везет намного больше людей, а занимает места в разы меньше. Банальщина же, не понимаю почему это надо объяснять здоровым мужикам с дипломами о верхнем образовании. Никто же не спорит, что Северная слишком узка для всех. Да, узка. Потому что в администрации хотят зачем-то строить развязку на Старокубанской вместо нового моста через ЖД. Но это не значит что нужно всё бросить как есть. | | |
| 105
- 13.10.2014 - 16:15
|
104-Nikitz > вы такой умный. Предлагайте пути решения. желательно с обоснованием расстановки приоритетов. Вы ездите на троллейбусе? да/нет - почему? | | |
| 106
- 13.10.2014 - 16:21
| Зачем тратить деньги на дороги!!! нужно просто пересадить людей на общественный транспорт)) но мэр забыл спросить у людей , хотят ли они ездить на этом транспорте((( Северная и так стояла в 3 полосы , а теперь в 2 тем более.. интересно какой "умный человек" ему это подсказал??? | | |
| 107
- 13.10.2014 - 16:28
| 106-Катаринка > все давно придумано до нас. Перенимают опыт Москвы. Только там и дороги шире, и по выделенке можно ездить только в выхи, а в будни никто не ездит, ибо камер понавешали.... | | |
| 108
- 13.10.2014 - 16:28
| А что там на Северной сейчас твориться? Заторы есть? | | |
| 109
- 13.10.2014 - 16:28
| 108-kondors > подозреваю, что есть, т.к. Хакурате уже встала намертво | | |
| 110
- 13.10.2014 - 16:29
| интересно, когда начнут штрафовать чиновников за вот такую "заботу" о гражданах? надо им самим сначала на троллейбусе в час пик, желательно, прокатиться... и к народу по ближе, и всю АФигенность своего решения, так сказать, изнутри прочувствует... | | |
| 111
- 13.10.2014 - 16:32
| 108-kondors > Яндекс кажет, что до Ломоносова 3 км/ч, дальше быстрее. | | |
| 112
- 13.10.2014 - 16:33
| Стрекоза ТУ 154 > поддерживаю!))) | | |
| 113
- 13.10.2014 - 16:36
| Цитата:
| | |
| 114
- 13.10.2014 - 16:36
| зато в пробке можно в кармане щурудить, предварительно сделав там дырку | | |
| 115
- 13.10.2014 - 16:46
|
113-Катаринка > 1) это не мой пост 2) скока скока до Москвы? 3) вы еще про перехватывающие парковки вспомните ;) | | |
| 116
- 13.10.2014 - 16:47
| Цитата:
| | |
| 117
- 13.10.2014 - 16:51
| Ну чо, исход из офисов начался и Яндекс уже 6 баллов показывает. | | |
| 118
- 13.10.2014 - 16:54
|
117-Напас Напасович >6 - это в среднем по городу. Чисто на северной уже все 8. "Пробки 6 баллов Движение затруднено Работа → Дом 8 баллов~50 мин объезд" | | |
| 119
- 13.10.2014 - 16:56
| Цитата:
| | |
| 120
- 13.10.2014 - 16:56
| +118 Объезжать посылает через Арору и Колхозную.... | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
