114-Злобный Сержант > в общей сложности машины прошли 200 000. Машины в семье, то что я за рулем или не я, разница в чем? Эклплуатируются на моих глазах

[quote=mr_Stein;24801776] 114-Злобный Сержант > в общей сложности машины прошли 200 000. Машины в семье, то что я за рулем или не я, разница в чем? Эклплуатируются на моих глазах [/quote]
болшая разница.йа тожде так могу сказать что на моих глазах иноомарки дохнут .и дохнут конкретно.а моя ездит практически без проблем.

122-Злобный Сержант > какая именно? Я в курсе всех ремонтов, я же не говорю, что не езжу на них. Просто не каждый день. А так, начиная от покупки машины, очень часто езжу на них и могу говорить, что не так в ней. Я знаю, что ломается и когда ломается.
Про Гетц то вообще, ничего не делали с ним. Даже ремень до 110 000 не меняли.
Я так и про Приору могу рассказать, уж она-то мало чего хорошего может преподнести) Хотя на счет того, что всегда довозила из точки а, в точку б, всегда заводилась с утра- это да. Но а какая машина не такая? Моя копейка? Так она и старая, и я ею мало занимаюсь, меняю только все и капитально.

123-mr_Stein >
щас кокретно форестер(уже сдыхались)и марч пруль.пытаюстся сдыхаться).

[quote=mr_Stein;24801864] уж она-то мало чего хорошего может преподнести)[/quote]
но и решение пролем копеешное по сарвнинию с иномарками[quote=mr_Stein;24801864]Даже ремень до 110 000 не меняли.[/quote]
и че?это вполне нормально.я тоже не собираюсь ремень пока менять.90тыс пробега.на 100тыс посмотрю шо там и тада решу.ремень ходит до 150тыс лехко.ролики их да лучше раз в 50тыс менять.я менял

124-Злобный Сержант > причем тут форестер? он твой? семейный? или хотя бы тот, на котором ты можешь раз в неделю проехать и судить? ты че?
про ремень, и ролики тоже не менялись. ничего не делалось за этот пробег.

[quote=mr_Stein;24802136]причем тут форестер?[/quote]
в соседнем гераже стоял.умер за полгода активной эксплаатации.йа в курсе каждой движухи с ним

Помню как пошли первые калины, первые хечи как я их поносил ппц, когда плюшкен выбирал себе калину и продавал свою сему, а щас сам на ней езжу и не жужу, проёдет лет 5 так же буду ездить на кетайском жипе и расхваливать его)

[quote=kapysta;24804358] первые хечи как я их поносил ппц, когда плюшкен выбирал себе калину[/quote]
о как ?

Вот, кому интересно, нашла видео обзор от владельца нового авто, рассказывает про первые выявленные недостатки и показывает машину:
[url]http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=VIDVOEb0rk0[/url]

пару минут посмотре.дальше не стал.хватило и этого

утверждение лучше ваз вместо китайца все больше и больше сходит на нет... кстати в ставрополье и ростовской области китайцев реально добуя больше, чем у нас...
я думаю за свои деньги это лучше, чем говнотаз, единственный минус, что цена начинает расти и по моему, ее диктует сами знаете кто, но никак не рынок)))...

Лучше отечественное корыто, чем китайское. На отечественное хоть запчасти есть в наличии и мастеров валом.

[quote=Алкоголик;24810061]китайца все больше и больше сходит на нет.[/quote]
ага эмблема отпала фигня.приклеим.прибору не видна днем.тож фигня.па звукам бум контролировать пихло и по запаху.а скорсть по мельканию столбиков. а поворотники по памяти)))

Млять от с запчастями да... вот так и покупают придуры... вопреки всему...

134-Алкоголик > ну а чо, наличие запчастей это супагуд. Я вон на ниве заехал, колодочки, подшипники, сальнички, пыльнички, все поменяли за пару часов, запчасти в магазе за углом и машина снова в строю. С колен можно поднять в течении дня. Это ли не радость автомобилиста?

135-z18xer > ну так то да)))

136-Алкоголик > ну вот а неужели дешевое китайское дерьмо гооаарааааздо надежней дешевого русского дерьма? Думаю чудес не бывает. Но вот доступность сервиса и запчастей это это неоспоримое преимущество нашепрома.

133> приборку там видно нормально, просто она тускнее становится, когда машину заводишь, у меня на корейце тоже так было, ничего вообще страшного, все видно. У мего камера плохо снимает, там есть еще видео другого владельца, там прекрасно видно, что приборка нормально горит при заведенной машине.
Ну а эмблему многие вазоводы сами снимают со своих авто, для чего, так и не пойму.
У китайца да, это один из минусов, нужно после покупки эмблему снять и нормально приклеить.
Сегодня постараюсь глянуть в реалоности на неё, но судя по видео мне она не подходит из-за маленького багажника, большой получается только если спинки сложить, это не мой вариант.
А вообще вчера по городу, пока с работы ехала, в потоке видела три таких машины, раньше не обращала внимания, значит все же есть у нас владельцы и их не мало уже.

[quote=wikkia;24810533] У мего камера плохо снимает, [/quote]
думае5ш сначала снимал потом озвучивал?)))
[quote=wikkia;24810533]Ну а эмблему многие вазоводы сами снимают со своих авто, [/quote]
аг8а так это для тебя плюс шо на кетайце она сама отваливается?[quote=wikkia;24810533]в потоке видела три таких машины, раньше не обращала внимания, значит все же есть у нас владельцы и их не мало уже. [/quote]
угу.трни китайца это уже много)))

138-wikkia > ЛАДА ЛАРГУС.[filolog]епт[/filolog])))

[quote=SaMet;24810618] 138-wikkia > ЛАДА ЛАРГУС.[*****]))) [/quote]
девачке нада иномарку)))а ваз нигламурна пад окнаме офиса смотреться будет)))

128-Плюшкин >ога тока ник был тогда xzqtr)

141-Злобный Сержант >Ларгус большая иномарка чем сабжевый кетаец)))))
ДА и смотриться неплохо. А главное, автору нужен большой багажниг - он есть в ЛАРГУС.

141>У меня под окнами офиса уже есть иномарка, вы опять не внимательно читаете,и не понимете, что я хочу здесь обсудить. У Вас какая-то обида на всех, постоянно в обсуждениях на личности переходите (не только в данной теме), мы машину, а не девочку обсуждаем.

Я же говорюа, давайте забудем, что я её хочу, или хотела бы купить, просто обсудим машину, стоит ли эта машина своих денег, или лучше взять за эти деньги что-то другое в данной ценовой категории, из новых. Пока за эту цену новуй можно взять только ВАЗ калина, приора, четырнадцатая, заз, оган, сандэро можно уложиться (стэпвэй стоит 466 и плюс за доставку 7500, в наличии с минимальным набором допов - 511т.), ну и китайцы всякие, в том числе и МК кросс, который обсуждаем, дополните список пожалуйста.

145> Я не против Ларгуса, может и хорошая машинка будет, время покажет, хочется на это надеяться. Но их же еще нет в продаже, а когда появятся, будет очередь н долгие месяцы, как вон, с дастером сейчас, который в более менее нормальной комплектации уже не так уж и дешего стоит.

прошлое сообщение для 143

[quote=wikkia;24810728]только ВАЗ калина, приора, четырнадцатая, заз, оган, сандэро [/quote]
гранта, Богдан, нексия, киа морнинг, много китайских копий Тойты БиБИ и Митцу Динго..

Но самое главное, ты упорно не замечаешь )))

Читай тут:[url]http://avto-largus.ru/avto-novosti/otzyvy-ob-lada-largus.html[/url]

[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Largus.jpg/300px-Largus.jpg[/img]
[img]http://avto-largus.ru/images/1312474127_lada-largus-2012.jpg[/img]

145-wikkia > Так ты сейчас шевелись..Кто реально хочет - тот купит уже летом.

147> Спасибо за информацию) Для себя я рассматриваю много разных вариантов б.у. и новых.

139> На счет камеры не поняла Ваш коментарий, я хочу сказать, что человек снимает камерой, которая показывает подсветку рывками и слишко тускло, на самом деле она действительно тускнет при запуске авто, но не полностью, все видно нормально, просто горит не так ярко. На другом видео, другого человека, снимавшего другой камерой (это другой отчет, там же на ютуб) видно, что подсветка работает нормально. Вот что я хотела сказать, надеюсь теперь понятно объяснила.

144-wikkia >к слову о сандере, приятно удивила, друг взял как пару месяцев 474 тыр вышла механика 1.6 16кл, тихая мягкая, внешность на любителя, но в основе не убиваемый шлоган, надежный рабочий ослик

151> Я согласна, тоже его рассматриваю, но немного не укладываюсь в бюджет, может и придумаю чего. Мне степвэй понравился в реальности, но 511т. дороговато для него.

152-wikkia >незачто там 511тыр [filolog]плаить[/filolog]
они идут 8кл механика с пониженым передаточным числом тяговое усилие больше чем у обычного сандера 8кл, и 16кл автомат у которого ценник не серьезный уже, и люфтованые
с тем же успехом на обычный сандеро резину повыше и проставки задрать можно, будет тот же козлик

Я смотрела на той неделе и сандеро и сандеро степвэй в салоне. Внутри одинаковые, снаруже стэпвэй посимпатичнее, как раз за счет того, что повыше и рэйлинги на крыше его тоже делают визуально чуть больше, ну и обвес тоже в тему, но хочется, чтобы у него колеса были еще больше, мне кажется те, что в комплекте идут, маловаты для него. Стоит он под заказ с ожиданием около 4-ч месяцев 466т. и 7500 доставка. Комплектация у него уже не плохая, но все же еще нужно будет на него поставить музыку, сигнализацию, защиту, коврики, тонировку и всякие мелочи, вот и выйдет он в итоге около 500т. За 500т. я лучше что-нибудь немного б.у. возьму, но уже со всеми вышеперечисленными вещами и классом повыше.

Теперь отпишусь про нашего горячелюбимого китайца Gelly MK Cross, которого мы все здесь весело обсуждаем и на котором мне сегодня посчастливилось поездить)
С наружи выглядит довольно приятно, но, как и ожидалось, он довольно не большой, на фотках выглядит больше, на самом деле он на кроссовер не тянет, размером он может чуть длинее Hyndai Getz, ну и немножко выше (просто он рядом стоял, можно было визуально оценить). Внутри не тесно для такой не большой

Дальше будет много букв, кому интересно, прочитайте, подробно постараюсь описать свое мнение о машине:
Внутри не тесно для такой не большой машины, особенно сзади места много в длину, коленки в подбородок не упираются, но троим взрослым сзади сидеть будет тесно, т.к. машина для троих узковата. Впереди даже крупному водителю тесно не будет, но высокий водитель (метра два, думаю) почти упрется головой в потолок.
Отделка мне понравилась только вокруг панели, где магнитола, сам пластик торпеды и всего салона не понравился при ближайшем рассмотрении, выглядит бюджетно (ну и машина как бы очень бюджетная), хотя на моем корейце тоже далеко не самая дорогая отделка, но пластик на порядок лучше и приятнее. В салоне пластиком не воняло. Скажу, что смотрела так же сегодня гранту, так вот там пластик еще хуже, и узкая она, как мне показалось. Поездить на гранте возможности не было, да и особо не хотелось, на меня она никакого положительного впечатления не произвела. Далее опять про кросс. Стеклоподъемники работали резво, их там четыре. Так же понравилось, что в комплекте уже есть музыка с шестью колонками, играет нормально, тонировка есть, ну и колеса смотрятся с машиной не плохо (но это все мелочи). Что не порадовало, так это, как и предполагала, размер багажника, он совсем маленький, особенно в глубину, полноразмерная запаска заняла много места. В общем в салоне просторно, снаружи симпатичен, но не кроссовер явно, маловат. Хотя разгоняется довольно резво, это понравилось, да и неровности и кочки проскакивает не плохо, мягко. Двери закрываются по разному, т.е. иногда нормально, с первого раза без усилий, а иногда раз по пять приходится хлопнуть, чтобы закрыть (говорят, там слишком толстые уплотнительные резинки, которые не дают нормально закрывать двери, проблема вроде как решаема), мне это не понравилось.
Теперь самое, что разочаровало, так это коробка. Наверное это самое главное, что отпугнуло бы меня от покупки. Пока я ехала, первая передача у меня пару развключалась большим трудом, прихолось подгазовывать с выжатым сцеплением, чтобы воткнуть её. Может это брак, может не у всех так, может это пройдет после замены масла в коробке, может настроить надо, но мне это не понравилось. В сравнении с моим рабочим корейцем, у меня передачи переключаются вообще отлично, мягко, без усилий, на китайце как-то не очень, нужно прилагать не большое усилие, да и переключаются они не скажу, что идеально. Но если бы я села на неё, после своей прошлой четырнадцатой, наверное была бы довольна переключение передач. Еще минус, он конечно не такой большой, как прошлый - это педали, которые нажимаются туговато, опять же в сравнении с моим корейцем, сандеро, фокусом, в котором мне тоже посчастливилось сегодня побывать. Сравнивая с моей прошлой четырнадцатой, примерно так же (я когда пересела с ваза на корейца, была приятно удивлена, что педали могут так легко нажиматься). Как-то посчастливилось поездить на старенькой семерке, так там я вообще сцепление давила практически двумя ногами, так что все относительно, может со временем у китайца педали будут более легкими. Я точно не захочу добровольно ездить на авто с тугими педалями, после прошлого авто, на котором все легко было.
В общем общее впечатление противоречивое, теперь точно уверена, что за 400 тысяч (кросс стоит в салоне 389 комфорт и 405 люкс без допов) лучше куплю немного б.у., но корейца, или европейца нашей сборки (на японца с левым рулем, свежего, наверное не хватит), но точно не новый ваз и не данную машину, но покупателей она своих найдет точно, да и находит уже, в салонах в наличии нет, все, что привозят, заказано. Вот так вот)
Ну а как она будет далее в эксплуатации и в обслуживании, время покажет.
Я отказалась от возможности её покупки, много сегодня ездила по салонам, смотрела разные авто, не с целью покупки новой в салоне, а с целью посидеть в них, пощупать, посмотреть багажник, педальки понажимат, а потом поискать б.у. Уже пару машин для себя приметила (в моей ценовой категории), прятно удивило то, что у не большой на вид машины, все же бывают относительно не маленькие багажники, и довольно просторный салон.

[quote=wikkia;24815038]много сегодня ездила по салонам, смотрела разные авто, не с целью покупки новой в салоне, а с целью посидеть в них, пощупать, посмотреть багажник, педальки понажимат, а потом поискать б.у. [/quote]едь сразу на рынок. все марки в одном месте, б.у., да и купить сразу можно, если понравится

На рынке не всегда хорошие варианты можно найти, там перекупщиков много, я уже обозначила для себя круг поиска, буду в интернете смотреть, я не спешу купить авто, есть время выбрать.

Я за немного б.у корейца по такой же цене, сам такого брал два года назад, машина безпроблемная, поломок не было вообще, хотя не из салона была, обслуживание не намного дороже ваза, магазинов полно.
Китайцев, на мой взгляд, рано еще брать, как-то они сыроваты, нужно подождать несколько лет, посмотреть, как будет развиваться их автопром.

[quote=Злобный Сержант;24801961]ремень ходит до 150тыс[/quote] ага, только у многих рвется еще на 20-ти тысячах)))