Где отрегулировать клапана на ВАЗе в Фестивальном?
 

Подскажите, где на ФМР можно это сделать. Спасибо.

ВАЗы бывают разные.
Пепедний привод?
Задний привод?
А лучше и правильней указать конкретно марку и модель.
Тогда в личку тебе, возможно, и кину телефончик.

Пепедний привод? = Передний привод?
Опечатка

0-Матрас > Настоятельно советую это попробовать сделать собственноручно, поскольку это не очень сложно. (как говорится- не боги горшки обжигают). Разумеется, предварительно придется ознакомиться в технической литературе как правильно это делать и приобрести некоторые, так сказать, "приспособы". Затраты на последнее при первой же регулировке своими силами сразу "отобьются". Ну, а так, если все-таки самому нет желания этим заниматься, то рекомендую обратиться в официалам в Центр-Моторс на ул. Дзержинского (не Фестивальный правда, но не очень далеко). По крайней мере, там сделают качественно, быстро и как не странно будет для некоторых, возможно даже дешевле, чем у некоторых заевшихся частных "мастеров". Как-то так.
1-kawi > [quote=kawi;48685406]Пепедний привод? Задний привод? А лучше и правильней указать конкретно марку и модель.[/quote]
Видишь ли, Виктор Васильевич, открою для тебя страшную тайну. Если некто занимается профессионально (т.е. зарабатывает на этом) регулировкой тепловых зазоров в приводе ГРМ ВАЗов, то ему все равно какой у ВАЗа передний или задний привод, он отрегулирует на любом (не велика хитрость). Просто удивительно, что ты в такой элементарно ситуации опять, образно говоря, смачно шлепнулся в лужу, задавая столь глупые вопросы. Особенно улыбнуло твое пожелание автору темы, чтобы он указал конкретную марку автомобиля. Виктор Васильевич, ведь тебе здесь уже неоднократно многие (в том числе и я) напоминали ранее, что надо хоть немного думать, прежде чем здесь что-то написать., но ты упрямо не упускаешь случая, чтобы лишний раз продемонстрировать всем окружающим свою бестолковость. Чудной ты, однако!

[quote=Bronik;48685645]ГРМ ВАЗов, то ему все равно какой у ВАЗа передний или задний привод, он отрегулирует на любом (не велика хитрость). [/quote]
сразу видно что ты этим никогда не занимался

А какая разница в приводе?

Большая.Клапана по разному регулируют).

6-BIA > Вы хотите сказать что на ФМР есть мастер по регулировке клапанов на классике и он сидит и ждет когда к нему приедет кто-то на 2101, а остальных шлет в йух?

[quote=BIA;48685768] Большая.Клапана по разному регулируют). [/quote]
По другому нужно держать рожковый ключ?

Странный какой то пошел многолог в этой теме.
=
Вчера, под конец рабочего дня со мной общался один наших из механиков по нашим личным вопросам.
Я параллельно вскользь листал странички тырнета.
Зашел на кубань.ру, увидел эту тему.
Механик как раз с Фестивалки, ему тему и показал.
Он попросил задать вопрос автору - задний привод у ВАЗа или передний.
Вот и всё.
Автор отзовется - я ему в личку кину номер телефона мастера.
И все дела.
=
Нет же - тупоумный везде нос свой поганый сующий Броник нарисовался, всякой ахинеи понаписал.
=
И понеслась...

9-kawi > ну механик, конечно же обосновал свой вопрос? Типа: если передний, то не возьмусь потому что..........?

Мастеру все равно какой регулировать привод..А клиенту нет. Вопрос только в цене.

насколько я помню, в двигателях классики (2101 и его потомки) зазор регулируется соответствующим винтом с контргайкой, а ПП автах - подбором регулировочных шайб.
2106 и 2107 у меня были, набор для регулировки зазоров у меня имелся. щуп, ключик на 17 с приваренным удлинителем - специально под это дело, ещё рожковый (на 14, каэтся. или 13) и отвёртка. и торцовый на 10 для снятия крышки.
от владения зубилами судьба меня уберегла :))

А зря, зубила получше).

[b]Птиц Venix[/b]

Толково. По делу. Коротко.

[b]Skod nick[/b]
Обосновал.
Если дело коснётся шайб, то регулировка производиться будет возле магазина ВАЗ.
Т.е. - замерил, зашел в магазин, купил нужный размер шайб(цифрами к низу) и отрегулировал.

[b]Броник[/b]
Ты очень необразованный человек.

==================================================

[b][em]Всё вышенаписанное не моё мнение в данном случае.
Это озвучил механик, а я всего лишь под своим ником опубликовал.[/em][/b]

А разве на приоровском 16 клапанике не гидрокомпенсаторы!?

На аэродромной под вывеской алексеевских бань, работают староверы которым по на привод.

0-Матрас > Небольшое дополнение к моему п. 3 . Если ВАЗ заднеприводной, то настоятельно рекомендую при регулировке зазоров проверить также степень износа цепи и пользуясь случаем как минимум ее подтянуть (ну или заменить за отдельную плату вместе с башмаком натяжителя, если будет установлен ее предельный износ). В озвученный выше Центр-Моторс можно предварительно позвонить и записаться на определенное время (ну и узнать стоимость услуги). Стоимость точно не скажу, но примерно будет где-то около 1800 руб. для переднеприводных ВАЗов и около 1600 руб. для заднеприводных. Разница зависит не от сложности ( а от норматива времени), на переднеприводные автомобили регламентные нормы трудоемкости примерно на 15 минут больше. Причем в этом случае будет приемлемая культура выполнения работ, документальное подтверждение выполненной работы с гарантией в виде заказ-наряда. Как-то так. Я полагаю, что отдельные зажравшиеся (пардон!) частники типа нашего Василия сдерут как минимум пару тысяч (с весьма сомнительным качеством работы и как водится без всякой документальной гарантии на выполненню работу), а за меньшую сумму даже разговаривать не будут. Как-то так.
4-Falcon > [quote=Falcon;48685693]сразу видно что ты этим никогда не занимался[/quote]
Знаешь, Василий, а мне сразу видно совершенно другое: что некоему товарищу из станицы давно пора показаться на осмотр к врачу, причем, что любопытно, не к окулисту с подозрением на близорукость , а к другому специалисту (все присутствующие наверняка догадались к специалисту какого профиля) с явными симптомами другой близорукости- умственной.
8-Boorman >[quote=Boorman;48685792]По другому нужно держать рожковый ключ?[/quote]
Почти угадал. Почти, это потому, что непосредственно для регулировки зазоров ГРМ заднеприводных ВАзов требуются два рожковых ключа на 17 и на 13 (лучше специальных), а для переднеприводных ВАЗов вообще ключи (рожковые) не требуются.
9-kawi > [quote=kawi;48685799]Механик как раз с Фестивалки, ему тему и показал. Он попросил задать вопрос автору - задний привод у ВАЗа или передний. Вот и всё. Автор отзовется - я ему в личку кину номер телефона мастера. И все дела.[/quote]
Да ладно! Виктор Васильевич, ты смотрю, продолжаешь "отжигать" теперь уже включив "дурочку". Более глупой "отмазки" от тебя было сложно услышать. Так между прочим, замечу, (если ты не специально включил "дурочку", а так и есть на самом деле) чуть выше в п.3 просмеял тебя не за тип привода, а за вот эту шедевральную фразу, не откажу себе в удовольствии ее снова процитировать "А лучше и правильней указать конкретно марку и модель." . Надеюсь хоть сейчас до тебя дошла глупость содержащаяся в этой фразе применительно к данному контексту.

14-kawi >[quote=kawi;48685926]Обосновал. Если дело коснётся шайб, то регулировка производиться будет возле магазина ВАЗ. Броник Ты очень необразованный человек. Всё вышенаписанное не моё мнение в данном случае. Это озвучил механик, а я всего лишь под своим ником опубликовал.[/quote]
Ну ты Виктор Васильевич и закрутил в этой фразе! Прежде всего, если мнение о якобы моей необразованности в данном обсуждаемом вопросе исходит даже не от тебя, а от некоего механика, а ты лишь это под своим ником опубликовал, то будь добр, поинтересуйся у своего дружка, чтобы это не звучало голословным выпадом, основанием для подобных умозаключений, т.е. конкретики и по традиции под своим ником выложи здесь, а потом продолжим диалог и на эту тему тоже. Ты надеюсь, понимаешь, что я за словом никогда не лезу в карман, и всегда найду что ответить. Теперь переходим непосредственно к твоему "обоснованию" вопроса твоего механика по обсуждаемой теме. Я уверен, что всем присутствующим стало очевидным, что наш КАВИ этого неведомого "механика" просто выдумал (причем очень неуклюже). Во-первых, сложно предположить, чтобы у этого "механика-собутыльника" было в наличии необходимое приспособление для регулировки зазоров, но в тоже время не было в наличии запаса регулировочных шайб. А как же он ранее регулировал зазоры у других? Тоже у подъезда автомагазина и причем сменяемые шайбы всегда отдавал на память владельцу авто? Во-вторых, не менее сложно предположить, чтобы действительно профессионал-механик сморозил такую глупость, которую процитировал КАВИ. "Т.е. - замерил, зашел в магазин, купил нужный размер шайб(цифрами к низу) и отрегулировал." Такую отсебятину мог выдумать только Виктор Васильевич, который и понятия не имеет о чем говорит. Если кому интересно (в первую очередь моему незадачливому оппоненту) то я могу ниже пояснить, на что я имею в виду( лишний раз прелюдно и поделом опозорить нашего КАВИ я всегда готов).

15-МТ_ЛБ > Да, это так. Но в данном контексте, под переднеприводными ВАЗами подразумеваются автомобили исключительно с 8 клапанными двигателями.

Нет, не надо уже тачкку ремонтом - давайте Броника послушаем.
Оно важнаю перицей сдесь ходит.
=
Всё забываю как ту ту птицу зовут - типа курица не птица.
А Броник у нас - никто?
=
Да, ладно - уважаемый человек, мнение его выслушаемам....
=
Говори, картонка, заБронивскаю...

[quote=Skod nick;48685803]о не возьмусь потому что..........? [/quote]
нет набора регулировочных шайб.
тока сия особеннось неведома некоторым индивидуумам типа тебя и броника
[quote=Bronik;48686456] частники типа нашего Василия сдерут как минимум пару тысяч[/quote]
как я и выше писал этот дебил броник никогда самостоятельно не регулировал клапана.
не знаю как в городе .я регулировал за 500 руб.но у меня был комлпеккт шайб и было место гле машина могла остоятся для остывания движка до 20 гр.и помошнкики которые в нужное время заталкивали машину в бокс.по времени.это было так.утром пригнали вечером забрали.или с вечера пригнали к обеду готово
.ну а дебил брник мало того что ездил специально в город так еще и платил почти в 4 раза больше за документалную гарантию.флаг в руки барабан на шею.
что касается шепи.давно продаются автоматические натяжители цепи.один раз поставил и забыл про цепь

[quote=Bronik;48686456]регулировки зазоров ГРМ заднеприводных ВАзов требуются два рожковых ключа на 17 и на 13 ([/quote]
а коленвал силой мысли крутить))

[quote=kawi;48685406] ВАЗы бывают разные. Пепедний привод? Задний привод? А лучше и правильней указать конкретно марку и модель. Тогда в личку тебе, возможно, и кину телефончик. [/quote] Полный привод, историю машины до 10 колена надо рассказывать здесь или в личку лучше?

[quote=кавказ78;48686452] На аэродромной под вывеской алексеевских бань, работают староверы которым по на привод. [/quote]Что за староверы? Я там клапана регулировал , пока Валера не умер, царствие ему небесное . Про остальных не знаю.

[quote=Матрас;48686576] Цитата: Сообщение от кавказ78 На аэродромной под вывеской алексеевских бань, работают староверы которым по на привод. Что за староверы? Я там клапана регулировал , пока Валера не умер, царствие ему небесное . Про остальных не знаю. [/quote]
Дима там есть, если не ушёл

Та не, на фестивальном навряд ли найдёшь где, очень редкий авто. Надо в Ростов ехать, а лучше в Москву

[quote=Матрас;48686576] Цитата: Сообщение от кавказ78 На аэродромной под вывеской алексеевских бань, работают староверы которым по на привод. Что за староверы? Я там клапана регулировал , пока Валера не умер, царствие ему небесное . Про остальных не знаю. [/quote]
Валера, умер? Жаль, толковый был мастер.

22-Матрас >сообщение в личке посмотри, я ещё 23-го скинул тебе контакты.

Могу на Волге и УАЗе отрегулировать, совсем за недорого )