ФОРДГОВНО паламалсяма((((.....

Гость

0 - 11.05.2012 - 21:25

не ну до дому довез, за что ему спасибо...
кароч еду и замечаю шо горит выкиньнабуйдвигатель... ну думаю и *** с ним, жена то ездит спокойно, а я как раз ему просрацо дал, думаю ну мож какая ошибка... приеду скину клему...
приехал домой, пока открывал ворота, завожу... стрелочки "круг почета", все показания в нуль... думаю млять аккум, было вжэ такое... заехал, заглушил... еще раз попробовал - БУЙ тока треск... последний раз когда завелась на прогазовки никак подмигиваниями не реагировала, приборы тускло...\
шо енто???? аккум, али гена???
у гены предпосылок не было, при включении дополнительных потребителей, усе норм было без просадки... и какие симптомы должны быть у гены???
если это аккум, то "ЗААААА ЧТОООООО *глядя в небо*... этой суке тока 30 тысяч и 2 года, неужели стали делать такое говно??? правда он и так говно, так как покупался экстренно польский ТАВ...

Гость

121 - 13.05.2012 - 08:44

Цитата:

Сообщение от Алкоголик

на заведенную 13.64 прип жосткой нагрузке (фары, туманки, климат, обогрев сидений и обогрев заднего и лба) 12.6

При работающем моторе с выключеными потребителями на клеммах АКБ должно быть не менее 13.9V, а в идеале 14-14.2V и с включением потребителей напряжение менятся не должно.

Гость

122 - 13.05.2012 - 08:53

140-Домосед515 >ГЫ. Я это тут уже рас пять песал,ещё с проблемой тойоты... так здешние умники говорили- акб, да акб.)))Плангтон сцкнх сплошной.

Гость

123 - 13.05.2012 - 09:01

141-Кальмар > Мозг у людей перегружен нынешней жизнью, забывают :)

Гость

124 - 13.05.2012 - 09:02

140-Домосед515 >141-Кальмар >так шо гену в топку???

Гость

125 - 13.05.2012 - 09:05

а скока гену стоит перебрать???

Гость

126 - 13.05.2012 - 09:05

143-Алкоголик >Не факт. Искать причину надо .У меня были обороты маленькие- почистили дросельную- всё ок стало.

Гость

127 - 13.05.2012 - 09:07

может там реле регулятора напряжения мозг парит (что там за схема-хез).Может щётки, может пробой....
Заменять- последнее телодвижение.

Гость

128 - 13.05.2012 - 09:09

Ну и акб возможно убила такая эксплуатация. Надо плотность проверить, зарядить и утром проверить насколько напругу держит.
Комплекс мер сцкнх.

Гость

129 - 13.05.2012 - 09:13

147-Кальмар > спасибо...

Гость

130 - 13.05.2012 - 09:15

Про батарейку, у меня Пассат октябрь прошлого года, пробег 15000 км поехал на первое ТО все что надо сделаи и на последок посоветовали ту самю батарейку зарядить, типа потеряла 70% уже. Внятного объяснения почему она разрядилась не дали.

Гость

131 - 13.05.2012 - 09:17

По АКБ. Зарядить и проверить нагрузочной вилкой под нагрузкой. Современные АКБ не любят глубоких разрядов, сыпятся. Если нагрузку держит более 10 сек и напряжение не падает, то живой ещё.

Гость

132 - 13.05.2012 - 09:22

ща пойду гляну какая полярность на газелевском аккуме... еси норм попробую его подсунуть... сцука в м.оне усе в притирку кер воткнешь че нестандартное... провода в натяг... а на фокусе шоп аккум снять нада пол движка разобрать)))..

Гость

133 - 13.05.2012 - 09:25

150-Домосед515 > хдешь ее взять енту вилку??? мож еще как то проверить???

Гость

134 - 13.05.2012 - 09:29

152-Алкоголик > У аккумуляторщика или в магазине, где АКБ барыжат.

Гость

135 - 13.05.2012 - 09:37

151-Алкоголик >чо там разбирать на фокусе- открой капот- он вот , перед глазами под крышкой.

Гость

136 - 13.05.2012 - 09:44

154-Кальмар > та я где то на фокус клубе видел фотки, там крышка не весь его закрывает и чтоб снять нада поипацо... я про 3-й фокус...

Гость

137 - 13.05.2012 - 09:45

влом идти смотреть((

Гость

138 - 13.05.2012 - 09:46

154-Кальмар > вить, ты от мне скажи... ща читаю ветку на мандеваклубе и чета там про мои параметры сказалиб заипца... ну есть единицы с зарядкой 13.9-14.0, но таких реально единицы... а мои 13,6 и 12,6 с полной просадкой вроде норм...

Гость

139 - 13.05.2012 - 09:53

157-Алкоголик >чета как-то мало

Гость

140 - 13.05.2012 - 09:57

Цитата:

Сообщение от Алкоголик

а мои 13,6 и 12,6 с полной просадкой вроде норм...

Походу это массовый дефект. Это не норма. И потом на разных машинках с забугорными корнями мерял зарядку - 14.2V. Это норма.

Гость

141 - 13.05.2012 - 10:26

157-Алкоголик >Ну как-бы особенных акб на мондео не ставят, где такая зарядка норма.) Просто на грани акб юзают. Чаще меняют наверняка. С хорошей и правильной зарядкой- до 7лет может ходить, а с твоей- 2-3 года, зависит от условий. И многие считают это нормой.)
Начни с проверки акб по плотности ,нагрузке итп. С зарядкой всё понятно-напруги мало.

Гость

142 - 13.05.2012 - 10:36

ща глянул на 3-м фокусе... эта пстц... реально чтоб снять аккум нада пол машины разобрать... на газеле полярность другая(((.. буду моневский заряжать

Гость

143 - 13.05.2012 - 10:37

161-Алкоголик >тюблин.Аж интересно стало.Пойду гляну.

Гость

144 - 13.05.2012 - 11:47

Цитата:

Сообщение от e100

самю батарейку зарядить, типа потеряла 70% уже. Внятного объяснения почему она разрядилась не дали.

да все просто постоянно включенный головной свет в городе ведет а постепенному разряду аккума
спасение в ДХО.у них потребление в 10расс меньше чем у галогена.и аккум заражается нормально

Гость

145 - 13.05.2012 - 11:48

Цитата:

Сообщение от Алкоголик

эта пстц... реально чтоб снять аккум нада пол машины разобрать...

у волги сайбер которая пиносячий мобиль нада колесо снять правое шоб до аккума добраться)))