| 0
- 24.11.2020 - 08:37
|
Навернулась турбина. Машина на ограниченной гарантии. Гарантией покрывается "механизмы двигателя и детали коробки передач, за исключением навесного оборудования". Короче, возможна ли замена турбины по гарантии. Стиль вождения - спокойный. Больше трасса.
    | | |
| 1
- 24.11.2020 - 08:49
| навесное | | |
| 2
- 24.11.2020 - 09:35
|
Что за авто ? Сколько лет, пробег ? Как часто масло меняем и на какое ? Какой бенз? Гарантийщики будут топить, что это не деталь двигателя. | | |
| 3
- 24.11.2020 - 09:52
| Цитата:
| | |
| 4
- 24.11.2020 - 09:59
| Навесное. Спасибо. Попал на турбину | | |
| 5
- 24.11.2020 - 11:33
| Смотря что навернулось, рано паникуешь | | |
| 6
- 24.11.2020 - 13:32
| Интересно, кто подсунул автору идею с ограниченной гарантией? Скорее всего с таким расчетом и впарили. Убить двигатель даже заливая самое низкосортное масло за гарантийный срок достаточно проблематично, а вот положить турбину, даже соблюдая инструкцию по эксплуатации-на раз два. Гениальный ход дилера | | |
| 7
- 24.11.2020 - 14:40
| 6-Зампотех > скорее всего речь о дополнительной расширенной гарантии от дилера после истечения гарантийного срока от производителя авто. | | |
| 8
- 24.11.2020 - 15:24
| Цитата:
Особенно забавно бы это выглядело для дизельной модификации, где стоимость ремонта топливной аппаратуры может сравняться с капитальным ремонтом двигателя | | |
| 9
- 24.11.2020 - 15:57
|
Есть хитрожопые продавцы автомобилей, которые прописывают в гарантийном договоре, что именно подпадает под гарантию. И если это не расходник, то какого х//рена? | | |
| 10
- 24.11.2020 - 16:46
| Турбина вылетела? Та вы, шо??? Тут,мне с соседней теме, говорили,что турбина не ломаеца. | | |
| 11
- 24.11.2020 - 17:39
|
6-Зампотех > Дизельный Санта Фе. Никто ничего не впаривал. Никто гарантию не оплачивал. В сервисной книжке от Хендая Сертификат: 3 года обычная + 2 года ограниченная на двигатель. ПРИЧЕМ по истечении этих трех лет основной гарантии поменяли молча и бесплатно шкив коленвала и цепь со всеми роликами/сальниками по этой расширенной гарантии. Так что претензий к ним нет никаких. В пятницу поеду на диагностику. Может, это не турбина, а датчик, который ей управляет. Я почитал интернет - при турбине: скрежет, шум, сизый дым, увеличенный расход -ничего этого нет | | |
| 12
- 24.11.2020 - 17:58
| Цитата:
Теперь я понимаю, почему знакомый быстренько избавился от трехлетней дизельной Санты. Ему хватило нескольких случаев загадочного ухода авто в аварийный режим. | | |
| 13
- 24.11.2020 - 18:20
| 12-Конь германский > Ну судя по форумам шкив - это стандартная болячка. А цепь меняли почему - сам не знаю. Она никак не беспокоила и не себя не проявляла. Они проявили инициативу. | | |
| 14
- 24.11.2020 - 18:26
| Цитата:
| | |
| 15
- 24.11.2020 - 18:28
| Цитата:
Я тебе писал что при должном внимании они ходят долго и счастливо | | |
| 16
- 24.11.2020 - 18:37
| Цитата:
7лет и 350 тыс пробега, горя не знал. Щас рейсталинг, белорусский катаю.) зы. Седндя на дисплее надпись появилась, што в брелке батарейку поменять надо. А вы.... Китаец.... Китаец....) | | |
| 17
- 27.11.2020 - 18:33
| Это оказалась не турбина. Слетел патрубок интеркулера. Одели назад и все наладилось. | | |
| 18
- 27.11.2020 - 19:34
| 17-ArchiK >это надо обмыть! | | |
| 19
- 28.11.2020 - 10:54
| 17-ArchiK >поздравляю!).Я думал на какой нибудь датчик противодавления и пр. | | |
| 20
- 28.11.2020 - 15:18
| Цитата:
| | |
| 21
- 28.11.2020 - 19:45
| 20-Спокойный > Бензиновая от дизельной отличается регулируемой геометрией, это ясно. И если первой достаточно хорошего масла и охлаждения, то второй, помимо этого надо ещё и не допускать закисания лопаток турбины сажевыми отложениями. А вот как это делать, думай сам. У меня, если что, бензинка. | | |
| 22
- 28.11.2020 - 20:01
| Цитата:
На спринтёре пришлось вырезать и глушить егр Во впуске на стенках сажи было как в выхлопной | | |
| 23
- 28.11.2020 - 20:04
| 22-Boorman >газель надо было брать)) | | |
| 24
- 28.11.2020 - 20:43
| Цитата:
| | |
| 25
- 28.11.2020 - 21:47
|
И никто не отменял турботаймеры. Или, взамен этим красивым коробочкам, суперэкономичное решение - после остановки хотя бы 1.5 минуты не глушить мотор, а дать ему поработать на холостом ходу до остужения 60.000 оборотов развивающей турбинке... | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
