FORD GALAXY 1, поднять не подъёмное.- За рулём

Гость

0 - 09.12.2014 - 14:23

Есть необходимость увеличить клириенс на Галакси может кто подскажет варианты? Колёса не трогаем!

Гость

1 - 09.12.2014 - 14:24

Подвеска от элантры в помощь!

Гость

2 - 09.12.2014 - 14:35

0-azancha > простаки под пружины? вообще на сколько поднять надо. главное зачем?

Гость

3 - 09.12.2014 - 14:37

как вариант - проставки:

(стянуто с ffclub), но надо смотреть что там с амортизаторами и шрусами будет, не всегда это дело на пользу.автор, а вообще по таким темам смотри профильные сайты, ну кубанском зарулеме (как правило) только хохмят и стебаются.

бывшая СТО Камвольная

4 - 09.12.2014 - 14:47

Цитата:

Сообщение от azancha

Есть необходимость увеличить клириенс на Галакси может кто подскажет варианты? Колёса не трогаем!

на куа?
на сколько?
на какой оси?
на какаой бюджет?

бывшая СТО Камвольная

5 - 09.12.2014 - 14:48

Цитата:

Сообщение от azancha

Колёса не трогаем!

ок! если за крылья поднять клиренс увеличица, инфа 146%

Гость

6 - 09.12.2014 - 15:19

На куа? А какие бывают варианты?
Мне просо нужно не чесать пузо на просёлке!
Сантиметров 5 минимум, плюс колёса, итого, 8-10 хотелось бы.

Гость

7 - 09.12.2014 - 15:23

Цитата:

Сообщение от azancha

Сантиметров 5 минимум

это прилично, если ставить другие пружины, то какие и опять же какие амморты подбирать. Это все до хорошего не доведет, гранатам амбец настанет.
Если было 10 см, а надо 20 значит нужно менять машину. Жто же не жип что бы его лифтовать.

Гость

8 - 09.12.2014 - 15:35

Так вот в этом и весь КУЙ, менять авто не хочу, иногда пролезть надо, но 20см это не жип, а мне на вене хватит.
Глобально переделывать не думаю, по этому и спросил варианты.

бывшая СТО Камвольная

9 - 09.12.2014 - 15:47

Цитата:

Сообщение от azancha

Сантиметров 5 минимум, плюс колёса

тыж сказал колёса не трогать...

Цитата:

Сообщение от azancha

итого, 8-10 хотелось бы.

8-10... если тока на пружиныв поставить афтобаферы по три-четыре штуки на пружину, вот разжёвывали

бывшая СТО Камвольная

10 - 09.12.2014 - 15:48

Автобаферы - кто пробовал?

Гость

11 - 09.12.2014 - 16:09

Цитата:

Сообщение от azancha

20см это не жип

как раз 20 это уже жип. у нивы 228мм. Не хило ты хочешь старичка поднять, думаю игра свечь не стоит. У меня 308 308 был, нор по ипеням ездил, если с умом, то цеплять не будешь. А с дуру и сам знаешь что сломать можно.

Гость

12 - 09.12.2014 - 21:48

Поднять то можно. На 5 см- замена пружин на новые (не просевшие). Цена вопроса примерно 4тр. Можно и дешевле, если не важен результат. Выше 5 см тоже можно, но надо сразу положить в заначку от жены 25 тр.Это стоимость правого привода, который умрет непредсказуемо быстро из-за износа шлицов в месте соединения двух частей этого вала.

Гость

13 - 10.12.2014 - 00:43

Лифт от 5см, большие колесья... Это тебе мил человек на Скиф 4х4)))

Гость

14 - 10.12.2014 - 09:59

Про пружины, действительно за столько лет просели, сравнивал с шараном в такот же кузове.
Про правый привод не понял, это который из раздатки выходит? Сейчас передние рычаги и привода стоят ровно /горизонтально/ а на шаране они расходятся в низ по краям, не уверен что правильно обьясняю, но как то так. Про колёса мне и так всё понятно, по этому и написал что не трогаем. А по клиренсу 20см, это не жип, может быть кросовер, но мне этого хватит, длинноват. Гаражить буду скорее всего с прокладками под пружины или проставки между опорными и стаканами. Сейчас передок 13-14см.

Гость

15 - 10.12.2014 - 10:03

нива это кроссовер?

Гость

16 - 10.12.2014 - 10:23

А что у Нивы 20?

Гость

17 - 10.12.2014 - 10:28

228мм=22,8 см

Гость

18 - 11.12.2014 - 00:17

накер эти баферы копеечные по цене пружин?