ФФ2
 

Друзья, всем привет. Подскажите плиз, Форд Фокус 2 , 2008 г.в. пробег 150 000 км. При заводе пока двиг холодный звук как будто работает дизель. После прогрева все нормально. Что может быть? у кого есть опыт и где можно проверить? На Темп авто говорят что нада менять двигатель, типа эта эта поршня, и меняется блоком. Заранее спасибо.

это гидрокомпенсаторы тарахтят. все нормально. не парься.

1-фунтик >как сказал зевс, не на всех движках гидрокомпенсаторы, а если просто толкатели , то жеппа , ремонт нудный и длительный:(

Забыл написать. Двиг 1.6, 102 кобылки. Гидрокомпенсаторов в этом двигле нет.

3-petryshkin83 >заедь на лизу и поинтересуйся

меняй двигатель

5-фунтик >дануна

тогда катайся до победного!)

[quote=petryshkin83;35763238]После прогрева все нормально [/quote]
Не глуши, пусть всегда будет прогретый!

ребятки, тема больная. Просьба не прикалываться. С деньгами проблема, а машинка нужна. Я спрашиваю из реального может у кого что было? если чинить то что? чтоб не попасть, или если можно то забить, но что б еще больше не попасть. Спасибо друзья....

Тогда объясняй нормально. Что значит как дизель??? Ща дизеля такие что и не слышно как работают!!!

звук как-будто клапана на ВАЗе. Тока громче. При рабочей температуре проходит.

Гидрокомпенсаторы скорее всего! Попробуй промыть и вязкость масла сменить!

была такая ситуация...застрелился я потому что беспомощным епанашкой не выдержал жить

По поводу гидрокомпенсаторов поржал. ПЕРВОЕ обслуживание ГРМ и регулировка клапанов у этих моторов на 150ткм.
А на холодную тарахтят форсунки, пока холодные.

отрегулируй клапана блть и не ипи занятым людям мозги

может фазовращатели стучат. кент у себя на фф2 менял, стучало в башке. а так если пишешь что? - "звук как-будто клапана на ВАЗе. Тока громче. При рабочей температуре проходит." то накер ты тему создал если ответ написал. Отрегулируй клапана, если уж без команды с форума никак.

[quote=INFLY;35765160] может фазовращатели стучат. кент у себя на фф2 менял, стучало в башке. а так если пишешь что? - "звук как-будто клапана на ВАЗе. Тока громче. При рабочей температуре проходит." то накер ты тему создал если ответ написал. Отрегулируй клапана, если уж без команды с форума никак. [/quote]Я ж потому и написал сюда может у кого такое было, а то официалы разводят чуть ли не на замену половины движка

17-petryshkin83 >вася,личку глянь!

[quote=INFLY;35765160] может фазовращатели стучат. кент у себя на фф2 менял, стучало в башке. а так если пишешь что? - "звук как-будто клапана на ВАЗе. Тока громче. При рабочей температуре проходит." то накер ты тему создал если ответ написал. Отрегулируй клапана, если уж без команды с форума никак. [/quote] Нет на 1.6/100 ни фазовращателей, ни гидрокомпенсаторов.

17-petryshkin83 > АКПП небось автомат? у многих такая беда - поршни это. У меня тоже сначала стучало на холодную, сейчас уже и на прогретом молотит как трахтор, звук с оттенком металла. Езжу и не парюсь. Динамика в норме, масло особо не жрет - от замены до замены подливаю 500 мл. Ну по-началу напрягали прохожие советами "тебе срочно в ремонт надо", а сейчас покуй на них. Хотя конечно звук напрягает...

Мастера не могу толкового найти у нас в городе, так бы может уже давно бы поменял поршня. Объездил с десяток СТО - такую чушь от них понаслышал - то гидрокомпенсаторы, то фазовращатели ...., таких мастеров в шею гнать надо.

Один толковый попался но ценник нереальный назвал от 50 т.р.

Цена вопроса всех запчастей - около 20 тыр. Это поршня, прокладки, масло, ремни ГРМ и навесного.

Работа должна стоить ну 10-15 от силы...

На ffclub.ru есть инфа по этому стуку и кап. ремонту

[quote=Удивлятор;35768485] 17-petryshkin83 >вася,личку глянь! [/quote]Спасибо

21-petryshkin83 >ёбт, патом скажешь)

[quote=Renox;35770458] ну 10-15 от силы...[/quote]
тебе толковый нужен?ну так тебе цену назвали.а твоя цена эта цена работы капиталки двигателей ваз.а с ФФ генмору на порядок больше

23-Falcon > а харя у них не треснет? там точить-гильзовать ничего не надо, тупо скинуть старые поршни и запресовать новые. Работы там на 1 день. И за это отдавать 30+ тыщ пусть ищет лохов дальше. Во всех других регионах берут за это 10, 12 тыщ. А у нас зажрались.

Там 99,96 л.с и гидрокомпенсаторы есть, у меня такое с нулч, пробег 70 т.км. не слушать никого, - ездить и не париться (с)

25-lanman >убить этот двигатель - надо еще постараться, надежнее подавляющего большинства сегодняшнего кала

Возьмемся за проблему ценник не более двадцатки за работу. Плюс ваши запчасти.

Назавтра записал вас к 10:00 утра, адрес Камвольная, 12.
Тел. 2317908. Спросить Никиту или Евгения Павловича.