Фары без полировки.
 

На двух авто фары стали мутные, такое ощущение как водный налет на кранах при жесткой воде. Полировать, вроде уйдет какой то защитный слой, поэтому сыкотно!
Полез в гуглю и наткнулся на какие-тосолфетки (dovlight). На видео все прям очень и очень. Но не облезет ли? Не хочется убить фары. Может кто пользовался?

[quote=Преведко;43702545]dovlight[/quote]помойму название с очепяткой написано

В гугле так забил когда отзывы искал.

2-Преведко >на будущее если долго ездить собираешься а не продаешь быстро,пленкой покрывай от песка помогает....

Да на будущее и так понятно, что делать) вопрос чего сейчас делать?)

Если сейчас фары не в дугу, то что потеряешь, отполировав или натерев теми чудо-тряпками, хуже уже по любому не будет

5-Авиа > да не то, что не в дугу. Светят вроде норм, а вот вид не особо....
Мутнеть начали через 4,5 года, до этого все прозрачно. И такое ощущение, что не муть а как налет какой то, по типу как на кранах при жесткой воде. Типа водного камня мля..

4-Преведко >[url]http://proauto-krasnodar.ru/polirovka-far[/url]
найди фирму в краснодаре и поедь,испортят они виноваты,я сам пытался,опыта нет,испортил,но машина старая,все равно замена.Не моя.

0-Преведко >если для себя и надолго, лучше авто лаком покрыть, предварительно зашкурить с водой шкуркой на 800 минимум.
[img]http://www.learnautobodyandpaint.com/wp-content/uploads/2012/09/how-to-restore-headlights3.jpg[/img]

8-Acworth >[url]https://www.drive2.ru/l/2928853/[/url] ?

9-Тётя_Мотя >30 баксов за лак дороговато, обычно лака нужно на 5 долларов, плюс хороший двухкомпонентный (с отвердителем) лак отличается твердостью и долговечностью (минимум восемь лет без помутнения и желтизны...хотя если машина для продажи и аэрозоля достаточно))

Сделал фары таким лаком:
[url]http://www.pylsar.ru/product/lak-dlja-vosstanovlenija-prozrachnosti-10-ml-2-komponenta[/url]
Снимал,еще и внутри помыл. Правда не шкурил перед нанесением лака, может надо было для лучшей агдезии. Пока 2 месяца, полет нормальный.

Блин два месяца если честно не показатель (((
Может кто делал уже давно? уже готов и с полировкой сделать, только отзывы найти бы???

12-Преведко > год уже, полет нормальный. делали мастера на комсомольском по тысяче рублей за фару.

блин да отполируй пастой и машинкой, помутнеет года через полтора, продашь уже свое старое корыто тогда

Политровал.
Помутнели примерно через полтора года... Потом стало еще хуже.
Так и продал машину с мутными фарами((
Говорят надо каким-то лаком вскрывать после полировки, я не вскрывал тогда.

Че велик изобретать?
Под лак!

Да на будущее и так понятно, что делать) вопрос чего сейчас делать?)

Смотрела видео про полировку горячим паром. ХЗ, что за технология, но выглядит эффектно.

17-работа2605 >сейчас - печалится: (
Потом-лаком вскрывать.

10-Acworth >на тетеху фара правая сколько будет стоить желательно бу ,год 2002

Хз слышал зубной пастой можно полирнуть.
Сейчас потеплеет заеду на мойку , 300 руб и фары как новые. Тоже пластик потускнел на мазде за 7 лет. Видимо от омывайки.

я как только фары купил новые депо - вскрыл их керамолаком. 5 лет а они как новые, с учетом что машина постоянно под солнцем. Жесткий лак не дает ультрафиолету и пескострую старить пластик.

to 22, vegas, а перед покрытием лаком шкуркой мелкой заматовали или просто на гладкую поверхность лак нанесли?

23-Седовласый >матовал разумеется

Я бы сказал, не матовать,А шлифовать.
Сколы и шершавости убрать.

[quote=ЛИС НА ТАЗЕ;43716273] Я бы сказал, не матовать,А шлифовать. Сколы и шершавости убрать. [/quote] Вегас новые Депо под лак пустил. А если старые помутневшие, то конечно шлифовать. Я вот не рискнул шлифовать, состояние фар неплохое было, но хотел еще лучше :)). Покрыл двухкомпонентным лаком только обезжирив. Делал осенью. Посмотрим, на сколько хватит лака до облезания.

25-ЛИС НА ТАЗЕ >новые фары депо, заматовал и под керамолак. Шлифовать их теперь без надобности один фик как новые через 5 лет)

26-Седовласый >зависит от свойств лака и пластика. если лак подъел слой пластика то не облезет. А так если начнет облезать, можно его весь сошкурить и уже залачить по уму.

зачем новые лакировать? 4 года отъездили (90% по трассе) и пока нормально, если уж, тогда можно и шлифануть под лак
а что следует защищать с новья так это стекло (птф), пленка

Новые смысла не вижу лакировать,но и
спорить не буду.

29-Boorman >30-ЛИС НА ТАЗЕ >не пожелтеют, лак уф не пропускает. Не запескоструятся, т.к. керамолак жесткий.
Если вдруг что и будет, решится банальной полировкой лака, без уменьшения срока службы. Родные фары за 5 лет запескоструились и пожелтели, эти- и не думают пока) Так что смысл есть.

Банально полирнуть керамолак?
Это как стекло наждачкой тереть.

32-ЛИС НА ТАЗЕ >ну да, поэтому и пескоструя ждать ооочень долго)

где полирнуть фары , чтобы и лаком покрыли. вообщем сделали все полностью и какая цена?

Детейлинг не предлагали еще?

Думаю, две фары восстановить- тыщи 2 и будет.Это если под хороший лак.

Тоже интересно где нормально сделают..

На снятых фарах удобнее будет, да и сушить надо суток двое.

36-ЛИС НА ТАЗЕ >причем, 2т это еще дешево, со снятием-то.