Есть ли смысл бронировать авто
 

Беру новый авто и мучают самнения ,езжу 70/30 город трасса ,по городу считают от 19 до 34 за морду плёнкой 3м,ко говорит что раз в год менять нужно плёнку и смотрится не красиво короче есть ли смыл в ней,или это как чехлы бережёшь сиденья для след хозяина.п.с каска есть но красить не хочется.

так и не бери новую если трястись над ней собираешься, а малейшая царапка вызовет недельный запой с суицидальными истериками

Швелеровать надо)

70 по трассе 30 по городу, на такой скорости до лампочки бронирование :))

Ладно ясно.

вот чел нормально к машине относится:
[url]http://www.yapfiles.ru/files/1503153/c82569c313a4d8f0d0c61537b214f20b.mp4?token=MDE1MDMxNTMtMTQ2ODc5MTM0Ng[/url]

Не стал бронировать трехлетку. Тк уже были коцки - трехлетка о 47т км пробега. Хз как буду продавать, ибо бнв, мощная, эта ж понт. Встанет вопрос серьезной скидки - перекрашу капот и крылья, всяко дешевле пленки. Новую бы однозначно бронировал, если афта дороже 2млн

34ыщ это что у тя морда большого кроссовера или внедорожника?
На днях зашел на селезнева, мужики клеили поло - говорю чё стоит морда поло, 13т.р. это полная обклейка не пол капота как колхозят в автосалонах, а весь капот, полностью крылья, бампер - насчет фар незнаю, обманывать не стану.

новую обязательно надо. когда брал нового, зажал в салоне делать, тож цифры были мистические и пол капота как то не эстетично, а в гаражи ехать не захотел, так и потом началось, то скол на капоте, то притерся кто то об бампер, то бордюрчик но уже было поздно.

5-gjhjijr >железные нервы

Да там той морды то mb e 250 купе амг,34 это в салоне посчитали,они мне и коврик в багажник положили 8600 коврик и 700 р установка,на Селезнёва звонил грит около 15к но потом выяснилось что клеят виниловую плёнку которая значительно дешевле и хуже соответственно

10-Пятно контакта > делай однозначно. По возможности еше передние стойки, пороги в дверных проемах, за ручками дверей и на горизонтальную поверхность заднего бампера. Это все проблемные места, где пленка очень хорошо спасает. В ДТП один раз переднее крыло мне помяли, но пленка выдержала. Отдал 3000 за выправление вмятин и 1 000 за переклейку- одним этим она себя окупила. А на Инфинити есть пара конкретных вмятин на капоте от камней, но ЛКП не повреждены.

и переклеивать ее и 10 лет нет необходимости, а тем более каждый год

я б еще промовилил

Имха все это полумеры - пленку бы тоже чем-то надо защитить, а для надежности вообще из гаража не выезжать.

яп ездил на ОТ, зачем трясти концом на каждую коцку? навеяло из Нашей Раши, только у нас человек покупая новый автомобиль начинает думать как бы его выгодней потом продать)))))
А если серьезно, авто как выехала с салона, моментально минус 30 % от стоимости))))))как жить после этого?????

Главное целлофан с задних подголовников не снимай!)

Я забронировал всю морду у новой авто.
За те деньги что отдал, по-моему можно было бы и перекрасить если что.
ИМХО, не стоит.

В 2011 году бронировал морду у рафика, в 2016 году продал авто.
Пленка была в идеале... чистая, прозрачная... На морде ни единого скола.
Откуда вообще пошли байки, что пленка выгорает и царапается?

13-бггг ага кисточкой)))ну ок решено.

22-Пятно контакта > что решено то?? а то мы волнуемся...)

Ну я читал что ещё и лаком покрывают плёнку,а на счёт новой или б/у решать каждому ибо спор не разрешим этот,у меня фетиш такой только новые авто,на счёт потери стоимости это да но смотря какой авто,например в феврале брал bmw x4 продал в июле минус получился 174 и 50 с полиса каски,в моем случае после НГ выходит новый кузов и там да процентов 40 слетит,но за эти деньги только бмв 5ку на эко коже в комплектации барабан предлагают.

Самый надежный способ - не выгоняй авто из гаража.

15 19 вы реально думаете шутки зашли?вы наверное из тех людей что не моют авто с октября по март и авто берёте такого цвета чтоб грязь не было видно

О ещё один ,кто ещё отшутится так?

20-Kladno >я ж тебе говорил.

Бронировал морду целиком, выручало неоднократно, и щебень, и ветки в лесу. Лобовое побито, а морда цела. Цвет белый, за два года не выгорела, не пожелтела.

0-Пятно контакта > Однозначно есть от фар до крыши переднюю часть. Помимо отсутствия сколов от передвижения по трассе, банальный пример: притерли переднее крыло, попали в пленку, пленка поцарапалась, деталь вмялась и выправилась. Тряпкой протер и никаких следов. Не было бы пленки - крыло бы под покраску.
Менять раз в год не надо, просто не мыть против шерсти (керхером не дуть в противоположную от стыка пленки сторону). Можно найти в городе бронирование за 20-ку. Очень хорошая вещь.

А если дтп.И пленочка накроется медным тазом.Уле вы трясетесь за этим железом!

8-RANGE ROVER > + много

31-BIA > Выше пример привел, пленка в ДТП как раз позволила избежать повреждения ЛКП. Личный пример.

34-ИП Анат > На Камвольной 12 ваше СТО?

33-NonStop >притер и дтп-думаю есть разница.

37-BIA > Ну в моем случае пленка сэкономила мне рублей 20-30 точно.

38-NonStop >
надо всю машину в пленку!
и нано лаком сверху, чтоб пленку защитить!

39-он же mugen > Зачем всю? Просто передок за 20-ку, никаких сколов и пр. На пленке дефекты не видны, выглядит как новая.

+ мух и мошкору можно отмывать нормально, хоть три, хоть Керхером в упор. На ЛКП остаются царапины и повреждения.

41-NonStop >
как зачем?!
а вдруг притрут заднюю дверь!

28-BIA > Согласен. Деньги на ветер.

43-он же mugen > Пленка делается не для этого. Я лишь описал, так сказать, побочную пользу, которам мне принесла пленка. В остальном же капот и бампер как у нового автомобиля. Смотришь на головалые машины - все побиты, а некоторые еще и ржаветь на месте сколов начинают, печальное зрелище. Если есть возможность отдать 20-ку за пленку, разумеется, надо отдавать, вещь однозначно полезная.