| 0
- 26.09.2012 - 07:39
|
Раньше мог ехать при 1500 оборотах 90Км/ч. Сейчас 2000 оборотов при 90Км/ч. И вообще ощущение, что машине както тяжелее стало ехать. Особенно за 120 реально тяжко. До 80Км/ч - все нормально, ощущения те же. Глянул щуп коробки - гарью не фанит, масло на уровне, не дергает. На хоростых (непрогретой) стал ощущать небольшую вибрацию. Мастера на СТО при диагностике - сказыли не париться, все нормально и я придумываю. Наверняка немного поднялся расход!? Телепаты есть? П.С. Енот 1,5 АКПП пруль (спорт ессно не включен).     | | |
| 1
- 26.09.2012 - 07:41
| сцепление? не?) | | |
| 2
- 26.09.2012 - 07:41
| Цитата:
| | |
| 3
- 26.09.2012 - 07:43
| о блин, не дочитал про АКПП) гидротрансформатор?) | | |
| 4
- 26.09.2012 - 07:43
| свечи фильтра бенз | | |
| 5
- 26.09.2012 - 07:44
| 2-фунтик >+100500 | | |
| 6
- 26.09.2012 - 07:46
| 2-фунтик >у мну при 100 1500об))) | | |
| 7
- 26.09.2012 - 07:50
| 6-Баркас > у тя двиг тоже 1.5? | | |
| 8
- 26.09.2012 - 07:51
| неа) | | |
| 9
- 26.09.2012 - 07:58
| 90 при 1,5 т.об???????? Не верю (с) | | |
| 10
- 26.09.2012 - 08:00
| если автомат 5-ст, то вполне возможно держать 90 при оборотах 1500. Но где-то автор ошибается. Либо просто запамятовал про обороты)) | | |
| 11
- 26.09.2012 - 08:00
| 2,2-2,5 должно быть для такого двигателя. Скорей всего стоит вариатон. И верхний передаточный диапазон у него должен быть такой же как на 5 передаче при МКПП. Обычно у таких авто 3 т.об = 120 км/ч | | |
| 12
- 26.09.2012 - 08:24
| Конкере....Баркас....фунтик ....как на Октябрьскую 39 попал..((((((( | | |
| 13
- 26.09.2012 - 08:28
|
Вариатор. Ступеней нет. Если фрикционки - то по идее вонять должно бы масло спецефически!? Ну хз, говорю как было. 1500 при 90Км. Но не при разгоне (если 1500 держать, то минут 5 90 набирать будет, а так при 2000 быстро до 90 набирала), а по трассе, когда уже напрал - приспускаешь газулю, а оно 90 идет. А щас приспускаешь - и на 80 - 70Км/ч скорость тоже падает. 4-ramstein > Свечи в идеале. Да и относительно новые - пол года им, иридиевые. Бенз стандартный 95й лукойловский. АЗС возле аэропорта - регулярно. 11-den81 > 120 - 3500 оборотов. Раньше 3000 было - точно помню. Может правда придираюсь? | | |
| 14
- 26.09.2012 - 08:34
| 13-ELEA >ото б я се мосх засерал такой херней... | | |
| 15
- 26.09.2012 - 08:35
| 14-серджио > да вдруг это признак - что чемуто плохо? Что, ждать пока отвалится? Лучше знать заранее откуда жопа крадется... | | |
| 16
- 26.09.2012 - 08:38
|
13-ELEA > предположу самое простое ;-)) давление в колесах давно проверял?? ;-)) | | |
| 17
- 26.09.2012 - 08:40
|
16-Преведко > ну вобщем да, давно. Но вроде не спускают... Блин, ну проверю седня... Если вдруг - вот ржать с себя буду... | | |
| 18
- 26.09.2012 - 08:48
|
17-ELEA > если касяк такой проявился недели полторы назад, то 99% из-за давления! у меня обычно 2.5 колеса накачаны, в выходные на шиномонтажку заехал, и оказалось 2.2. подкачал до обычных 2.5 и все стало как было, а так авто туговато шла. п.с. монтажка проверенная, наобки не будет! | | |
| 19
- 26.09.2012 - 08:52
| 17-ELEA > Еще как варианты: заменить свечи, поменять NS-2, почистить дроссельную заслонку. После чистки ДЗ провести обучение ДЗ. | | |
| 20
- 26.09.2012 - 09:08
| 19-NewMka > это только после проверки давления в шинах! | | |
| 21
- 26.09.2012 - 09:10
|
Не, свечи и масло - точно в норме. А вот насчет заслонки - как убедиться? Или сразу на чистку? | | |
| 22
- 26.09.2012 - 09:11
| 20-Преведко >а мож бензин не очень кстати... на еноте на табличке давление указано 2.3 неред, 2.1 зад кстати | | |
| 23
- 26.09.2012 - 09:13
| 21-ELEA > можешь сам почистить, там не сложная процедура. нужен тбудет какой нить карбклинер (я хайгировский брал) и мягкая ветошь. на nissan-note.info есть инфа как это делается и процедура обучения заслонки тоже. | | |
| 24
- 26.09.2012 - 09:25
| 21-ELEA >кстати к недавней твоей теме про аккумулятор... Мой вот сдох на выходных. Причем резко. Утром нормально завелся. Поехал недалеко от дома, надо было заскочить ненадолго. Выхожу, пытаюсь завести, и только стрекет услышал из под капота. Благо дом рядом, позвонил жене, чтобы приехала на "прикурить". Пока ее ждал, вручную перевел коробку на нейтраль и с каким то мужиком развернули машину капотом вперед, чтобы можно было удобно "прикуривать". Приехала жена, "прикурили". И поехал я домой за деньгами, чтобы поехать потом за новым аккумом. Еду, и чувствую машина не тянет. Обороты поднимаются, а разгона нет. Такое ощущение, что коробас перешел в какой то аварийный режим после всех этих манипуляций. А глушить не хочу, ибо опять не зщаведусь потом. Вобщем только после того как заглушил потом, аккумулятор новый поставил все заработало нормально. Вот такие делы. | | |
| 25
- 26.09.2012 - 09:28
| 24-NewMka >может какая-то некритияная ошибка, на панель чек не выдал, а по правде режим работы перешел на какой-то полуаварийный | | |
| 26
- 26.09.2012 - 09:36
|
22-NewMka > бенз не изменился, автор же писал. Сейчас похолодало, особенно ночью. Пусть проверит давление, сразу все станет ясно. я про 2.5 про другую авто писал. 21-ELEA > не лезь пока к заслонке!!! начни с простого. | | |
| 27
- 26.09.2012 - 09:41
|
26-Преведко > да ну ясное дело :) Версия с шинами - вполне реальна. Просто о простом и не подумал. Вобщем пока тема прикрыта. Если не шины - апну :) | | |
| 28
- 26.09.2012 - 09:48
| ок! ждемс результата! | | |
| 29
- 26.09.2012 - 16:30
|
ну чо тама? *ВОЛНУЮСЬ* | | |
| 30
- 26.09.2012 - 16:41
| 29-31 > сам волнуюсь за автора ;-)) \БГГГ | | |
| 31
- 26.09.2012 - 16:45
| это же вариатор, не обязатрельно с ним что-то. Просто выросла нагрузка в другом месте. Например ты засекал катясь с гары или с попутным ветром. Или может тормоза подклинивают, кондюк врубил, груз в машине и т.д. Про колеса уже говорили. Ежели все ОК, то небольшой наклон ты мог и не заметить или там ветер. | | |
| 32
- 26.09.2012 - 16:50
| По симптомам авто автора что авто двигаться испытывает повышенную нагрузку вследствие чего обороты выше обычных такое же явление бывает и на акпп может колодки подклинивают? Или подшипники? | | |
| 33
- 26.09.2012 - 19:40
|
Не, с покрышками все ОК. И давление нормальное. Колодки тоже вроде не клинят - не ведет и не греются (передние). 31-masterr_ > ну я в среднем говорю. Если бы в одном месте 1 раз... А то в среднем както более туговато ей по ощущениям... Кондей не - уже давно прохладно. 32-Кашара > "Или подшипники" ?? | | |
| 34
- 26.09.2012 - 20:16
| 32-Кашара >на акпп там фиксированные передачи, как на механике. если жестко заблокированы. если через гидротрансформатор - то бывают "промежуточные" обороты | | |
| 35
- 26.09.2012 - 21:24
| эти ваши акпп [*****] проссыш) | | |
| 36
- 27.09.2012 - 13:36
| кирпичи из багажника выложи | | |
| 37
- 27.09.2012 - 13:50
| заправляешься где попало? | | |
| 38
- 27.09.2012 - 14:20
|
36-GordonFreemen > там все нужное. 37-Василий1970 > нет. Основные 2 заправки. Обе красные (не предвзято, просто по пути) Иногда где попало, но это оч. редко и давно небыло последний раз. | | |
| 39
- 27.09.2012 - 14:40
| 38-ELEA > может ты растолстел? | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
