Экономить на лампочках станет невыгодно.
 

В Москве в ближайшее время все дорожные камеры начнут штрафовать автовладельцев за невключенные фары. Об этом сообщает агентство «Москва» со ссылкой на заместителя руководителя ЦОДД Дмитрия Горшкова. Сейчас штраф за езду без ближнего света фар в любое время суток составляет 500 рублей.

Полный текст можно в гугле найти. Я вообще всегда с фарами ездил, даже когда это необязательно было. Зато все видели, что кто-то низко летит и лучше переждать. Но в последнее время заметил, что люди начали класть на фары болт, особенно в сумерки. Обычно не включают нищеброды из экономии, интересно что сейчас скажут когда штрафы пойдут?

На поворотниках и стоп сигналах будем экономить :))

от это да, от это новость...
[quote=Манчкины круче такс;42554132]Полный текст можно в гугле найти. Я вообще всегда с фарами ездил, даже когда это необязательно было. Зато все видели, что кто-то низко летит и лучше переждать.[/quote] аналогично.

не до масквы сейчас...все у нас озабочены автоураганами...

Ваще монопенисуально)

[quote=Манчкины круче такс;42554132] Я вообще всегда с фарами ездил, даже когда это необязательно было. [/quote]
вот не надо пипеть, да? во времена, когда это "необязательно" было, могли как раз оштрафовать за нарушение правил пользования световыми приборами, т.к. ближний свет фар должен был быть включен в светлое время суток только в определенных случаях: на буксирующем транспортном средстве и при движении в колонне. и это как раз было правильно, в отличие от дебилизма с включением фар на всех ТС днем при движении.

хотя, у вас мож и прав тогда не было. тогда ладно...

помнится даже мода такая одно время пошла: ездить днем со светом на девятках :-))) на шестерках не ездили со светом - не круто было :-)

[quote=new;42554363] было, могли как раз оштрафовать за нарушение правил [/quote]
Могли, но ни разу не было. Зато встречные через одного "козу" крутили, и даже просто на улице подходили говорили "у тебя свет включен". На трассе в левый ряд с дальним выйти вообще вкусно было, все сразу передумывали обгоны совершать.

днём не включаю. Днём летом вобще не включаю. Днём летом в жару в пробке вобще даже не думаю о фарах

покер.
дхо решает

А кто-то экономит на фарах? Я забыл уже где переключатель фар - они всегда включены...

ля, лучше б вот таких "кратистов" штрафовали автоматически:
[url]https://www.youtube.com/watch?v=nQAb9_HbsKA&feature=youtu.be[/url]
чуваку ночером в магазине роллет погнул какой-то кретин.

Дурость, которая ведет к повышенному расходу и загрязнению окружающей среды в масштабах государства. Когда все привыкли к ближнем свету, что, включать дальний предпишут?

темы гениальные

Просто вдумайтесь, если даже включенные фары увелияивают расход всего на 0,01 (одну сотую) литра, в масштабах страны при 60 млн. автомобилей это дополнительно сжигаемые 600 000 (шестьсот тысяч!) литров топлива на каждые 100 км.

Видел протокол с камеры за превышение + не включенный свет

ждем еще пару тройку тем от автора))) из баньки вылез и еще не все новости запостил)))

5-new >прямого запрета на включение света не было, а значит и оштрафовать не могли. А вот про буксирование и колонну было обязательно наличие включеного ближнего света. Вот и вся разница.

17-Тарик ибн Зияд >да у него еще с десяток ников. Это клиника.

Тупорылое требование ПДД.
Ходовые огни конечно рулят, но у меня опасения, что камеры могут не всегда заметить ДХО, даже штатные

Вам что трудно фары включить? С ними же на самом деле автомобиль гороздо заметней, глупо с этим спорить.

21-whiskeyinthejar > С чего вдруг с фарами автомобиль заметен? Вопрос привычки, люди привыкают за считанные дни и автомобиль с включенными фарами воспринимают так же, как с выключенными. А красный автомобиль с флажками еще заметнее, завтра обяжут всех перекрашивать?

[quote=NonStop;42555325]С чего вдруг с фарами автомобиль заметен?[/quote]

Ты не со мной спорь, спорь с немцами из ADAC, спорь со шведами из VOLVO, спорь с американцами из IIHS. Мне твое мнение до фени.

23-whiskeyinthejar > ПФФ, а с этими зачем спорить? Там чистый маркетинг движет всеми решениями. Понятно, что "свет" - это лобби энергетических компаний. Я уже выше приводил тривиальные расчеты.

Науй в солнечную погоду ближний свет в городе не нужен. Не включал и не буду. Только на трассе всегда включаю. В городе только в пасмурную погоду.

Щас не модно ездить со светом)
Технология стелс: серое авто, без света, в сумерки - слепошарные ссут кипятком и бояЦЦа выезжать на улицу))

21-whiskeyinthejar >Приведите статистику снижения аварийности после изменения правил пользования светом.

27-sergp > читай #23

[quote=sergp;42555711]Приведите статистику снижения аварийности после изменения правил пользования светом.[/quote]
Статистика ГИБДД говорит,что есть снижение аварийности.
Статистика заправок,говорит есть повышение продаж.
Статистика экологии говорит есть задымление в пробках.
Статистика производителей аккумуляторов говорит есть повышение спроса и продаж.
Статистика автомотористов и автоэлектриков говорит без работы не сидим(лежим,стоим.Ненужное зачеркнуть)

27-sergp >
как ты себе представляешь статистику того что не случись но могло бы случиться?

30-он же mugen > сравнением.
Скажем, в 1974-м включать было не надо и было 1000 наездов на пешиков. В 1975-м стали включать и стало 800 наездов.
Всё ж просто.

Темная машина без света, ползущая по двору злобным пенсионерам кажется подозрительной, они ее точно заметят и номера запишут. Даже в темноте прозреют, но запишут.

[quote=Альдебаран;42555475]Не включал и не буду. [/quote]после пары... тройки... двадцати и т.д. штрафов... побежишь как миленький, еще поди и подмоешься))))

У нас смертность на дорогах в расчете на 1000 автомобилей в 2,5 раза больше чем в США, а в сравнении с Германией больше в 8,5 раз, может не только лампочки имеют значение, ?
Кстати статистика сильная вещь, техосмотр был отменен (на время), так как аварии по причине неисправности АТС составляют 0,4% от общего числа, в 25 раз меньше, чем из-за пешеходов.
Я перестал включать ближний, а поставил мощные светодиодные габариты, при постоянном пользовании лампочки перегорают каждые 4 месяца, почти независимо от цены, наработка видите ли у них есть.

[quote=fjack;42557257] а поставил мощные светодиодные габариты,[/quote]
нарушение режима работы световых приборов.скока там месяцев лишение ВУ за это?

Нам на Москву насрать, Москва нам булки не посылает. (с)

все таки с фарами машину виднее и удобнее мне, как водителю.

33-Трезвость норма жизни >не включал и не буду! Пошли они в сад со своими дебильными законами! Поставил - дхо филипсы, а в фарах дорогие галогенки и пошли все в сад ещё разззз...

[quote=NonStop;42554742]если даже включенные фары увелияивают расход всего на 0,01 (одну сотую) литра,[/quote]Думается, что чуточку больше. Подъезжаю по адресу, сбрасываю газ и двигаюсь на маневрах на малых оборотах. Перед самой остановкой (держа все-таки малый газ) выключаю ближний, чувствую приращение скорости. Если выключить одновременно и габариты, приращение будет еще заметнее. Это карбюраторный двигатель.
Возможно, инжекторщики этого не заметят - производители из кожи вон лезут, чтобы сделать авто как можно более недоступным для понимания обычными органами чувств. А если водитель исполняет роль бревна, нажимающего кнопочки, что он может там почувствовать?