Дмитрий и его Lamborghini Gallardo Nera UGR TT мощностью 1550 сил.
 

...В победном заезде эта машина прошла милю за 23.861 секунды, достигнув скорости 387.5 км/ч. Сотня была разменяна за 1.8 секунды. Максимальная скорость (уже после финишной отметки) составила 404 км.ч
[url]http://ridus-news.livejournal.com/585286.html[/url]
[img]http://www.artemachkasov.com/photos/unlim500-2012/_Z5I5034.jpg[/img]
[img]http://www.artemachkasov.com/photos/unlim500-2012/_Z5I4435.jpg[/img]
[img]http://www.artemachkasov.com/photos/unlim500-2012/_Z5I4269.jpg[/img]
[img]http://www.artemachkasov.com/photos/unlim500-2012/_Z5I5663.jpg[/img]

Ламбо это ВАГ!
Ненуачо выхотели?

DAS AUTO

ваг продолжает всех уделывать!
Вагинь!

ТТ это самый крутой в мире тюнинг, америкосы делают, эта ламба даже Хаябусу не чувствует

есть контакты тьолочег что на первой фотге?

Формула 1 с настройками на скорость так же едет ))) Тока еще рулится при этом и тормозит как вкопаная )

Я искренне рад за нашу церковь. Сразу же истинные ценители отписались!
Мир вам братья! ВАГИНЬ!

6-antrox >а с чего ты взял что ламбо не рулицо и не тормозит?

с драгтаймзинфо:
рекод на милю:
Mitsubishi Lancer Evolution 8 ARS
Дмитрий Плешаков
23.911 сек
341.23 км/ч
11.09.2010

ждём мугена с исторической справкой про достижения хонды в далёком 1963 году )

ну вот и Плешаков с его корчем уже не первый

2_11 трудно сказать. Разница в 0.1сек на милю )
мож вагу ветер в жопу дунул. Имхо паритет )

387.5 км/ч против 341.23 км/ч

6, не, ну зачем так сразу... формула...
сказали же - УДЕЛЫВАЕТ!

Как она только не буксует, я понимаю , отбор мощности, но есть же предел какой то, после которого разгон не может быть меньше, не?

2_13 тогда непонятно, почему разница даже не в 0.1, а в 0.05 сек на милю. Выходит ламбо сливает эвику в разгоне от 100 до 300.

15-Dark_Rider > полный привод, продвинутые антибуксы и блокировки, резина слик

ЯПО уделала ваг?Не кто и не сомневался!!!

у плешакова машина была настроена на 412м, и большую часть мили он ехал а отсечке... так что...

а че майфун не вытащили? он же весит стопудова пару кг.!
19-cobza >не порть праздник))) ВАГ №1 и НИИбьёт)))

На 4й картинке - салон в ужасе...

17-CTPAX >но все равно, есть же некий предел?

20-M X >салон на фото не из ламбы если че

21-ELEAv4 > отвертка под ногами, видимо настройки во время заезда даж не прекращались ))))

Яфигею, ездят на фольцах эконом-класса и радуются за ламбо, которая имеет отношение к вагу, как рено к вазу, как будто теперь вам всем нищим раздадут по такой же)))

25-Mehos > не мешай трочить)

сотню за 1.8 секунды это прикольно)) прокатится бы на такой))

23-CTPAX >а я писал что из ламбы? я так понимаю там сходняк был сорткарофф, так че не "высунули"... мож и уЫграл бы у ламбы ниссАнчиГ))

А как же Приоры, они же пручие ояепукак!? М?

[img]http://cs10735.userapi.com/v10735163/e23/iZ7PajXLhGk.jpg[/img]
VAG....no comments

25-Mehos >у тебя все фольцы это эконом класс? сам то на чем ездишь? на каком-нибудь пропуканном премиальном старье? )))

25-Mehos >ну как бы ламбо с 90х под руководством Ауди деалется, в том числе шеф дизайн. Не говоря о унификации с R8. Так что связи гораздо больше чем ты думаешь)))

Изуродовали млять машину, обивку посдирали....

31-CTPAX > а ты знаешь как расшифроаывается Longitudinale Posteriore ?????????????

34-глазовыкалупыватель > кажется ты уже расшифровал)))

меня больше интересует где трудяца эти ребята- владельцы заряженых суперкаров, и есть ли там ещо вакансии?))

36-он же mugen >Я када первый раз анлим 500 посмотрел, тоже такой вопрос задал. Сцука не москва а беверли хиллс!

Эти шаловоподобные телки на первой фотке портят фото с таким Авто. Дебильная традиция. Иконка над консолью (4е фото), видимо средство пассивной безопасности - еще одна дебильная традиция.

38-ssp > в 9м классе Люба не дала?