Дизель, сцобака, мне мозг поломал!- За рулём

Гость

0 - 11.12.2014 - 00:28

Не модер:).Мицубиси который.
4d65Т двигатель. Это СпейсВагон, он же Шариот. Из под форсун первого цилиндра бульки воздуха и соляры задорно так пузырятся. По ходу не затянулись как следует форсунку на дизель сервисе. Сначала немного подтекало, мотор с матчами но заводился. Когда сильно стало- не заводится, в системе явно воздух. Вопросы собственно:
Может ли через форсунку сосать воздух в магистраль? Не лег ли это случаем тнвд?
Форсунки турбового и не турбового идентичны или нет?
Тнвд с не турбо подойдёт?
Афобазол с валидолом есть?

Гость

1 - 11.12.2014 - 00:36

Вай ошибок сколько. Извините- долбаный эксплей.

Гость

2 - 11.12.2014 - 01:45

езжай обратно в дизель сервис и им моск ешь.
зы как может сосать воздух в магистраль под давлением, сам подумай.
rvr.ksn.ru тут потереби народ.

Гость

3 - 11.12.2014 - 02:07

Афобазол есть, приезжай, накапаю!

Гость

4 - 11.12.2014 - 02:42

Я девочка если чо:) в дизель ездить толку то. Они уже сразу двадцать озвучили . ещё даже толком не понимая о чем я им толкую.

Гость

5 - 11.12.2014 - 02:44

Юся, тут уж в пору коньяка :)

Гость

6 - 11.12.2014 - 02:48

5-Morozka >так я ж и говорю, НАКАПАЮ!))

Гость

7 - 11.12.2014 - 02:48

5-Morozka > коньяк это хорошо )))) привет Лен ))

Гость

8 - 11.12.2014 - 07:29

Корниенко в своём букваре упоминал похожий случай, когда наоборот перетянутая форсунка перекрывала обратку и выглядело это дело так как вы описали.

Гость

9 - 11.12.2014 - 07:37

С не турбо форсунка питцот рублей. С турбо - 18000. Тем резные, но печенью понимаю должны они быть одинаковые.

Гость

10 - 11.12.2014 - 07:39

Оем разные. Долбаный телефон

Гость

11 - 11.12.2014 - 08:06

Цитата:

Сообщение от Morozka

Извините- долбаный эксплей.

выкинь экплей, купи ленову :))

Гость

12 - 11.12.2014 - 08:17

Иногда мне кажется, что под ником Морозки пишет мужик))))

BIA

13 - 11.12.2014 - 09:08

Опрессовывайте форсунки-че мозги машине лечите...

BIA

14 - 11.12.2014 - 09:10

Претензию сервису.привести на эякуляторе за их деньги-пусть доделывают и денег попросить.

Гость

15 - 11.12.2014 - 09:11

Цитата:

Сообщение от Чанский

Иногда мне кажется, что под ником Морозки пишет мужик))))

Тоже такое ощущение )))))

Зампотех

16 - 11.12.2014 - 09:22

Старый дизель-это жоппа, избави бог

BIA

17 - 11.12.2014 - 09:24

Особенно если над ним поработали всезнающие рукожепые мастера.БДС не исключение.

Гость

18 - 11.12.2014 - 10:02

12-Чанский >15-Изя Кацман > наличие отсутствия сисек не является основанием для подобных домыслов:))))

Зампотех

19 - 11.12.2014 - 10:27

В 90-х годах один мой коллега приобрел за 6000 рублей сильно подержанный Фольксваген Гольф с дизельком, очень этому факту радовался, ибо в то время солярку в части никто не считал. Счастье было совсем недолгим, ибо как раз в этот счастливый момент у него и накрылся ТНВД. За новый запросили 16000 рублей, после чего он купил на рынке бензиновый движок от Ауди 100 за 3000 руб, успешно его внедрил вместо дизеля и ездил счастливый.

Гость

20 - 11.12.2014 - 10:34

Сначала нужно устранить течь, а уж потом смотреть что да как если не будет заводиться!

Гость

21 - 11.12.2014 - 11:15

По букварю положено каждый раз при снятии/установке форсунки менять уплотнительные шайбы на новьё. Мастера на это часто забивают. Вот и получите.
А их "душевно-рукожопая" протяжка обычно подводит ГБЦ к женской линии.
Делайте вынос мозга "мастерам", а не форуму.

Falcon

22 - 11.12.2014 - 11:27

Цитата:

Сообщение от Morozka

Из под форсун первого цилиндра бульки воздуха и соляры задорно так пузырятся.

рас пузырьки воздуха значет подсос воздуха где то до тнвд.как вариант лягушка али клапан для слива конденсата

Гость

23 - 11.12.2014 - 12:07

Цитата:

Сообщение от Falcon

Цитата: Сообщение от Morozka Из под форсун первого цилиндра бульки воздуха и соляры задорно так пузырятся. рас пузырьки воздуха значет подсос воздуха где то до тнвд.как вариант лягушка али клапан для слива конденсата

Там пузырьки воздуха с солярой из под форсунки, а не из под шланга подачи...компрессии может почти не быть, вот и не заводится...Меняйте уплотнительные кольца.

Falcon

24 - 11.12.2014 - 12:37

Цитата:

Сообщение от Hirurg

Там пузырьки воздуха с солярой из под форсунки,

там дваление 15кг как минимум.там воздуха не может быть по определению.значит подсос воздуха ДО тнвд ибо именно в нем встроена подкачка.а ежели течет 1 форсунка на таком древнем сарае то значит должна завестить на оставшихсчя трех.и просто троить.а вот ежели соялра с воздухом то давления в форсах не будет.тупо игла не откроется и куй заведеш

Falcon

25 - 11.12.2014 - 12:38

Цитата:

Сообщение от Falcon

там дваление 15кг

150кг.

Гость

26 - 11.12.2014 - 13:03

21-Hirurg >цыц. Форсунки в дизель сервисе уже не закрутили, тупо на оборот не дотянули. Откуда руки у этих людей? Плюс выше уже писала- общение наше с мастером приемщиком свелось к"а у меня воздушит" - "да приезжайте с вас 20 тысяч". Это как вообще? Это не сервис, это контора которая хочет тупо срубить бабла с клиентов.

Гость

27 - 11.12.2014 - 13:18

Кольца ставили две недели назад. Башка новая.клапана новые. Кольца новые. Форсунки в дизель сервисе проверяли, не до крутили, получился подсос и в итоге завоздушило. Теперь форсунку закрутили. Как то надо воздух выгонять

Falcon

28 - 11.12.2014 - 13:29

27-Morozka >
в форсуне подсоса не может быть по определению.меж форсой с тнвд шоб воздух выгнать как раз и нада трубки у форс отпустить и крутить двигатель.как пойдет соляра без пузыльков воздуха закрутить трубки обратно.

Falcon

29 - 11.12.2014 - 13:29

Цитата:

Сообщение от Falcon

в форсуне подсоса

в форсе и трубкам к ним.

Гость

30 - 11.12.2014 - 19:07

0-Morozka >когда Вы прекратите юзать помойки?