Еще в 2010ом была хорошая задумка:

Использованию ксеноновых ламп в не предназначенных для них фарах наконец-то объявлена война — с 20 февраля инспекторы ДПС трактуют это как «несоответствие режима работы и цвета огней» световых приборов, установленных на передней части автомобиля. Наказание согласно третьей части статьи 12.5 КоАП — лишение прав на срок от шести месяцев до года с конфискацией ламп!

Весной прошлого года похожая кампания началась в Татарстане, но официальной трактовки понятия «режим работы» для световых приборов тогда не было, а «использование ламп, не соответствующих типу светового прибора», наказывается в соответствии с первой частью статьи 12.5 КоАП сторублевым штрафом или вовсе предупреждением. Теперь же в ГИБДД заручились результатами официальной экспертизы Научно-исследовательского и экспериментального института автомобильной электроники и электрооборудования НИИАЭ — под режимом работы следует понимать «совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения».

Теперь любой инспектор, «визуально установив признаки нарушения» — то есть заметив в потоке яркие фары, причем вне зависимости от цвета, имеет право остановить машину и проверить головную оптику. Во-первых, на фарах автомобилей «еврозоны», предназначенных для установки газоразрядных ламп, должна быть литера «D», в то время как оптика с обычными галогенными лампами маркируется литерой «H». Во-вторых, согласно Правилу 48 ЕЭК ООН и дублирующему его ГОСТу Р 41.48—2004 все автомобили с газоразрядными лампами должны быть оборудованы омывателями фар (грязь рассеивает более яркий свет «ксенона» и увеличивает риск ослепления других водителей) и автокоррректором угла наклона светового пучка — его работу легко разглядеть при включении фар, когда лучи «ходят» вверх-вниз в поисках правильного положения.

Если хоть одно из условий не выполнено, инспектор в присутствии двух понятых может вытащить лампочки из фар. Если они газоразрядные, оформляется протокол об изъятии. Вместе с лампочками вы отдаете права и регистрационные номера — эксплуатация автомобиля также запрещается — и готовитесь к визиту в суд. В течение суток можно поставить штатные лампы и подъехать за номерами — потом придется заплатить штраф в размере пяти тысяч рублей за езду без номеров.

Если же вас остановили в темное время суток, то вместо конфискации на лампы накладывается арест — также при участии двух понятых. С цоколя лампы инспектор списывает маркировку, для верности он может ее даже сфотографировать. Затем лампы ставят на место, и вы можете ехать дальше — правда, опять же без прав и номеров. А лампы потом надо будет принести в суд.

В первую очередь эта акция коснется тех, кто поставил газоразрядные лампы на отечественные автомобили — заводского «ксенона» на них просто нет, да и к лампам легко подобраться. С иномарками инспекторам будет посложнее — маркировка фар часто скрыта кузовными деталями, колесико ручного корректора в салоне можно скрыть заглушкой, а, например, рестайлинговый Ford Focus имеет головную оптику «двойного назначения»: в нее могут быть установлены и галогенные, и газоразрядные лампы.

Конечно, в России с ее длинными ночами и грязными, плохо освещенными дорогами очень важен яркий свет фар. Но самодеятельная установка «ксенона» действительно увеличивает вероятность ослепления, и инициатива ГИБДД в целом верная. Кстати, вполне возможно, что милиция будет проводить контрольные «закупки» в автосервисах, которые предлагают услуги по установке таких ламп: сумма штрафа для юридических лиц — от 400 до 500 тысяч рублей с конфискацией «ксенона».

[url]http://www.autoreview.ru/news/603/66789[/url]

Если у нас также будут трактовать как в Татарстане, то и пробок не станет - у 40% позабирают прОва )))

А вот для АВТОРА (который кстати пешеход)
[url]http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73512&SECTION_ID=2158[/url]

[em]"В фарах Приоры японские ксеноновые лампы установили антирекорд нашего теста — в точке B50L, соответствующей на дороге глазам встречных водителей, освещенность экрана оказалась в 18 раз выше допустимой!"[/em]

[quote=зе Рокке Пальбоа;34618937] Если у нас также будут трактовать как в Татарстане, то и пробок не станет - у 40% позабирают прОва ))) [/quote]Про 40%-это ты загнул, от силы 10-15.

[quote=Зампотех;34618987]Про 40%-это ты загнул, от силы 10-15. [/quote]
Пожалуй ты прав. Всех переловить не успеют. Через неделю ксенон снимут почти все.

Просто я люблю число 40% центр тяжести, вы же знаете )))

[quote=kawi;34618670]А если не мудилы будут в колхозе ставить, а преднастройкой обладающее - не 500р за инсталл готовы платить?[/quote]
я на все эти цацки и рубля бы не дал ломанного.
есть более интересные вложения в машину даже в плане свистоперделок)

KAWI решил забарыжить ксеноном и выспрашивает наши секреты!

Хорошая тема. Вот на....я Некоторые особи, включают в туманках ксенон, от которого даже сам авто не видно, а ближний свет не включают. Это я про сумерки или ночь. У некоторых вообще выжигает глаза этот ксенон. А кстати у некоторых несмотря на таз ксенон светит более менее нормально. Так вот, у меня авто с очень достойным светом, я таким похуи......там включаю дальний. У меня дальний ксенон плюс галогенка. Все завод. Инфа 105%

Поставил себе китайский ксенон получи дальний свет от встречных авто в подарок))

49, за ксенон в ПТФ предлагаю расстрел на месте...

Не заинтересован.

Ксенон, ксенон... Да практически на всех российских автомобилях последних лет выпуска висят перевёрнутые вверх ногами (!!!) противотуманки, слепящие встречных даже без всякого ксенона...
(а светодиодные фары, всё же, хорошая вещь!)

Недавно ГАИ остановили как свидетеля. Тормознули четкого поцыка на резаной 14ке, с
Сказали ему что лампы изымаются, а машина едет на штрафуху т.к. в темное время суток эксплуатация без света запрещена! Отключили блоки все сняли на видео, повытаскивали блоки. Далше х.з. я расписался и уехал!

[quote=rsplanet;34629588]лампы изымаются, а машина едет на штрафуху т.к. в темное время суток эксплуатация без света запрещена![/quote]
Значит ксенонщикам надо возить с собой галогенки )))

55-зе Рокке Пальбоа > Тс-с-с! Не нужно им ничего возить. они должны СТРАДАТЬ!

[quote=As;34621201] Да практически на всех российских автомобилях последних лет выпуска висят перевёрнутые вверх ногами[/quote]
бред сивой обкуренной коровы))

Чё до ксенона докопались? Любая [filolog]задратая[/filolog] фара слепит как тварь последняя. 50 Вт меньше чем 100, но зайцу от этого не легче. А сейчас у 70 % фары не настроены.

А ежли светодиодную лампочку вклячить - ГИБДД казнить не будут?

[quote=Митрофаныч;34630600] ежли светодиодную лампочку вклячить - ГИБДД казнить не будут? [/quote]
панимаш статья звучит так
нарушение ражима работы световых приборов.
такшо пофиг.шо ты вкорячиш.ксенон али диод или просто цветную лампочку.

Вообще к слову щас столько оленей развелось. Даже галогеном слепят. Очень часто водительская фара выше пассажирской - это 100% признак ТУПАКА. Левую фару задирают олени которые не знают как должен выглядеть свет галочкой.

Наверно один я такой балбес. Как только накрылись корректоры фар, достал моторчики закрутил их в самый низ, заказал запчасти для микросхемы, и буду их теперь ремонтировать! А пока езжу с фарами в пол

[quote=rsplanet;34631880]заказал запчасти для микросхемы, и буду их теперь ремонтировать! [/quote]
запчасти для микросхемы?ахренеть))а микроском есть?

Вообще не понимать как на ксеноне посаженые ездят. Им же дальний когда включаешь, прям в рожу моя фара светит, а они ниче терпят, терпилы ля.