Daewoo Gentra, что скажете?- За рулём

Гость

0 - 15.05.2015 - 09:49

Темы такой вроде пока не было на форуме.
В коплектации Оптимум плюс, например (от максималки отличается отсутствием люка, литья и регулировки по вылету). Стоит 490 тыров. Вот думаю, стоит брать?
Вроде как плюсы то что С класс, сзади места почеловечьи, а не как во всяких логанах и нексиях, комплектация богатая, дисковые по кругу, задняя независимая подвеска и т.д.
Минусы это слабое ЛКП, подозрительное узбекское качество (хотя 3-5 лет думаю проездит без проблем), консервативный салон ну и движок 108 лошадок (хотя опять же, за такую цену)...
Мнение владельцев?

Гость

1 - 15.05.2015 - 09:51

Та бери,цепник [*****])

Гость

2 - 15.05.2015 - 09:54

За эти бабки лучше брать 2-3х летние б/у. Выбор огромный - форд, опель, хундай, киа, шкодо, ниссан, тайбота, митцу, нондо, пызжи, ситроен, сиат, фиат и прочее.
Чисто имхо.

Гость

3 - 15.05.2015 - 09:59

2-nikotin_093 > б/у не рассматривается. Во первых б/у мне уже надоели, во вторых продаю авто и покупаю новое, а если брать б/у то надо месяц-два шариться пешком пока найдешь в продаже подходящий вариант

Гость

4 - 15.05.2015 - 10:02

Сколько у тебя есть денег?

Гость

5 - 15.05.2015 - 10:08

у нас на робате парень такую взял около года назад. ТАк норм все. ездит, не ломается. Работает водителем на свой машине, пробег уже около 50 тыров. Та же лачетти, тока в профиль

Гость

6 - 15.05.2015 - 10:13

Это Лачетти. Она очень прикольная, места дофига, едет жестко но скорее это плотно, приятно. А вот узбекское качество большой вопрос, все знают насколько они испортили Нексию в плане плохой сварки кузова из-за чего на краш тестах она сминалась сильнее чем вазовская классика. А хлипкое ЛКП сейчас у всех.

Гость

7 - 15.05.2015 - 10:14

Цитата:

Сообщение от VOLONT

Та же лачетти, тока в профиль

ага как же)
думал похоже, пока капот не открыл и в сало не сел)
узбеки нынче на многое способны))

Гость

8 - 15.05.2015 - 10:17

Лачетти - неплохая за свои деньги авто была, Джентра - не факт, если узбеки хорошенько к ней руки приложили.

Гость

9 - 15.05.2015 - 10:21

так,спокуха)) я езжу на такой уже второй год, все доводы насчет узбекской рукожопости смешны))) за эти бабки авта просто акуенная..технически машина отличная, только дизайн на любителя..рио и солярисы внешне намного интереснее джентры,но внутри джентры сидеть намного приятнее,чем в гавняном китайском пластике простых комплектух рио и солярисов

Гость

10 - 15.05.2015 - 10:27

Цитата:

Сообщение от а я никита у меня 11 штрафов

но внутри джентры сидеть намного приятнее

спасибо, поржал!

Гость

11 - 15.05.2015 - 10:29

0-Парктроник > Если бюджет ограничен, и нужна "просто машина" бери! Она как-то поприятней той же "нексии", по городу они ездят в достаточном количестве, никто пока не жаловался

Гость

12 - 15.05.2015 - 10:30

брали родственнику такую 1,5 года назад;
из поломок - вылетела шпилька болта кулисы КПП, вставил болт с гайкой - поехал дальше;
по ЛКП - зацепил задним крылом толстую ветку(до металла не достала)- полировка все исправила;
та же лачетти, только двигло от кобальта (цепь вместо ремня), едет нормально, расход нормальный

Гость

13 - 15.05.2015 - 10:30

Цитата:

Сообщение от зе Рокке Пальбоа

А вот узбекское качество большой вопрос, все знают насколько они испортили Нексию в плане плохой сварки кузова из-за чего на краш тестах она сминалась сильнее чем вазовская классика

Нексия реальное дерьмище стала, хуже автоваза, джентра на 3 головы выще ее по всем показателям, качество сборки нормальное, зазоры только на бамперах не всегда идеально выведены в ноль с плоскостью кузова...ЛКП реально слабоватое,впрочем как и у всех машин современных..у меня буквально пару мелких сколов на капоте и крыше
3-Парктроник > возьми ее в комплектации оптима, нафиг переплачивать 10тыщ за ублюдский штатный магнитофон без флэшки и подогрев сидений? а еще разумнее взять комплектацию без абс за 460тыров, абс по сути бесполезная хрень..я брал просто оптиму за 439тыр в 2014году

Гость

14 - 15.05.2015 - 10:32

Цитата:

Сообщение от Злой доброжелатель

спасибо, поржал!

т.е. вонючий китайский черный пластик по всему салону и дверям это лучше чем полностью велюровый салон+мягкий парприз и велюровые двери?)) да ты знаешь толк в извращениях))

Гость

15 - 15.05.2015 - 10:35

в джентре архаичный древний салон,НО он простой и удобный..ничего не дребезжит,не тарахтит..ах да,для гламурных кисо и парикмахеров там нет глянцевых вставок и разъема для айпода)))) а что тупо ездить с комфортом за небольшие деньги там более чем достаточно всего...следующие по цене "конфетки" типа рио на 90тыр дороже...а логан и полоседан внутри вызываеют рвотные позывы,не в обиду злому доброжелателю,ездящему на новом логане))

Гость

16 - 15.05.2015 - 10:36

14-а я никита у меня 11 штрафов >Джентра внутри более убогая, чем Приора.
А я раньше думал, что такое невозможно)

frans40856

17 - 15.05.2015 - 10:37

Езжу второй год. Пробег 16 000. Из поломок - перегорела лампочка ДХО. По салону - места полно даже для моих габаритов (187 см-120 кг). Нигде ничего не скрипит, не свистит. Насчет старомодного салона - мне на понты пофиг, главное удобство управления и комфорт, а с этим у Джентры полный порядок.По кузову - пара небольших сколов. На трассе устойчивая за счет многорычажной полностью независимой подвески. Разгоняется неплохо, не болид конечно, но и не овощ, если раскрутить движок до 4000-4500 об/мин. Расходников куча, как оригиналов, так и аналогов. Собирается на заводе GM из запчастей GM. Единственный для меня минус - стекла крайне низкого качества,они не GM а какой то непонятной фирмы AVTOOYNA. Лобовое уже в царапинах. В общем для меня вывод такой - если бы Рио,Поло или Солярис стоили столько же, сколько Джентра, все равно выбрал бы Джентру. Но это чисто ИМХО. Брал в ноябре 2013 г за 400 тыс. Сейчас эта комплектация стоит 460 тыс.

Гость

18 - 15.05.2015 - 10:38

Цитата:

Сообщение от а я никита у меня 11 штрафов

логан и полоседан внутри вызываеют рвотные позывы,

а ты сидел в новом Логане?
по мне он интереснее внутри Солярицев и Рио, Джентру тут вспоминать вообще неуместно..

frans40856

19 - 15.05.2015 - 10:39

Да, забыл по расходу. По городу по пробкам - 11,5-12,5 л/100 км. По городу без пробок - 8,5-9,5 л/100 км. Трасса 7-7,5 л/100 км. Данные программы TorquePro через ELM 327.

Гость

20 - 15.05.2015 - 10:40

Цитата:

Сообщение от Злой доброжелатель

Джентра внутри более убогая, чем Приора. А я раньше думал, что такое невозможно)

ты в приоре давно ездил? я вчера пассажиром..это пздц..хотя если ты выбрал себе логан,то как мы можем обсуждать степень элегантности салона и вообще машины?)) вот у логана реально салон как у приоры, а точнее как у старого авео T250, только с еще более дешевой пластмассой

Гость

21 - 15.05.2015 - 10:42

Цитата:

Сообщение от а я никита у меня 11 штрафов

вот у логана реально салон как у приоры, а точнее как у старого авео T250

несешь какую-то чушь)
ну купил говно, зачем обсирать нормальные авто?))

frans40856

22 - 15.05.2015 - 10:42

Цитата:

Сообщение от Злой доброжелатель

а ты сидел в новом Логане? по мне он интереснее внутри Солярицев и Рио, Джентру тут вспоминать вообще неуместно..

Ну я сидел , правда не в Логане, а в Поло и в Солярисе и ездил в них. Солярис по удобству в салоне напомнил мне мою бывшую десятку, в десятке даже места побольше. Поло не намного отличается.

Гость

23 - 15.05.2015 - 10:42

Цитата:

Сообщение от Злой доброжелатель

а ты сидел в новом Логане?

в такси ездил на новом логане 1,6....что приора,что логан не заметил значительной разницы..шумно, места меньше,отделка откровенно дешевая

Гость

24 - 15.05.2015 - 10:45

Цитата:

Сообщение от а я никита у меня 11 штрафов

т.е. вонючий китайский черный пластик по всему салону и дверям это лучше чем полностью велюровый салон+мягкий парприз и велюровые двери?))

Велюр отстой пачкающийся. Противный на ощупь, мягкий такой слишком и теплый. Мне больше нравится жесткая ткань. А еще лучше пластик протереть, кстати в солярисе он очень красиво отформован под карбон. Выглядит зашибись, только протирать
А еще у Лачетти и Гентры нет светодиодной подсветки, которая стоит на Рио и Солярисах с завода. И она поистине великолепна, придает современный вид и ощущение космолета.

Цитата:

Сообщение от frans40856

Солярис по удобству в салоне напомнил мне мою бывшую десятку

Ты гонишь чувак. У меня приора и я писаюсь с салона пластика и подсветки Солярисов и Рио. А десятка была намного хуже приоры по салону и пластику.

Гость

25 - 15.05.2015 - 10:45

Цитата:

Сообщение от Злой доброжелатель

несешь какую-то чушь) ну купил говно, зачем обсирать нормальные авто?))

ты наверно про себя это сейчас)) я купил дешевую машину за 440тыр с кондюком,гуром,абс, независимой задней подвеской, дисковыми тормозами по кругу, электроприводом и обогревом зеркал, 4мя стеклоподъемниками и экономичным мотором,что тупо передвигаться из А в Б, а ты купил почти за 500тыров авто хуже технически и такое же морально древнее и при этом пытаешься что-то тут высмеять)))

Гость

26 - 15.05.2015 - 10:46

Цитата:

Сообщение от frans40856

Ну я сидел , правда не в Логане, а в Поло и в Солярисе и ездил в них.

Я тестил и Соляриц с Рио в максималке и Логан.
Выбрал Логан, понравился больше и внутри и в движении.
за 480, тоже максималка.
а потом коллега привёз Джентру, за 500.
Открыли капот, посидели внутри...
Не стал ему ничего говорить! )))
Реально узбеки сейчас способны испохабить любой авто, видимо..

mr_Stein

27 - 15.05.2015 - 10:48

В салоне сидел в ней. Жутко не понравилось, воняет, все что есть, держится будто на соплях. Хотя может и не ломается, этого не знаю. Но на вид ужас. Сиденья как скамейка. Но по ттх не знаю.

Гость

28 - 15.05.2015 - 10:48

Цитата:

Сообщение от а я никита у меня 11 штрафов

Цитата: Сообщение от Злой доброжелатель несешь какую-то чушь) ну купил говно, зачем обсирать нормальные авто?))ты наверно про себя это сейчас)) я купил дешевую машину за 440тыр с кондюком,гуром,абс, независимой задней подвеской, дисковыми тормозами по кругу, электроприводом и обогревом зеркал, 4мя стеклоподъемниками и экономичным мотором,что тупо передвигаться из А в Б, а ты купил почти за 500тыров авто хуже технически и такое же морально древнее и при этом пытаешься что-то тут высмеять)))

читай п.21

Гость

29 - 15.05.2015 - 10:49

Цитата:

Сообщение от зе Рокке Пальбоа

Велюр отстой пачкающийся.

у тебя его не было и ты не можешь знать какой велюр в эксплуатации,я второй год езжу часто вожу с собой коллег по работе, велюр во всех местах в таком же виде как и был с салона...если человек свинота,жрет в макавто в машине,возит всякое хавно в салоне и вообще неряха,то у него и жесткая черная ткань придет в унылый вид....в легендарных японских автах 90х были велюровые салоны,причем бежевые..и ни кто не жаловался, это было роскошью [*****]))) а сейчас везде лепят грубую дешевую синтетическую обшивку,на которой потеет все что можно

Гость

30 - 15.05.2015 - 10:49

Цитата:

Сообщение от mr_Stein

это ты ещё не открывал капот и не смотрел, как там всё слеплено)

mr_Stein

31 - 15.05.2015 - 10:49

У поло седана самый крутой салон из таких машин. Реально солидно смотрится.

mr_Stein

32 - 15.05.2015 - 10:51

29-а я никита у меня 11 штрафов > макавто показатель хрюшовидности владельца?))) а так же если айфон, то понторез, если пьет, то алкаш?))

Гость

33 - 15.05.2015 - 10:51

Короче, автору рекомендую лучше выбрать Соляриец/Логан/Рио.
Либо уж тогда оригинал-Лачетти, пусть и с пробегом.

Гость

34 - 15.05.2015 - 10:57

Цитата:

Сообщение от Злой доброжелатель

читай п.21

я не хочу с тобой спорить, это бесконечный и бесполезный процесс)) обе наши машины это унылое древнее бюджетное хавно..но они дешевые и за эти деньги вполне норм....утверждать,что логан это писечка,а джентра ваще кал может тока сумашедший))

плаха

35 - 15.05.2015 - 11:00

я бы за пятихатку никогда бы не купил себе новое авто.
еще полтинник придется вложить на сигналку,зимку,магнитолу,коврики,тонировку и т.д.
через 2 года цена на нее будет чуть больше 300 ))
я лично покупаю 2-3 летки в Москве со всеми ништяками,покатаюсь годик и продаю ее тут дороже чем покупал год назад, причем зимку и хорошую музыку я оставляю себе))

Гость

36 - 15.05.2015 - 11:00

Цитата:

Сообщение от Злой доброжелатель

это ты ещё не открывал капот и не смотрел, как там всё слеплено)

а как там слеплено?) там стоит норм овощной мотор, жрущий у меня менее 8л с кондеем..или мотор из 80х в логане это круть?)) не ну вот ты скажи,что значит сплеплено?) из глины?))

Гость

37 - 15.05.2015 - 11:02

24-зе Рокке Пальбоа >))))))))))))))))))))))))))))))))

Гость

38 - 15.05.2015 - 11:03

Цитата:

Сообщение от mr_Stein

макавто показатель хрюшовидности владельца?)))

чтоб пожрать НЕ в машине ходят в кафе

Цитата:

Сообщение от mr_Stein

а так же если айфон, то понторез

да,если ездитна маршуртке и 3 рубля на балансе

Цитата:

Сообщение от mr_Stein

если пьет, то алкаш?))

если каждый день-да

и если задает такие вопросы,то видимо что-то из личного))

Гость

39 - 15.05.2015 - 11:05

Логан сегодня-современный автомобиль с всемозможными ничтяками, делающим его эксплуатацию комфортной. В Джентре можно только мечтать о кожанном руле с функцией правления с него круиз-контролем и штатной аудиосистемой, разговаривать по громкой связи, пользоваться полноценным климат-контролем и т.д.
Какая древность, ты о чём?
Логан хорошо собран и имеет комфортную подвеску.
Короче, видимо действительно бесполезно..
Древняя Лача хотя бы была нормально собрана и сделана из нормальных материалов.
Джентра даже этим не похвастается..

Daewoo Gentra, что скажете?

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодараг. Краснодар, Краснодарский край 2022г.

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара
г. Краснодар, Краснодарский край 2022г.