| 0
- 11.09.2014 - 13:48
|
Блин замучал стук в передней оси, месяц назад менял пружины, стойки, опорные подшипники, стало лучше конечно потому как таз 2002 года, а на нем все родное.., Но как то стук не пропал. Сегодня не поленился снова начал качать, нажимать, стучать. В итоге стук идет из суппорта со стороны водителя, + наконечникам 3,14зда. Со стороны пасажира все норм по колесу стучишь - не че не бренчит. Скинул колесо, охватил суппорт со стороны поршня (внутренняя сторона), пошатываю - люфт. В чем косяк? Суппорт на замену или там можно поменять какие-то напрявляющие/болты или дело в колодках? Честно говоря там никогда не разбирал не смотрел. Вот видео записал, хотя наверно не особо информативное. http://youtu.be/mBuycSpHsY4     | | |
| 1
- 11.09.2014 - 13:49
| мож на сервис от греха?тормоза всетаки | | |
| 2
- 11.09.2014 - 13:51
| Нифигассе ! Это грюк уже а не стук. | | |
| 3
- 11.09.2014 - 14:02
| люфт и будет, суппорт же плавающий. скорее всего колодки болтаются в нем. посмотри их пружинки. | | |
| 4
- 11.09.2014 - 14:06
| Набей шпильку литолом, поможет ненадолго! | | |
| 5
- 11.09.2014 - 14:11
| смотрел, пружинки в норме все держится... так по гуглил, вроде в суппортах 2 проблемы направляющие и поршни, я на этом пепелацце уже 2 года гоняю, так вот тормозить она стала хуже. скорее всего или износ или закисло что то. кто-нибудь менял покупал ремкомплект и обслуживал суппорта? | | |
| 6
- 11.09.2014 - 14:14
| рейка 100%:-) | | |
| 7
- 11.09.2014 - 14:22
| ну как сказать рейка наверняка подраздолбана, но на другой стороне когда стучишь такого звука нет. | | |
| 8
- 11.09.2014 - 14:29
| Было то же самое на акценте. Прошло с заменой колодок. Давно их менял? | | |
| 9
- 11.09.2014 - 14:34
| та в том и дело, что до переда я никак не дойду, сзади поменял барабаны, подшипники, колодки. все как положено. но это было год назад. Спереди надо бы тоже все в сборе поменять. но с баблом ща туго. походу проще скинуть суппорт да посмотреть более детально. но на тазах так не бывает, чтоб поменял колодки и все в норме. там чем дальше тем страшнее. | | |
| 10
- 11.09.2014 - 14:36
|
Афтар, направляющие скобы суппорта дают люфт. Скорее всего, пыльник треснул, смазка засохла (если была). Отсюда перекос и неплотное прилегание рабочей поверхности колодки. Меняй пыльники направляющих, все почисти, забей новую смазку. Если люфт не уйдет - покупай суппорт, ибо направляющие стальные и разбили эллипс в скобе. | | |
| 11
- 11.09.2014 - 14:47
| 10-RPM >блин мне тож так кажется.. нашел видос))) прям как у меня)) | | |
| 12
- 11.09.2014 - 14:49
| http://www.youtube.com/watch?v=SvGiBSMseWM | | |
| 13
- 11.09.2014 - 15:12
|
Направляющие поменяй и все. Че их там менять - два штыря выкрутил и готово. | | |
| 14
- 11.09.2014 - 16:32
| Ок) завтра поменяю) чеж делать) с наконечниками. надеюсь поможет... | | |
| 15
- 11.09.2014 - 16:38
| Цитата:
| | |
| 16
- 11.09.2014 - 16:42
| 15-Dark_Rider >дада, я сам иной раз слезы роняю на его счет, но в целом стараюсь за машиной следить по возможности - не подводит... но как и все тазы не прет, каробка временами бесит жутко... не представляю как девушки на тазах гоняют. | | |
| 17
- 11.09.2014 - 17:37
| Этим страдают все, где нет пружин, которые поддерживаю скобу. Со временем направляющие разбивают элипс, и ничего потом не сделаешь. На шланосе делл так: стерлась колодка на половну, появился стук. Из старых колодок подбираешь по толщине что бы поршень был максимально вдавлен и ставишь. Потом новые. Появился стук опять то же самое. А щаз присобачил пружины. Приеду домой фото скину. | | |
| 18
- 11.09.2014 - 18:22
| так если элипс набило разве нужно суппорт менять? можнож вроде скобу купить и все? | | |
| 19
- 11.09.2014 - 19:03
|
Вот такая пружина    Это, так сказать. , пробный вариант. Стук пропал. Теперь переделаю по другому. Уже основательно. | | |
| 20
- 11.09.2014 - 19:07
| Цитата:
| | |
| 21
- 11.09.2014 - 19:11
| я в нете смотрел - 600р в среднем стоит, завтра сутреца пойду в магаз вот и думаю, что брать просто направляющие или скобу еще... мне кажется элипс там есть... | | |
| 22
- 11.09.2014 - 19:28
|
Вот еще варианты. Все зависит от конструкции.    А вот за колодку лучше не цеплять.  | | |
| 23
- 11.09.2014 - 19:34
| Цитата:
| | |
| 24
- 11.09.2014 - 19:35
| Цитата:
| | |
| 25
- 11.09.2014 - 19:51
| Мне тож поковыряться в кайф я на сто ни разу не был, как правило все сам ремонтирую. Просто передок особо не дербанил никогда потому и задался вопросом. но судя по всему тема актуальная у мнгих суппорта бренчат. | | |
| 26
- 11.09.2014 - 20:10
|
25-sadman > Не у многих, а у всех, у кого они не подпружинены. Это дело времени. Самый простой способ - это старые колодки. Остальное - мазги, фонтазил и руки из нужного места. А сложного в передней подвеске ничего нет. | | |
| 27
- 11.09.2014 - 20:20
| Я, кстати, пока нашол причину, почти весь передок перебрал. А потом обратил внимание на то, что когда нажимаешь не тормоз, становится тише. Вот как и ты побздынькал по колесу, а там епрст! Потом под палкой педаль тормаза и еще раз побздынькал, тогда все стало ясно. Тогда старые колодки и выручили. А щаз решил избавиться навсегда.и забыть про это. | | |
| 28
- 11.09.2014 - 20:22
| Она устала..отгони ля на сто и не ипи людям моск.тебе экстрасенса надо | | |
| 29
- 11.09.2014 - 20:22
| под палкой - подпер палкой. | | |
| 30
- 11.09.2014 - 20:25
| [*****]! Че вы колхозите? Поменяй суппорта, оба, это дешевле, чем ремонтировать задницу какому нибудь Бентли! Ни дай Бог! | | |
| 31
- 11.09.2014 - 20:27
| Цитата:
| | |
| 32
- 11.09.2014 - 20:32
| 31-811 юрий >пообщаетесь,пока он пол машины не поменяет | | |
| 33
- 11.09.2014 - 20:36
| Цитата:
| | |
| 34
- 11.09.2014 - 20:39
| Цитата:
| | |
| 35
- 11.09.2014 - 20:49
| Блин ну началось. Я не буду ставить пружины выглядит как то не кошерно да и к томуже если я правильно понимаю она стягивает и убирает звук, но износ всеравно образуется) Тем более что без всяких пружин на другой стороне все окей. Машина в целом в более менее нормальном состоянии, просто классический случай предыдущий владелец особо не че не делал. а у меня руки чешутся вот и курочу тазик. Я честно говоря сам долго не мог понять откуда стук идет, пока сегодня не полез. Завтра вечером отпишусь о результатах. | | |
| 36
- 11.09.2014 - 21:17
|
35-sadman > А на других моделях ставят пружины при сборке. Тебе канеш самому решать. Я просто рассказал то, с чем сталкнулся лично, и примеры других. Напиши плз, когда поменяешь. | | |
| 37
- 12.09.2014 - 06:29
|
Не пружины ставят на других моделях, а пластины на колодки. Они препятствуют залипанию колодки. Х.З. у меня на 8-ке ничего не стучит в тормозах. Нет выработки в направляющих. При каждой замене чищу пыльники и забиваю новой смазкой. З.Ы. скобы продаются отдельно. | | |
| 38
- 12.09.2014 - 13:29
|
ну че купил все, установил, надел колесо - стукнул по нему сверху - звон так и идет... дело было не в супорте хотя поменять колодки + направляющие + скобу явно было не лишним ибо родное люфтило шописец. ах да, стук идет из сапога в котором сидит каяба, я когда стойки менял поставил родные гайки. они плохо центруют и не дожимают стойку как оказалось. не поставил каябовские потому как не было подходящего ключа. Так что пойде за газовым ключем вечером отпишусь о результатах установки родной гайки (каяба). | | |
| 39
- 12.09.2014 - 18:24
| Все ништяк, поменял сегодня наконечники, колодки, направляющие, и скобу со стороны водителя. Набил смазкой места где ходят направляющие. Износ был на обоих сторонах но сейчас все ничь. Также поснимал стойки докрутил гайки которые держат катрижи и накернил надеюсь на раскрутятся. к сожалению опробовать возможности нет, завтра обкатаю. но я пытался после всех манипуляций извлечь хоть какие-то звуки... все четно, нет звона, нет стука. похоже это победа) ура товарищи! ура! | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
