да ни кто не комплексует, просто людей, которые ездят на ниве аленями обзывать как то не очень, купил на что хватило. у меня сосед гоняет на дискаре последнем, взял коротыша на рыбалку-оходу, что бы не жалко. оленем его не чтию, правильно парень сделал имхо

[quote=VOLONT;33738327] Цитата: Сообщение от ГоША Гавнониву уже советуют только законченые алени поаккуратней ага? [/quote]
Ща я разжую по мелочи. Предлагать Ниву человеку,который может себе позволить комфортный и мощный внедорожник может только очень недалекий и не очень умный человек,к тому же плохо разбирающийся в технике и слабо читающий )))

Да.вдогонку - все тут дружно ругают отсутствие комфорта в Дефе - но никто его не юзал. )))

89-ТВАРЬ > это в порядке тут... не видел, но знаааю!!!)

88-Полудикий Кот >Ничо,ща наведем порядок )))
89-ГоША >Ну я немного другим языком тебя повторин,ничего ж страшного? )))

а если по проходимости, кто лучше Л-200 или хайлюкс при прочих равных?

Херассе, темка!!! для рыбалки выбрать дефендера... бугога, автор мозги где? дефендер, это экспедиционная авта для ДЛИТЕЛЬНЫХ рейдов по аццким говномесам в аццкой глуши - причём тут рыбалка? Рыбалка в нашем крае - это в 90% случаев грунтовые подъезды к водоёмам длиной не более 10 км и состоянием, далёким от понятия "бездорожье". Дл этой эксплуатации годится ЛЮБОЙ кроссовер - ну, если уж ты любишь мажорный комфорт. Классика для рыбалки в крае - нива-коротыш для рыбаков - любителей (это те, у кого водки больше чем снастей) и нива-крокодил для тех, кто за пару дней вылавливает хотя бы 100 кг рыбы.

92
хочется более комфортное и надежное, чем нивки
поэтому выбор падает на пикапы в том числе, благо бюджет позволяет

Тигра, бери Шэви Тахо)))

из L200, hilux, navara, amarok - плюсую за амарок на мехе с блоком заднего дифа + норм резю. он всяко комфортнее и эргономичнее остальных перечисленных + самый большой кузов в классе, а за трактором примерно одинаково далеко идти придется ))

Если планируется внедорожная подготовка серьезнее резины (хотя, зачем ода для рыбалки?) то лучше эльку, потому как их продается больше, чем всех остальных пикапов вместе взятых. Соответственно выбор всяких прибамбасов на нее самый большой.

96 какие такие дефицитные прибАМбасы вы имеете ввиду,проставки,бампера,пороги,шноркеля,что именно?

автор, а почему тогда не Jeep? У меня тут двоюродный брат жены ( кстати, рыбак) купил вранглера, из штатов заказал лифт-коплект за 30 руб, поставил - теперь не то что на рыбалку, с полуметровым клиренсом, он на тр-1 может ездить. А внутри всё как надо - кожаный салон, то да сё... на фаркопе прицеп с лодкой таскает до места рыбалки спокойно.

91-bes_na_tatami >Хилух, без альтернативы. Запас надежности существенно выше, чем у эльки. Кстати, перед НГ наш комрад взял вот такого (именно в арктик-варианте)
[img]http://images.vfl.ru/ii/1389962751/065cb856/4005139.jpg[/img]
Еще не обмывали))

35-е тапки ворочает штатно. Один минус - высоко залезать))

[quote=Токайдзин;33753534] 35-е тапки ворочает штатно. Один минус - высоко залезать)) [/quote]
ну высоко не низко))

99 порог из фольги,тапки не грязывые,кунга нема..то шо [filolog]задрат[/filolog]-порезан зачёт ,да обогреватель..однако не понятно зачем переплачивать когда можно все сделать добротностей и для сэбэ...скоко он отдал ?

почему слово з.а.д.р.ат блокирует чудо фильтр?

[quote=bes_na_tatami;33753637]ну высоко не низко[/quote]
Абсолютно справедливо. Машу каслом не испортишь (с).
102-СЕКС АРА Я и жоржик > Чтоб понятнее було:
- это фота не конкретно Серегиной машины (искал похожую).
- Цвет, да, такой.
- Колеса 35" (на фотке максимум 33")
- Порог правильный;
- Шноркель стоит штатно, как и WARNовский винч.
- Салон - свинина.
- Предпусковой подогреватель, ессно.
- кунг на подходе (не кунг а крышка на кузов, т.к кунг ему не нужен)
Главное. Машина НОВАЯ и весь улучшайзинг слепленный не на коленке, а В ЗАКОНЕ.
Сколько отдал? Подозреваю, что около двух. Ну и че?

104 как маленький ,чесно слово))))после В ЗАКОНЕ,даже вопросов нема..

105. Та брось ты! Мы, очевидно, недопоняли друг друга.))

Комплектация в общем не особо критична, но при возможности - движок 3 литра дизель и АКПП крайне желательны....

подешевле - л200, но суперселект и большие ходы подвески
подороже и надежнее - хайлух, но парттайм и задняя дверь для дрыщей (относительно л200 ест-но)
брать оба два можно спокойно, в стандарте вполне могут-умеют
бт50,амарок,навара более другие авто и для иных целей)

Бугога, то у них дефендер для рыбалки, то, сцкнх, только пикап! Вот это рыбаки пошли - типа, не КК а Колифорния вокруг! Автор, пикапы выбирают те, которые возят в нём квадрики для покатушек, да ещё мотопланеристы, что тусуют под Майкопом - перевозят в кузове свой дельтоплан в разобранном виде. Так последние хоть с мозгами - все поголовно на дирах от грейтвола, которого для этих целей хватает за глаза. На кой для рыбалки пикап? Чтобы поехать на Волгу в Астрахань, выловить 5 метрового осетра, и привезти его в Краснодар в кузове?

109-Гектор > есть такая фишка, называеЦЦа "Хочу и пошли все со своим мнением в жопницу"... куктотаГ)

Гектор, кмк, Вы узко мыслите. Берите ширше и глубже. Тот же квиксильвер 3.4, с 15 мотором в собранном состоянии гораздо приятнее перевозить не в салоне, а если с другом то и тем паче. Да, можно и на писечке порыбалить на моторе, но современный полноприводный пикап позволит это сделать в любое время года и не только пользуясь платниками)

ну вроде после изучения инета остановился на Тойотке...
один вопрос? масса тестов с 3.0 дизелем и автоматом, а если есть с 2.5, то без анализа трансмиссии

вопрос...в первых двух комплектациях жесткая блокировка (принудительная) заднего дифа, а в третьей (где бонусы в виде порогов, кожи и климата) Задний межколёсный дифференциал повышенного трения (LSD)? в чем принципиальные различия бытовым языком?