Что выбрать Audi A4 2012 или BMW 320в new?

Гость

0 - 17.02.2012 - 13:21

с бюджетом в 1,5 ляма. По комплектациям за эту цену практически одинаковы - монопривод, автомат, климат, биксенон, 17 диски, разные ништяки.
Но при прочих равных у бехи на движок 184 лошади и 380 Нм крутящего, а у Аудя 170 лошадей и 320Нм крутящего.
И ту и ту если заказывать сейчас раньше мая не получишь.
Ауди вроде внешне симпатичнее, но Бэха престижнее, и выглядит больше и представительнее.
У кого какие мнения на этот счет?)

Гость

121 - 18.02.2012 - 15:00

Главное, шобы барабан был престижный!

Гость

122 - 18.02.2012 - 15:02

122-ВАГинист > Подожди, весной еще не то начнется!))) Придется организовывать бесплатную раздачу медикаментов)

Гость

123 - 18.02.2012 - 15:03

122-ВАГинист >аргументируйте свой ответ! Солярис самая красивая машина и очередь за ней в целый год показатель успешности и народной любви к данной модели.

Гость

124 - 18.02.2012 - 15:05

125-SAndrey > По сравнению с приорой - солярис отдыхает!)

Гость

125 - 18.02.2012 - 15:05

125
Ты не сравивай кер с пальцем. Причем тут старые собака-карейские обмылки и АУДИ. я ЧЕТ не понял. Бггг)))

Гость

126 - 18.02.2012 - 15:15

Цитата:

Сообщение от ВАГинист

но вид не закрытых кресел, откровеенно дешевый и не практичный материал тряпки сидений.....

чесгря ничо не понял... какие не закрытые сиденья?? какой непрактичный материал? лишь бы папестеть?

Гость

127 - 18.02.2012 - 15:25

126-starman >Ну это если только пружины обрезать, и диски балончиком покрасить в цвет кузова. Но не каждый хочет возится с машиной, поэтому Солярис оптимальный выбор. Бггг
по теме: я бы взял ауди если выбирать из двух машин, ибо ауди восхитительна, как не крути...а если вообще выбирать что нить в этом бюджете, то вольву s80.

Гость

128 - 18.02.2012 - 15:26

129-SAndrey >
Кг/ам

Гость

129 - 18.02.2012 - 15:28

128-опачки >
Бггг)) подкинь свою тощую жжеппу и покатайся по салонам

Гость

130 - 18.02.2012 - 15:33

131-ВАГинист >я тебе говворил, видел и то и другое неоднократно, и о чем ты шепчешь - нивсасу.

Гость

131 - 18.02.2012 - 18:01

Смотрю мнения координально разделились)
А если попробовать раскидать на плюсы и минусы? У кого из них больше плюсов и больше минусов?)
У А4 судя по фоткам мне больше нравится салон, во всех тестах очень нахваливают новый турбодвижок который на 170 лошадей и 320 крутящего. У БМВ ругают их вариатор.
По внешности у А4 более классический дизайн, а у БМВ стал Ннсколько кричащий. Зато 3-ха абсолютно новая машина, а А4 несмотря на фейслифт поприелась уже на дорогах.
Интересно как там в плане других характеристик, там шумоизоляция, комфорт, управляемость, надежность. Кстати обслуживание, приехал в Ауди центр так в меня там вцепились и отпускать не хотели, в Бакре на тебя открыто плюют и ты там бродишь нафиг никому не нужный. Да и сервисной обслуживание в Бакре как я слышал очень не айс. Насчет Ауди-центр не знаю, может подскажут как там с дальнейшим обслуживанием. Но пока в целом все больше доводов у меня за А4) И новые диодные ходовые огни у нее прикольные)

Гость

132 - 18.02.2012 - 18:07

Ауди пусичка)) на замена масла за 9 тр - они акуели. Сколько там на тройку?))

Гость

133 - 18.02.2012 - 18:09

133-FL > так и бери ауди...че ты голову нам сношаешь?

Гость

134 - 18.02.2012 - 19:08

Цитата:

Сообщение от FL

Смотрю мнения координально разделились) А если попробовать раскидать на плюсы и минусы? У кого из них больше плюсов и больше минусов?) У А4 судя по фоткам мне больше нравится салон, во всех тестах очень нахваливают новый турбодвижок который на 170 лошадей и 320 крутящего. У БМВ ругают их вариатор. По внешности у А4 более классический дизайн, а у БМВ стал Ннсколько кричащий. Зато 3-ха абсолютно новая машина, а А4 несмотря на фейслифт поприелась уже на дорогах. Интересно как там в плане других характеристик, там шумоизоляция, комфорт, управляемость, надежность. Кстати обслуживание, приехал в Ауди центр так в меня там вцепились и отпускать не хотели, в Бакре на тебя открыто плюют и ты там бродишь нафиг никому не нужный. Да и сервисной обслуживание в Бакре как я слышал очень не айс. Насчет Ауди-центр не знаю, может подскажут как там с дальнейшим обслуживанием. Но пока в целом все больше доводов у меня за А4) И новые диодные ходовые огни у нее прикольные)

Какой [*****] у бмв вариатор, о чем вы!? У меня бмв с этой коробкой 8ст, шикарная вещь. Пробег 3500 и нареканий нет. А спорт+ режим с полуоткл системой стаб делает это авто ооооч веселым!

Гость

135 - 18.02.2012 - 19:59

Правильный выбор!! БМВ там совсем акуели, смотрят на всех без иселючения как на гавно. Со стоимостью ТО я бы не парился, расходники можно привозить свои-ваще без проблем. У Ауди есть еща такая штука, как "куланс". ВАГ это вам не вонючая Бавария. Бггг))

Гость

136 - 18.02.2012 - 20:23

если бы все всегда точно знали, что брать, то в мире существовал бы только один автопроизводитель. Автор, бери что нравится. БНВ - драйв, Ауди - баланс и надежность.

Гость

137 - 18.02.2012 - 20:32

137-ВАГинист> "ВАГ это вам не вонючая Бавария."
Вот здесь поаккуратнее, Ингольштадт тоже находится в Баварии)))

Гость

138 - 18.02.2012 - 20:33

138-z18xer >Доооо, 184 сильный бмв и 170 сильный ауди, это разница в драйве как между коалой и гепардом)))бгггг

Гость

139 - 18.02.2012 - 20:35

139-starman >А чё тада в главной дороге их назвали главными конкурентами "Баварцы" и "Швабы"?))

Гость

140 - 18.02.2012 - 21:01

140-HAMSTER > нет, бнв задний привод, а ауди передний. при не очень благоприятной дорожной обстановке бнв может порадовать владельца заносами при открытии дросселя. ауди же будет въезжать в поворот спокойно. а так, конечно обе овощи.

Гость

141 - 18.02.2012 - 21:12

139-starman >
)) на реке Дунай. Знаем)) имеется ввиду-нарицательная принадлежность-город мюнхен, столица Баварии
Кстати, немцами (самими немцами) Ауди АГ никогда не ассоциируется с БАВАРИЕЙ. гы)))

Гость

142 - 18.02.2012 - 21:12

Цитата:

Сообщение от z18xer

[*****] такая, как я эту бнв не гонял, но не хочет заноситься и все тут, передком скользит как переднеприводная гадина.(((

Гость

143 - 18.02.2012 - 21:13

142-z18xer >
Плюс много.
Про овощ не соглашусь

Гость

144 - 18.02.2012 - 21:16

144-опачки > на гололеде?

Гость

145 - 18.02.2012 - 21:16

Вольво S-60 на порядок лучше этого говна

Гость

146 - 18.02.2012 - 21:17

145-ВАГинист >- много.
бмв это не жигуль вам, это совершенство зп, а не его тупиковая ветвь в виде фиата.

Гость

147 - 18.02.2012 - 21:17

147-Гамбит23 > на порядок это как?

Гость

148 - 18.02.2012 - 21:18

148-опачки >
Бггг))) ты мозги включи))) причем тут итальянцы?))

Гость

149 - 18.02.2012 - 21:18

146-z18xer >и на нем! ты не поверишь! только если спецом спровоцировать, удавалось вызвать занос.

Гость

150 - 18.02.2012 - 21:20

147-Гамбит23 >
Бугого))) когда поедешь на сервис вольво (вдруг если) запасись упаковкой носовых платков. Тебе они пригодяца потом по результатм сервиса, утирать слезы)))
Вольво давно уже икона, в тч безопасности

Гость

151 - 18.02.2012 - 21:20

150-ВАГинист >итальянцы, друх мой, при том, что многие неумные товарисчи, любят сравнивать классику (в основе фиат-италия) с совершенным с 80-х годов заднеприводным шасси бмв. а это все равно что сравнивать куй с пальцем.

Гость

152 - 18.02.2012 - 21:22

Пробег 3500 и нареканий нет

дожились бльать(

Гость

153 - 18.02.2012 - 21:24

152-ВАГинист > а утебя была S60 или ты форумскими слухами питаешсо?

Гость

154 - 18.02.2012 - 21:25

153-опачки >
))) бггг)))) ты косноязычен))) так и пиши-задний привод. Не догнал. Ну и ЧО?? подрочить теперь нам на него, шо он ЛУЧШИЙ среди заднеприводных? ))) сраца ему до тех же представительских Ауди. СРАЦА)))))

Гость

155 - 18.02.2012 - 21:25

154-он же mugen >а тут +100500. и УВЫ это ныне касается и нондо и бнв.(((

Гость

156 - 18.02.2012 - 21:26

156-ВАГинист >сраца это тебе, на данном форуми)))))

Гость

157 - 18.02.2012 - 21:28

155-он же mugen >
))) о мой Друг))) у меня был печальнейший опыт эксплуатации эНтого автомобиля под индексом V50. Гамно полное- понял, когда начала тупо ломаться, причем не проехав первых 20 тысяч

Гость

158 - 18.02.2012 - 21:29

Цитата:

Сообщение от HAMSTER

138-z18xer >Доооо, 184 сильный бмв и 170 сильный ауди, это разница в драйве как между коалой и гепардом)))бгггг

К а4 с перед приводом понятие драйв не применимо. А вот к новой трешке с любым движком уже применимо. Даже у овощного дизеля 2.0 разгон до 100 в районе 8 с что конечно не спорт, но вполне не овощ.

Гость

159 - 18.02.2012 - 22:04

У А4 с 170 лошадьми - 8 сек тоже, плюс для нее есть официальная прошивка на 211 лошадей и время до сотни куда меньше

Гость

160 - 18.02.2012 - 23:39

Ниссан патфайндер и ниибет