| 0
- 03.02.2017 - 11:56
|      | | |
| 1
- 03.02.2017 - 12:03
| мдээээ | | |
| 2
- 03.02.2017 - 12:04
| автор бабо? | | |
| 3
- 03.02.2017 - 12:06
| 2-Болодимир >ты её темы почитай:)) | | |
| 4
- 03.02.2017 - 12:08
| походу это отсос | | |
| 5
- 03.02.2017 - 12:09
| Автор, точнее авторша, находится в сложном психофизическом состоянии. Отнеситесь с пониманием. | | |
| 6
- 03.02.2017 - 12:21
| Халя, тебе то зачем это? хотя, если твой молоденький посуду моет, то да, тебе надо газёли чинить. | | |
| 7
- 03.02.2017 - 12:33
| так и написали бы что хз)) умняка повключали)))))) | | |
| 8
- 03.02.2017 - 12:44
| А кто здесь хвастался,что жена накрашенная на газели ездит,это не она? | | |
| 9
- 03.02.2017 - 12:46
| Ищите Хануму Бабаевну, она спец по Газельвагенам. | | |
| 10
- 03.02.2017 - 13:12
| вопрос изначально неправильно поставлен! Обратка- это обратка))) Механический насос(бензин), при работающем двигателе, качает постоянно, в карбюраторе есть поплавковая камера...(Продолжать?))) Так вот, когда она полная, поплавок с игольчатым клапаном перекрывает подачу топлива, а насос-то качает, вот для этого и нужна обратка- возвращать в бак излишки топлива! В общем, если шланг(возле обведённого красным) прохудится, то, в лучшем случае, бензу кирдык. так что водитель не врёт, бенз он не продал! | | |
| 11
- 03.02.2017 - 13:15
| Цитата:
 | | |
| 12
- 03.02.2017 - 13:39
| 10-Factor_M >А почему механический насос качает постоянно,это же карбюратор,а если машина стоит заведенная тоже качает?А зачем?Как он определяет с какой силой надо качать?Что машина стоит или едет?И что такое поплавок с игольчатым клапаном? | | |
| 13
- 03.02.2017 - 14:05
| 12-Тётя_Мотя > это Вам к гуглу с запросом "устройство и принцип работы ДВС Газель" на примере любого из двигателей(402, 406, УМЗ) | | |
| 14
- 03.02.2017 - 14:06
| Эта ду.. по три темы в день херачит, больной человек... | | |
| 15
- 03.02.2017 - 14:09
| 12-Тётя_Мотя > т.к. насос механический, то качает он от скорости вращения коленвала двигателя... остальное в инете... кактотаГ | | |
| 16
- 03.02.2017 - 14:36
| Цитата:
| | |
| 17
- 03.02.2017 - 15:08
|
0-Эволюция >обратка она ж для обрата же ну! А обрат это... ОБРАТ — снятое молоко, получающееся из-под сепаратора, почти лишенное жира. Уступая по общей питательности цельному молоку, О. по содержанию переваримого белка стоит даже несколько выше и потому ценен для поросят и телят. | | |
| 18
- 03.02.2017 - 15:43
| карбюратор на фото явно не Газелевский | | |
| 19
- 03.02.2017 - 18:34
|
Эволюция 37 - Сегодня - 09:27 тесты на шизофрению вообще улет. Я с них все время ржала. Потом спросила у своего психолога, который работает в психушке..она объяснила мне по какому принципу диагностируют. В следующую госпитализацию я адекватно ответила на все тесты. У врачей был диссонанс) Еще вопросы будут? | | |
| 20
- 03.02.2017 - 20:09
| Цитата:
https://www.drive2.ru/l/609012/  | | |
| 21
- 04.02.2017 - 07:48
| 18-Зампотех:ну чего ты возмущаешься?Обычный 24й карбюратор,К126е,такие ставили на 24ки,на Уазки,и на 412 маскарады,только с другой верхней крышкой,там верхнее отверстие было больше,и буква в обозначении другая.Всё возможно,что и на первых Газелях стояли.Зто когда воздущный фильтр,был с добавлением масла.А то,что Матрёна ссылку скинул про карб,и иглу с резинкой,то это лечилось просто-ставилась игла с ЗиЛовского карба,там стальная игла,в бронзовом корпусе,и про уровень а поплавковой камере можно было звбить,на год-два.Но это делалось лишь по особому заказу у дяди Бори-карбюратощика. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
