| 0
- 30.01.2014 - 16:07
|
Нужно обязательно с кондиционером. У Калины новая, коробка, улучшенная шумка, улучшенная подвеска, салон, рулевое, а у Приоры гораздо меньше улучшений. 380 000 руб бюджет Что реально лучше калина 2 или рейстайлинговая приора?     | | ||
| 201
- 01.02.2014 - 21:56
| Цитата:
Думаю,что у таких же компактных одноклассников последствия будут такие же. | | ||
| 202
- 01.02.2014 - 22:00
|
кстати, в шапке темы было про новую коробку. Судя по отзывам на калиновском клубе, та же фигня,только в профиль. Те же завывания, те же вибрации. По шуму, в приоре будет тише хотя бы за счет более удаленного расположения движка с коробкой. Это не из отзывов, а личное наблюдение. | | ||
| 203
- 01.02.2014 - 22:18
| 202-Плюшкин >приора хуже гранты по качеству | | ||
| 204
- 01.02.2014 - 22:20
| Получается из лады только гранта. А гранта вместо классики. Скучно | | ||
| 205
- 01.02.2014 - 22:36
| http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52178288-dc494.html вместо калины | | ||
| 206
- 01.02.2014 - 22:56
|
195-troll face > Ты ошибся самую на самую малость лишь в том, что тысяч 150 будет стоить восстановительный ремонт не Калины, а как раз тех машин, на которые ты положил глаз, например в виде Сида или Фокуса. 199-troll face > Для тебя, судя по всему, будет неожиданным тот факт, что при фронтальном ударе повреждения автомобиля всегда больше, чем при сопоставимом ударе в филейную часть. В качестве примера скажу, что мою старую Калину года три назад на мокрой от дождя дороге догнала не в меру ретивая девятка, причем секунд через 10-20 после того как я притормозил у пешеходного перехода. Кстати, в зеркало заднего вида я даже заметил несущуюся на меня машину, но успел только покрепче вцепиться за руль и сильнее нажать на педаль тормоза ибо женщина с коляской по "зебре"пересекала дорогу как раз перед моей машиной. После удара у девятки была разбита одна фара и решетка радиатора, треснуло стекло второй фары, завернут клюв капота вниз и бампер с номером вверх, а у моей Калины всего пара царапин неглубоких царапин на заднем бампере (по всей видимости, от выступающих головок саморезов , крепящих его номерной знак) и все! Поэтому, я думаю, тебе стоит ознакомиться в сети не с гневными восклицаниями невежественных типов на различных форумах по этому (и не только!) вопросу, а с современными тенденциями норм пассивной безопасности в автомобильном мире ( которые, помимо всего прочего, нацелены и на снижение тяжести последствий при наезде на пешехода). 200-Плюшкин > Вот, вот. Все хорошо расписал. Единственное с чем я не совсем согласен, это то, затраты по нынешним ценам за запчасти при восстановительном ремонте Калины на деле будут еще ниже. Так, например, капот плюс крыло стоят не 10 тыс., а всего 6-6,5 тыс. руб. за обе детали (на Калину-2 они аналогичны Грантовским), да и бампер на Калину-2 стоит не 4 тыс., а дешевле -около 2.5-3 тыс. руб. (на Калину-1 или Гранту цена бампера стартует примерно от 1,5 тыс.руб.) причем это цены на оригинальные ВАЗовские запчасти, а если брать сторонних производителей то будет примерно минимум еще на треть дешевле. Кроме того все эти детали можно приобрести уже окрашенными (что в итоге выйдет вдвое дешевле, чем если красить по самым низким расценкам в Краснодаре, закрыв в последнем случае глаза на соответствующее качество исполнения). | | ||
| 207
- 01.02.2014 - 23:04
| 202-Плюшкин > "Те же завывания, те же вибрации". Да ну ладно тебе. Завывания вещь конечно относительная ( я например недавно прокатился правда пассажиром на Калине-2 никаких завываний не услышал) даже наоборот, хотя больше всего меня поразило отсутствие хоть какого-нибудь шума от вентилятора отопителя, я даже было подумал, что он поломан ибо переключатель стоял на первой скорости. Но это другая история. А вибраций на ХХ там никаких и близко нет, не то что на старой Калине, тем более с двигателем 1,6 8V. | | ||
| 208
- 01.02.2014 - 23:04
| Цитата:
Лучше не спорь. Цитата:
| | ||
| 209
- 01.02.2014 - 23:14
|
ладно, пока я за компом... Выше я писал,что красили капот и крыло. А бампер НЕ красили. В смете было что-то около 3-х тыщ. Примерно через 1.5 года я при выезде из гаража зацепил передний бампер. Купил на Дзержинского у дилера за 3.5 тыщи окрашенный бампер. И где-то год назад чесанул задним, хотел менять, но временно закрасил из балончика (ты видел). Так вот когда хотел менять и узнавал у дилера цены,то видел,что передний 4 тыщи на Калину-1. Так что по ценам со мной не спорь. Если мы конечно речь ведем об оригинальных бамперах. Не, конечно если покупать на авторынке, а там как ты знаешь, все "оригинальное",то я промолчу :) | | ||
| 210
- 01.02.2014 - 23:26
|
208-Плюшкин > "значит оф.дилер ВАЗа барыжит кооперативными бамперами" Прочитай свои слова вдумчиво еще раз. Ты не видишь в них некоторых противоречий? Потом, почему это не спорь? Очень даже надо поспорить. С оф. дилером в подобных вопросах связываются очень немногие, один из них, это без сомнения - ты. А остальное большинство вполне прагматично считает, что эти взаимоотношения просто деньги на ветер. Ну а последний твой вопрос скажу, что окрашенная деталь будет стоить примерно на 2 тыс. руб. дороже неокрашенной и цвет как не странно попадает неплохо( к подобному утверждению есть несколько примеров)Правда за исключением бамперов, остальное только под заказ с небольшим ожиданием. А цены покраски одной детали в Краснодаре(даже в самом бюджетном варианте) , надеюсь не нужно приводить? | | ||
| 211
- 01.02.2014 - 23:36
| 209-Плюшкин > "Купил на Дзержинского у дилера за 3.5 тыщи окрашенный бампер." Ну что на это можно сказать. Чудной ты однако, только и всего. Переплатил и гордишься этим. Так между прочим, замечу, что точно такой же бампер, причем сейчас, а не 1,5 года назад,( когда цены были другие) стоит всего 2,5 тыс. руб., причем его можно приобрести даже не на авторынке, к которому ты испытываешь какую-то непонятную антипатию. | | ||
| 212
- 01.02.2014 - 23:38
| В 0.А что лучше: кошку держать в доме, или собаку? Вроде, кошка гадит меньше, но собаку выгуливать надо, заниматься с ней. | | ||
| 213
- 01.02.2014 - 23:41
| 210-Bronik >я так понял, тебе главное-поспорить ? Особенно как мой ник увидишь ? | | ||
| 214
- 01.02.2014 - 23:46
| 213-Плюшкин > Главное -истина. В качестве доказательства, отправляю тебе в личку ( чтобы здесь не сочли рекламой) первый попавшийся альтернативный офдилеру вариант, которых на самом деле существует великое множество. | | ||
| 215
- 01.02.2014 - 23:49
|
214-Bronik >истина ? Тогда воспользуйся поиском по моему нику, сохрани посты, пригодится :) | | ||
| 216
- 01.02.2014 - 23:54
| 215-Плюшкин > Ну зачем же пытаться увести разговор в другую плоскость? Хотя, очевидно, только затем, что по поводу цены на несчастный бампер возразить по сути и нечего. | | ||
| 217
- 01.02.2014 - 23:58
|
216-Bronik >так это ты постоянно уводишь. Я привел цены по которым я покупал. Ты же докопался,что цены СЕЙЧАС не такие. Так что ты все же сохрани те мои посты где я цены пишу. Глядишь, потом через годик вытащишь, сравнишь с обновленным прайсом и напишешь,что Плюшкин опять неправ :) | | ||
| 218
- 02.02.2014 - 00:14
| 217-Плюшкин > "Ты же докопался,что цены СЕЙЧАС не такие." Хм... однако! Даже не знаю, что сказать. Ну да, цены сейчас действительно не такие. Но, надеюсь, ты не будешь отрицать, что 1,5 года назад этот (дважды уже несчастный) бампер (хотя бы в силу инфляции) явно стоил еще дешевле, чем сейчас в указанной мной ссылке? Ну или можно по-другому. Сейчас у твоего дилера на Дзержинского "Центр-Моторс" этот бампер будет однозначно стоить дороже чем 3,5 тыс. руб. полтора года назад. Ведь, даже сама Калина успела за это время пару раз немного подорожать. | | ||
| 219
- 02.02.2014 - 00:33
| Цитата:
Вот никак не пойму, что тебе надо ? Тема - это сравнение Калины и Приоры. Автор написал,что удар в передок выльется в 140 т.р. Я привел цены ремонта 2008г,т.к. был подобный случай. Привел, т.к. разница между 140 и 40 очень существенная. Ты же вцепился в разницу 1 т.р. Хотя это СЕЙЧАС. А еще я заливал тосол Дзержинский по 40 р/литр. Это тебе тема для дальнейших докапываний ? Про лампочки писать ? ) | | ||
| 220
- 02.02.2014 - 01:38
|
219 Давай и про лампочки, чоуж! | | ||
| 221
- 02.02.2014 - 07:22
| Цитата:
| | ||
| 222
- 02.02.2014 - 07:24
| Цитата:
ну разве что нек | | ||
| 223
- 02.02.2014 - 09:24
| 221-Falcon >во всех местах, начиная от металла, заканчивая мкпп и шумкой и акпп есть. Да сами продавцы приор говорят что гранта лучше | | ||
| 224
- 02.02.2014 - 09:43
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 225
- 02.02.2014 - 09:45
| А чем калина от приоры отличается.. | | ||
| 226
- 02.02.2014 - 10:01
| 225-KDD >ну как чем ? Класс у приоры выше ! | | ||
| 227
- 02.02.2014 - 11:44
|
221-Falcon > Автор темы по всей видимости хотел сказать, хуже не по качеству, а по конструктиву. А с последним, ты надеюсь не будешь спорить, т .к. это очевидно. Хотя…. зная настойчивость обоих Василиев на нашем форуме в отстаивании своей точки зрения до конца, можно всего ожидать. 222-Falcon > Если на то пошло, я назвал средние цены, а минимальные цены на капот плюс крыло в оригинале стартуют от 5 тыс. руб. за обе позиции. Что там творится на Вашем опте в Брюховецкой или еще где , я конечно не знаю. Могу тебе сбросить в личку пару контактов (как и Плюшкину) на всякий случай вдруг пригодится (тьфу-тьфу три раза чтобы не сглазить). Я кстати там недавно брал железо на 2107 и просто для интереса поинтересовался что почем стоит на Калину и Гранту. Далее, смысл брать некрашеные детали как не странно есть. Ведь кое-кому, возможно потребуется максимально приблизить полученный результат к заводскому исполнению, начиная от подбора оттенка краски , мастики на швах и заканчивая величиной шагрени как на соседних деталях и крепежных деталей в виде болтов и саморезов с нетронутой краской на шляпках. 223-troll face > Ну ладно, ладно. Приора конечно заметно уступает Гранте по большинству критериев (чувствую, что этими словами в очередной раз навлеку на себя гнев Василия) , но точно не в плане "шумки" , все же она позиционируется производителем как авто более высокого класса и "шумка" в ней чуть получше. Да и по "железу" не все так однозначно. 224-Плюшкин > "ага, чтобы потом меня Bronik потом еще 2 страницы на чистую воду выводил за разницу в 3 копейки ? :)" Действительно, чего это я?! Так сказать, посыпаю голову пеплом и беру свои слова, сказанные здесь в твой адрес обратно. И вообще, я очень рад, твоему уровню благополучия, если для тебя несколько тысяч – так, мелочи жизни. Мне, к сожалению, до такого еще расти и расти. | | ||
| 228
- 02.02.2014 - 12:03
| Цитата:
| | ||
| 229
- 02.02.2014 - 12:08
| Цитата:
по электронике и электрике приора впереди.коробка да.пока отстает. климатическая установка?тоже вопрос спорный. эур у калины корейский но он редукторный.и с отключенным закусывает а при рулежке перекручивает через нейтраль если руль бросить.но с другой стороны при откаже датчика скорости полностью не отключается..у приоры калужский.на мой взглядр работает более адекватно. такшо акромя коробки и более тихих замков дверей никаких плюсов не вижу | | ||
| 230
- 02.02.2014 - 12:09
| у приоры есть свои недостатки в части шумки.но решаемые в течении полу дня.ну день максимум посредство стпшки | | ||
| 231
- 02.02.2014 - 12:11
| Цитата:
| | ||
| 232
- 02.02.2014 - 12:25
| 231-Falcon > Ну во-первых, на опте образно говоря, свет клином не сошелся. Кстати и цены там на одни и те же позиции могут отличаться в два раза. А во-вторых, озвученная тобой "фирма" явно непотребно задирает цены, по всей видимости, чувствуя себя монополистом в Вашем районе. Кстати, поинтересовался сейчас по своему источнику о ценах. Так вот капот и переднее крыло на Калину-2 (Гранту) стоит всего 3050 руб., и 2100 руб. соответственно, все детали грунтованные оригинальные и в наличии, а передний бампер на Гранту окрашенный 2700 руб. Калина - 2500 руб. тоже оригинал, есть в наличии все основные цвета. | | ||
| 233
- 02.02.2014 - 12:26
| Цитата:
| | ||
| 234
- 02.02.2014 - 22:58
| Решил брать фокус 2 09 года. Есть 1.6 и 1.8 какой лучше? И как вообще машина? Что лучше киа сид? Мазда 3 или фф2?? Пробеги до 60 т км | | ||
| 235
- 03.02.2014 - 06:46
| Цитата:
1.6 на ремне 1.8 на цепке. 1.8 незнаю а 1.6 клапана регулировать тока заменой толкателей.а это полная разборка сборка грм.и у делера | | ||
| 236
- 03.02.2014 - 07:18
| 208-Плюшкин >218-Bronik > автор не купил авто, а вы его уже разбивать собрались ((( | | ||
| 237
- 03.02.2014 - 07:20
| 234-troll face > я б рассматривал между сид и маздой 3, скорей всего выбрал бы мазду. фокус в топку. | | ||
| 238
- 03.02.2014 - 07:22
| Цитата:
| | ||
| 239
- 03.02.2014 - 07:31
|
235-Falcon >спасибо. Не знал. 237-otacon >согласен, но у сидов и мазд пробеги от 100 000 км в этом бюджете. А у фордов и до 40 т км. Присмотрел 1.8 на мкпп пробег 37 т км. Че ваще говно ломучее будет? Блин сегодня пойду покупать, выбор между опель астра седан 1.8 космо пробег 52000км мкпп 10-й год, форд фокус 09 1.8 мкпп, ну и мазда 3 07 год 52 пробег но она в сочи. Я хз как за ней ехать туда))) сид есть 10- й год пробег 90 т км цена у всех одинаковая Очень прошу помощи в выборе Спасибо | | ||
| 240
- 03.02.2014 - 08:02
|
239-troll face > фф3 по крайней мере после 20км в салоне гремит как погремушка. знакомый на фф2 проездил год и продал его к чертям собачим. купил в замен джили за 500к новую и сейчас не нарадуется. я б посмотрел из бу это авто http://auto.drom.ru/region23/volkswagen/golf_plus/ http://www.avito.ru/krasnodarskiy_kr...agen/golf_plus | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
