Что делать с утопленной машиной?
 

У двух знакомых в Крымске утонули машины, им пока не до этого, но на будущее надо знать что с ними (машинами) делать. В интернете не нашел ничего (может дело в неудачных запросах). Может кто поделится информацией (или ссылками) что делать, кроме очевидных вещей типа вытащить аккумулятор и выставить машину на солнце со снятой обшивкой?

0-lithium > ну.....продать наверное, чё еще?

если карбюртор, то замена всех масел, промывка карба и трамблёра, и сушка всего на солнце. если инжектор, то все намного сложнее

Да-чо=колоть надо движки/мосты/коробки-пока раскидуют/скидуют-кузов на солнцепек с открытыми дверями(сиденья на крышу)...
Но это для ВАЗов а с ино-сложнее....

ее разбирать полностью, сушить, двигатель обезопасить от гидроудара, все жидкости менять, проводку чинить...

если не утонула,значит сгорит...дальше сами разбирайтесь.

сушить, и чем быстрее, тем лучше....

> если карбюртор, то замена всех масел, промывка карба и трамблёра, и сушка всего на солнце. если инжектор, то все намного сложнее

одна машина -- Сандеро, другая как-той праворукий японец, вроде бы Toyota Town Ace. Наверное, обе инжекторные.

вот теперь вообще без сомнений!
*рено-прилюдно сжечь!*

7-lithium >%90 что комп в воде под напряжением сгорел. а все отольное так же

9-Баркас >не факт. заводили утопленника с Туапсе, с прошлого наводнения, комп и электрика выжили.
и тавота была посвежее...

10-чех >слы дятел? там про 90% сказан!
:)

по инету пробейте Корниенко, ремонт японских автомобилей, не помню в какой из частей он описывал последовательность действий с машиной, но там много, очень много работы, если делать для себя.

11-Баркас > соскичоил)

Все машины на рынке будут однозначно.

В конце лета или осенью планирую продажу авто. Затопления не нюхала. Но чую, что как в объяве увидят Крымск - даже читать не станут.

барыгам с авторынка скидку 50% сделать, заберут с потрохами.

скопировал:
Если авто утонул, то многие уже опускают руки и думают, что авто пришел финиш. Это не так и реенкарнировать авто можно, если следовать данному совету. Для начало нужно отсоединить АКБ, чтобы избежать замыкания в электропроводке автомобиля. После того как вытащили авто из воды, нужно как можно быстрее сменить масло во всех агрегатах. Для АКПП (автоматической коробки) сделать это нужно троекратно, делается это для того, чтобы автомат прослужил подольше, если это не сделать и поездить хотя- бы сутки, то автомат сломается и стоимость покупки новой коробки обойдётся в десятки тысяч, да и не всегда ещё найдёшь такой агрегат. Двигатель и МКПП более терпеливы к воде, у них нужно просто сменить масло и этого будет вполне достаточно. Нужно так- же не забыть заменить масленый фильтр. С двигателя нужно снять свечи и залить в каждый цилиндр 100- 150 гр. масла и провернуть несколько раз. Не в коем случае не включать зажигание, пока вы не сняли и не разобрали для просушивания: трамблёр, комутатор с катушкой зажигания, стартёр, генератор и все другие электронные блоки (для магнитолы таже процедура). АКБ следует заменить, т. к. в него возможно попала вода. Нужно не забыть разобрать и просушить мотор печки, стеклоочистителей, стеклоподъёмников и др. э/моторчики с заменой смазки. Так- же заменить смазку подшипников. Просушить и обработать полости порогов и дверей. Слить воду из бензобака, радиатора и глушителя. Такое авто после купания может прожить от 6 месяцев до нескольких лет, всё зависит от того, как качественно оно будет сделано.

Вот таким не сложным способом оживляют авто- утоплеников и ввозят на территорию РФ, которые потом колесят по нашим дорогам и имеют постоянные глюки в электропроводке. (это может быть признаком такого авто).

[url]http://forum.drom.ru/arc/742500.html[/url]

[url]http://life.pravda.com.ua/technology/2008/08/7/6882/[/url]

[em]пока вы не сняли и не разобрали для просушивания: трамблёр, комутатор с катушкой зажигания, стартёр, генератор и все другие электронные блоки (для магнитолы таже процедура).[/em] разобрать катушку зажиганя наверно также легко как ип мотрчики ст. подъёмников, отопителя, стеклоочистителей и т.п. т.к. они не разборные! А генератор зачем рабирать, если под капотом моют и с ним ни чего не делается??? Корче чушь, чес, бред!

[em]
Немецкие специалисты выяснили, что критическая точка затопления - это нижняя кромка приборной панели. После этого машина не подлежит восстановлению.[/em]
херня какаято, нырял глубже)

12-rb25det > не нашел в оглавлении этой темы, может получится припомнить в каком это разделе?

22-lithium >[url]http://depositfiles.com/files/svvm6faaq[/url]

23-Селькуп > я, наверное, непонятно выразился. Речь шла про то что в книге 300 страниц, а указаний в содержании книги на обсуждаемый вопрос я не нашел. Поэтому попросил указать на нужную главу, если получится вспомнить.

17-2002happy >Если машину после этого продать, то наверное можно и так. Полгода максимум она протянет.
Но если оставлять себе, то всю электропроводку менять однозначно. Сужу по телефонным кабелям, если в него попала вода - значит сдохнет обязательно и высушить его невозможно. Капиллярная сила затягивает воду по всей длине пучка жил, а электричество делает своё разрушительное дело.

У нас на сто ща утопленника курочат.. воды было сутки под потолок.. что имеем в итоге:
Салон:
- обшивка пола в гавно- на выброс
- сидения- в гавно- на выброс
- обшивки дверей- отмыты и сушатся
- обшивка потолка- в гавно- на выброс
- торпедо- отмыто- сушится
- эектропроводка- отмыта и сушится
- бортовая электроника (климаты, панель приборов, майфун)- в гавно- на выброс
Агрегаты:
- Мотор- в масле гавно- неполная разборка мотора- сушится ( 3 замены масла с минимальным пробегом )
- Кпп- в масле гавно- поддон демонтирован- сливаем гамно
- Выхлопная система- распилена, смотрим: катализатор в гавно- на выброс, лямба-зонды- в гавно- на выброс
Продолжение следует...

вчера 2 автовоза видел на въезде в гороод. расная тиида и поло седан. Видно было что явно топленики. Щас перекупы туда рванут.

знакомый на р.Убинке затопил Ш.ниву по окна , притянули ее на галстуке, два три дня мыл ее сушил, поменял жидкости, и уже полтора года полет нормальный.

27-Jonik23rus > кому война, а кому мать родна

по минимуму затратица и продать!!!это уже не авта!!пусть другие ипутса!

суши, не суши
если оставить старый салон вонять будет как портянки

В том году москали у мну на глазах затапили Х3 в кринице. У мужика бул нервный тик. ДО этого годом раньше они там на патруле высекали. У меня даже фотки остались от сего цирка. Пока биммер вытягивали трактор практиески там же утопили. Буммер ушел задней астью, где вся электроника. Она там уже точна не жилец была. Но Москали не теряли оптимизма. Нада было сфотать как они купюры тысячные сушили,ю это был цирк На мои слова что машине кирдый, ответил что у них там гдет КОПЕТОС!! отвалялся в реке год. ПОтом его высушили и как новый гонял. Правда на мое замечание что в капетосе во всем проводки меньше чем у бмв в задней фаре обиделся и дальше разговаривать отказался.

31-Vit_Ghost >пофиг, салон не сложно керхером промыть, , а вот электрика это жесть....((((
Виртус вон специально сидения снимал и мыл, пару дней и обшивки как новые....

помянуть автУ еще не предлагали?

32-Jonik23rus > Так а фотке где???

да уж,в этом году машину на авторынке покупать не буду

36-Адмирал Генерал Алладин >а в следующем году ты думаешь они куда-то испарятся?

Чанский
в следующем хоть высохнут)

даа..уже полно машин оттуда.. и почему то в основном армянские мойки забиты этими утопленниками...