[quote=janni;37078422] Цитата: шарнир равных угловых зкоростей?))) [/quote]
не, згороздей )))

[quote=pingving;37077550] похоже, что на левой боковой шестерне в диффе зуб обломился. [/quote]
Сейчас ехал на 2-й передаче, чуть реще газ придавил, хрустануло так, что аж рывок в динамике почувствовал (т.е. машина дёрнулась буд-то сзади кто схватил и отпустил). Но руль из рук не вырывает в этот момент. Думается, что если б зуб отломан был, то хрустел бы всегда, как только левая сторона грести начинала. А ели бы всегда только правое колесо тащило, то руль тянуло бы сильно, имхо.

42-Miheo > имхо, меняй правую внутреннюю "гранату".

[quote=Miheo;37070417]Ходовики нормальные, жалоб до сих пор не было.[/quote]
Нормальные ходовики наверное смогли бы диагностировать поломку и отремонтировать машину?
Или заменили железку - хуже от этого не стало, так это уже хорошо?

Найди заведомо исправных два привода, поменяй и исключи этот вариант, потом рой дальше.

[quote=Miheo;37070198] Заменили подшипник ступицы - треск остался.[/quote]
меняй мастеров-недоумков.

А мастера довольные походу :)))

Та мастера нормальные, не первый день у них. Ничего не навязывают, меняют то, что говорю, либо пальцем показывают на явный дефект и согласовываем ремонт. Что-то делаю сам в гараже. Менял радиатор печки недавно. Та ещё нудятина. Весь день убил. Да, они не определили поломку, ну а кто определит? Все СТО в городе объезжать не резонно. За замену гранат я заплатил, когда снова меняли обменяную в магазине, то ничего не взяли. Там консилиум собирали, "коробочник" и предположил поломку сателлита.

[quote=Torrenza;37070252] [b]решила[/b] проблему замена наконечника рулевой тяги[/quote]
Пойду ка я варить борщи...

42-Miheo >оно у тебя хрустит как только одно колесо начинает обгонять другое. видел такое на заднем приводе= прогрессирующий хруст при поворотах. закончилось форшмаком полным в дифференциале.

[quote=pingving;37081354] 42-Miheo >оно у тебя хрустит как только одно колесо начинает обгонять другое. видел такое на заднем приводе= прогрессирующий хруст при поворотах. закончилось форшмаком полным в дифференциале. [/quote]
Да, симптомы похожие. Но по прямой тоже хруст! По букварю при повороте налево, крутит правая сторона, почему же хруст слева? Правильно выше писали, нужны два привода в сборе, чтобы их исключить, как поломку. Но 5,5К за покупку и установку приводов ещё можно стерпеть, а когда окажется, что не они, а коробка, то ремонт ещё встанет в копейку. За ремонт коробки просят 3,5К+запчасти. Понимаю, что никто мне не на вангует тут со 100%-й точностью. Думал, что мой случай не единичный и кто-то уже решал такой же вопрос.

[quote=Miheo;37080094]Та мастера нормальные, ...
Ничего не навязывают, меняют то, что говорю, ...[/quote]
[img]http://уря.рф/uryaimg/rospalm.jpg[/img]
Так то не мастера, а слесаря, умеющие болты крутить. Квалификации у них пока что только на это хватает.

Может всё таки к нормальным мастерам с головой обратиться? Ну, к тем у которых не только ключи есть, но ещё и знания, диагностическое оборудование, которые может книжки когда читали, а не только у старших товарищей учились? Может даже профильное нормальное образование имеют.
Крамольную весчь скажу - может к официалам заехать, а? Ну так, чисто поржать. Терять то уже нечего (кроме денег).

[quote=Miheo;37081475]нужны два привода в сборе[/quote]

не надо так радикально. повторюсь, меняй для начала правую внутреннюю гранату. была такая фигня на 99-й.

0-Miheo > у меня 12-ка - хруст появился, поехал к мастерам - подымают на подъемнике - ставят, хруст исчезал! сказали стойки - уже года 2 с этим хрустом езжу

У меня такая хрень была-оказалось шаровая опора так хрустела!

54-Florian >55-пурген >ну какие шаровые и стойки когда оно даже при разгоне рывками идет. не несите чепуху.

56-pingving >Если так-то ваша правда.У меня хрустело во время поворота баранки руля...Тоже на ШРУС думал.

Не, ребят, звук именно проворачивающегося в чём то металла. Осталось понять, ШРУС или коробка. Завтра скорее всего куплю внутреннюю гранату или привод целиком и поменяем. Тут вдруг вспомнил, что в руль ещё бьёт примерно на скорости 90-110. Это конечно может и колёса, хоть и отбалансированные, но не исключаю такой вариант, а может быть и из-за внутреннего ШРУСа. В общем попробую.

Если на машине подвеска сток( т.е. передние колеса не утянуты вперед для увеличения кастора, и машина не посажена/[filolog]задрата[/filolog]) то скорее всего распадается дифференциал, как начнут выкрашиваться зубья так еще и шестерни передач получат, хрустящий шрус когда открывают всегда видно причины хруста(ушатаные поверхности, как правило хрустят наружные, внутренние дают вибрацию на скорости, и в поворотах не хрустят)

59-Vrag> Подвеска сток, машина не посажена. Хруст появлялся постепенно, от пары щелчков при повороте налево (год назад), до хорошего хруста при повороте налево и движении прямо (в настоящее время). Если трогаться с места очень плавно, то ничего не хрустит, если реще тронуться, то хруст конкретный. Пойду наверное от меньшего, завтра поменяю правый привод. Если не поможет, то буду делать коробку. Если даже не гранаты, то хоть будут все новые после ремонта КПП. Денег жаль только напрасно выкидывать на то, что можно ещё не менять. Но тут, видимо, узнать причину только подменой деталей можно.

52-Творю добро> Значит скоро снова появится очередная тема в ветке "Подскажите нормальное СТО..." ))
p.s. читая различные профильные ресурсы у "официалов" не редкость такие же "мастера". Может конечно за деньги у них руки и выпрямляются лучше, чем по гарантии, но всё же.

60-Miheo >А у них правый и левый одинаковы? Если одинаковы может местами перекинуть для теста?

Мож шаровая? Или резинки стаба я хз раз не ШРУС

И вообще что там можно в подвеске Ваз 2109 ( проще Только на велосипеде) не найти?? Езжай в нормальный сто сразу найдут причину

[quote=СлоуПок;37080722] Цитата: Сообщение от Torrenza решила проблему замена наконечника рулевой тяги Пойду ка я варить борщи... [/quote]
Замена, - она!, - решилА. Не напрягайся, я в детстве мальчиком был

[quote=пурген;37089586] 60-Miheo >А у них правый и левый одинаковы? Если одинаковы может местами перекинуть для теста? [/quote]
Привода разные. Гранаты одинаковые. Это их перебирать нужно.

64-bb8> Согласен, как только правильно диагностировать поломку? В мурзилках пишут про ШРУСы в движении, а про то, что этими симптомами и диф. "заканчиваться" может, ни слова.
Можно сейчас пойти, поддомкрачивать по одной стороне и слушать, хруст (по аналогии с подъёмником), но опять же, что я услышу? Просто хруст откуда-то оттуда.

Вот нашел в инете:
писал недавно в статье "стартер не остановился"о развалившемся бендиксе(пластиковые кольца рассыпались и бендикс не фиксировался в "парковке" а катался по валу якоря),так вот-ко всему прочему к уё... стартеру, добавилось подозрение на шрус,странный кратковременный скрежет при резком повороте в лево,-выяснилось,причина бендикс болтающийся на валу,- под действием центробежной силы при повороте в лево,-доставал до венца и кратковременно трещал.сменил бендикс и подозрения на шрус пропали.
Мож оно

68-Vrag> не, точно не он. Хоть стартер,на холодную и шумит чуть и на бендексе одного зуба нет )), но точно не он. Посмотрел в "Кубань-Лада" стоимость одного стоимость нормо-часа 600 рублей. Эт чё, они будут ходить около машины пол дня, почёсывая зад, а деньга капает? Завтра позвоню, узнаю про диагностику.

В общем сегодня утром поехал к другим "сервисменам", развели руками и посоветовали ехать на рынок продавать машину)) По пути на работу увидел ещё СТО, заехал, покатал мастера. Тот сказал, что больше похоже на "гранату", можно проверить подменой заведомо исправной (но её нет). Короче поехал в магазин купил ВАЗовский привод левого колеса в сборе и на свой первоначальный сервис. Вскрыли пыльники, добавили смазки и установили. Не веря в успех и я поехал проверять и чудо, хруст пропал!!! Покатавшись по району, хорошенько давая жару, не услышал больше того звука при разных режимах езды. Очень надеюсь, что на долго! Забрал свой старый привод с новыми гранатами, они потом пригодятся на правую сторону, когда придёт время. Вот так я "сэкономил" 300 рублей в субботу, купив "гранаты" по отдельности, а не привод целиком и переплатил кучку денег в итоге. Грешу на старый вал привода. Может эта тема кому-то поможет в будущем. Всем отписавшимся Спасибо!

70-Miheo >вывод-если мастера не могут поставить диагноз-это хреновые мастера.

[quote=Dark_Rider;37097097] 70-Miheo >вывод-если мастера не могут поставить диагноз-это хреновые мастера. [/quote]
Целиком и полностью согласен. Кто-то выше отписывался, что не мастера, а слесаря. Но побывав ещё на двух станциях я понял, что там ещё хуже.

72-Miheo >выкатуй!

[quote=Dark_Rider;37097097] 70-Miheo >вывод-если мастера не могут поставить диагноз-это хреновые мастера. [/quote]
оттого еще страшнее ходить в больницы)) тут купил гранату, не подошла, - выкинул ))
-
Поздравляю, автор ))

[quote=Torrenza;37101999] Цитата: Сообщение от Dark_Rider 70-Miheo Поздравляю, автор )) [/quote]
Спасибо! Ехал с работы, аж не привычно. Уже по привычке стараешься резких движений не делать. Опомнишься, а там не хрустит.
[quote=31;37101971] 72-Miheo >выкатуй! [/quote]
Уже принял )) А ты советовал пристрелить, ещё поживёт! ))

75-Miheo >чо принял? выкатуй!

тебе я что в писал в пункте № 25 ?
[b]меняй ШРУС[/b]
выкатуй теперь !!! )))

26-Рокенрольщег >а если ты не "шаришь" в вопросе, не фиг тогда со своими сообщениями "вылазить" !!!

78-Акуна Матата > история про привод в сборе была раньше в посте 23. тем более что он шрусы уже менял с той стороны. так что в очередь!))))

79-chesterS >я же писал "[b]не читая[/b]"
так что ты первый,спорить не буду )))