А чё, субару реально опасная машина?
 

Чё-то поглядел ящик - то они остановки с пассажирами сносят, то пешеходов. Там чего, антитормозная система стоит? Или управление шибко сложное?

думают полный привод, прет ниибаца каг, куду рулю туда едет.....

тупые водятлы!!!!!!!!!!!!!!!

люди не справляются с управлением! знакомый два дня назад разбил импрезу врх((( хорошо, что сам жив остался и не кого не убил...

Кто их покупает? молодежь. отсюда и итоги

Ружьё само по себе не стреляет!

Субару, [filolog]сцуко[/filolog], опасная!:)

заливать шары не надо, вне зависимости от марки эксплуатируемого автомобиля.

У полного привода свои особенности в поворотах.. и они не безграничны.

4-ni82 >раз в год стрэляет!

У полного привода свои особенности в поворотах.. и они не безграничны. Да и кнопка-опция God Mod порой всего ли лишь шляпка гвоздя, вбиваемого в деревянный ящик.

Просто суба прет не по детски но беда с прокладками. Я бы вообще продавал мощные машины только по справкам:) представьте себе типичного водителя приоры с посадкой жопа на асфальте и гудроном на стеклах только под капотом более 200 сил. Через сколько секунд он убьется?

я бы сказал что по новостям то марки, то чейзеры людей сбивают чаще...

10-qwertyl > на старте, от щястья водилу порвёт, аки хомяка от капли никотина.

10
Субару прет? У БМВ столько же кобыл но на них меньше улетают. Я думаю проблема в полном приводе говорят он самый непонятный может быть занос а может и прямо поехать не угадаешь!

13-зе Рокке Пальбоа >бмв в основном ассоциируется с комфортом, и берут их для комфортной езды. А субару ассоциируются с тапка в пол, ралли, ну и стиль езды соответствующий.

13
Это ты невпопад керню порешь. Как раз то полный привод очень предсказуем

знакомый ездил на 099,после купил скай в 44 кузове,итог через месяц востановление не имеет смысла(почувствовал себя гонщиком плять)!С субариком примерна та же история

Водители, зимой на 150 км./час ни один автомобиль не будет 100% устойчивым и не будет иметь тормозной путь в 5 метров. Симметричный полный привод Субару, действительно, устойчив и предсказуем, но не на льду и не на 150 км./час.

[quote=KSD;28368328]У полного привода свои особенности в поворотах..[/quote]
чет не замечал никаких осо енностей у постоянного полного привода

15
Какой именно полный привод очень предсказуем? Их там 20 разных бывает.

Вывод один. Пьяный - нех за руль лезть и еще до кучи покзывать какой ты крутой водила. Там не в приводе дело а в водителе если мы все еще про ту аварию с рыжей импрезой. Если не ошибаюсь он еще на летней резине в ролике был. На улице явно минус и снег видно немного. Дорога явно не для лихих покатушек. А после того как с места свалил перед этим несколько сот метров тело под собой волок то то просто естественный отбор я считаю. По таким решетка вместо картинга. Испортил себе жизнь.

[quote=antrox;28371372]Какой именно полный привод очень предсказуем? Их там 20 разных бывает. [/quote]
например?

в каком в каком кузове?? В 44?? Твой друх путешествует во времени? 44 в каком году стали выпускать?

20-qwertyl > + да, есть балбесы, такому клизму дай, так он и ею умудриться зарезаться

Выходит, почему-то эти машины покупают психи, которые не умеют с ними обращаться? С самой авто всё в порядке?

24-Гектор > А как же ! ))

22 Ты не врубаешься! Поцик покупал скай. Ему сказали - это 44!!! Ни у кого нет, у тя будет. А как еще можно впарить кому-то усосанную в [filolog]задрот[/filolog] жоповозку?
Было у мну два знакомых перца, которые покупали 33 и 32 скай - больше двух месяцев не ездили, продавали на з\ч, не для придурков машина.

Может быть сам автомобиль так воздействует на неокрепшие умы?
Есть такой пистолет Люгер-Парабеллум, про него говорят, что его дизайн вызывает у владельца чувство непреодолимой агрессии. Грубо говоря, взяв его в руки, из него хочется убивать...

Потому что очень злой мотор, на тапку нажимают, не успевают сделать 2 взмаха ресницами как она уже больше сотни прет и тормозить уже поздно, нужет раллийный опыт для управления таким авто, а на рулём обычно школота без опыта.

18.
Бгггг... Да уж не про ижик разговор, нажатие на акселератор которого отзыв будет через пару минут. Ибо двигатель слаб:)

тоже самое можно сказать про тоету гонзу (старлетку) целых *** найдеш

Ну да. Примерно так и бьют) [url]http://www.youtube.com/watch?v=5us-hVo_QSM&feature=youtube_gdata_player[/url]

полный привод требует более опытного водителя, при условии наступания какого ахтунга. хотя современные авто так нашпигованы всякими свистоперделками, что ее в занос надо умудриться загнать.. но это вызывает некое чувство вседозволенности, а законы физики никто не отменял. в итоге разухабистых полноприводников бьетса не меньше, в %-ом отношении, нежели недоприводов.

Если мозги на месте полный привод идёт в актив безопасности, если не на месте - улетите [filolog]нах[/filolog] с полотна.

Самый
Уродский
[filolog]Блеать[/filolog]
Автомобиль
Разработанный
Ускоглазыми

Для идиотов любой автомобиль будет опасным. Хорошо что недоступность по средствам отгораживает идиотов от более мощных.

34-шарпей >[img]http://auto.vnutri.info/foto/subaru/tribeca/subaru-tribeca-eksterjer-1863-b.jpg[/img]
не согласна

да просто на врхсти только школота ездит, ума нет еще.

Штурвал от вертолета в место руля.

34 шарпей- не прав.
чтобы ездить на Субару нужен мозг...