| 0
- 04.07.2012 - 15:35
|
вчера был в Меге, там на главном входе презентован этот новое корейское гумнище! Так ладно, что он корейский, так этот собакоедский гольф-класс в представленной комплектации стоит 959 тыров!!! Я вакуе был полном. Необычного в комплектации было-автоматическая парковка, задняя видеокамера, чип-ключ и еще что-то. А двигатель...ммм...1,6 л (129 л.с.). Прекрасно, роскошно, вот он путь к успеху! Старт срачу дан)
    | |
| 401
- 06.07.2012 - 19:31
|
400-ШЭФ > С логикой у тебя вообще туго. Тогда таГ : Захудалая страна, послала нахер голф и купила сид. Соображай дальше. | |
| 402
- 06.07.2012 - 19:32
| Хотя речь шла не о захудалой стране, а о Евросоюзе, для рынка которого и создавалась эта модель. | |
| 403
- 06.07.2012 - 19:35
|
Уже не раз на форуме говорилось что модель создавалась для европейского рынка. Создали. Под себя, под свои запросы и создали. И стали покупать. Так как цена ниже. Была)) Так как фиг теперь тендеры будут выигрывать. | |
| 404
- 06.07.2012 - 19:41
|
да тише тише че ты.. успокойся. присядь.. ну говно оно шо в евросоюзе говно шо не в евросоюзе пойми. бггг... | |
| 405
- 06.07.2012 - 21:05
| 404-ШЭФ >ты про ГОЛЬФ??? ну в смысле гавно.....АМИНЬ | |
| 406
- 06.07.2012 - 23:56
| 403-KDD >да насрать для кого оно создавалось посмотри статистику продаж хэтчей с-класса в европе - абсолютно везде буде тв первых местах ВАГ и черти знает где КИА, я уже приводил статитстику по разным странам европы еси че. на таком гавне как киа вообще в европе не ездят, это разные миры, псевдопародии на автомобили и европа | |
| 407
- 07.07.2012 - 00:56
| 403 Да шупал я сегодня этот новый сид за что там платить такие деньги не понятно, накой *** там эта панарамная крыша с люком аля мерседес, зачем кожаные вставки к креслах с матерчатой обивкой, кстати обивка мне показалась более мягкой и менее износостойкой чем в первом сиде, пластик ручек дверей похрустывает если его сильно сжимать, зачем во всех комплектациях запихнут круиз и это по нашим дорогам. Вообще маркетоиды киа что то употребили... Первый сид самый оптивальный выбор был по соотношению цена/качество и достаточно надежен, ремонт в пределах разумного. С бы максималку сид2 смотрел бы если он был без панорамной крыши, с МКПП, полностью кожаными креслами и за 650-680 не больше. | |
| 408
- 07.07.2012 - 01:21
| 406-CTPAX > у тебя старые рейтинги до выпуска нового СИДа. Сейчас все будет по другому! | |
| 409
- 07.07.2012 - 06:37
| С точки зрения пассажира машинка не понравилась - по нашим дорогам трясёт в ней поболе, чем в уазике, не разгонишся... И, какой идиот придумал "намертво" крепить замки задних ремней безопасности?! Неделю с синяком ходил... | |
| 410
- 07.07.2012 - 10:30
|
As. купите УАЗик в чем проблема? ШЭФ, ну где портрет, я же жду!На счет веса не угадал:) Новый СИД в топку!!! | |
| 411
- 07.07.2012 - 10:39
|
406. Ту так и насри тогда на ШЭФа, накуй что-то отгавкиваться тебе. Вот возьми и насри. Ущербные))) Один спрашивает, другой подгавкивает)) То с ценой, то с продажей завираются. Даже ума не хватает у ущёрбных понять о контрактах в 4 000 машин. | |
| 412
- 07.07.2012 - 10:41
| Совсем себе мосг просрали вагофилы. | |
| 413
- 07.07.2012 - 10:52
| KDD, да то они нам завидуют:) | |
| 414
- 07.07.2012 - 10:56
|
177-CTPAX >ниче там не гремело, не трынди... не было машины и не фиг о ней пургу нести по слухам... в прошлом сиде был ОТЛИЧНЫЙ салон - мне нравился больше всех... прорезиненная панель вообще сказка - перевозил пластиковые панели воткнул одну в панель сида - сразу образовалась "вмятина" - через некоторое время она сама рассосалась как на резине... в сиде "гремела" планка под музыку - это известный баг - планка есть, отверстие для крепежа есть, а болт "забыли" вкрутить вот она нет нет и "гремела" причем только на определенной скорости и в независимости от дорожного покрытия а новый сид ГАМНО! | |
| 415
- 07.07.2012 - 10:58
|
за два года 45000 пробега в моем просиде НЕ БЫЛО ни одной проблемы. Продал по трем причинам 1. 3 двери для семьи мало; 2. беспокоило слабое ЛКП; 3. стало нехватать мощности двигла! | |
| 416
- 07.07.2012 - 10:59
| Ctrl P,+1000000! Я тоже не пойму, зачем было пластик менять? | |
| 417
- 07.07.2012 - 11:06
| 416 Пластик там тоже мягкий но рисунок у него другой напиминаяющий кирзу очень похоже на фокус2 в максималке или бмв3 в самой простой комплектухе | |
| 418
- 07.07.2012 - 11:08
| +417 И да на двери огромная вставка из белого кожзама как раз там где рукой будешь опираться. | |
| 419
- 07.07.2012 - 11:12
| Josef, вот потому у меня новый СИД и вызывет отвращение. | |
| 420
- 07.07.2012 - 11:17
|
Не задумвался пока менять. Но и новый не куплю. В машине и просторно и удобно. Неприхотливая. В любом колхозе можно если что найти спеца, а доки вытащить с интернета. Мощность двигателя после корбо стала устраивать, так как в гонках не участвую. По сей день машина в таком состоянии что хоть сейчас садись и едь хоть в Казахстан, хоть на Украину, хоть куда. В-общем, не смотрел даже в сторону замены. | |
| 421
- 07.07.2012 - 11:36
| 420 У тебя дорестайл?? У меня темносерый рестайлинговый хетч на ручке. | |
| 422
- 07.07.2012 - 12:20
| "сабакоедский"............. ахахахахах))))) | |
| 423
- 09.07.2012 - 20:17
|
"Mitsubishi начал прием заказов на новый кросовер Mitsubishi Outlander. В свободное продаже автомобили появятся к концу июля. Цены на модель начинаются от 969 000 рублей, а самая дорогая версия стоит 1 419 000 рублей без учета дополнительных опций. С ноября 2012 модель будет собираться в Калуге на заводе «ПСМА Рус» в рамках производства полного цикла." http://www.gazeta.ru/auto/news/2012/..._2427865.shtml | |
