имхо, всегда нужна златая середина. совсем овощ - плохо. запас мощности иногда очень помогает. совсем дури много - тоже плохо. убицца можно

"совсем дури много - тоже плохо. убицца можно"

многа дури небывает.
а убъешсо скорей на овоще.

[quote=Ctrl P;26353807]зы. иногда практикую такие "уезды" от севших на хвост - если знаю, что впереди затяжной подъем - вот где реально можно ощутить мощность и уехать...[/quote]
я на волго инж кайфую на подъемы, на пятой разгоняюсь а многие на третью переходят и тапчут..

[quote=Баркас;26353204] ша 240. и все равно мало((( [/quote] ну так то вброс защитан.
А по теме кони конями а машина машиной.Управление,подвеска,отзывчивость руля и тд.Удовольствие можно получать от сочетания этих преимуществ а не только мощности пихла.

заест будет чине?

Добавь давление на турбине и будет тебе счастье...

240 мало конечно, вот если бы дизельных 240, то уже мало не кажется))) даже после 400-т бензиновых)))

700 кобыл на 200 кг веса рулят)

автор купи дизельную 335-ю)) чипани её и забудешь об этих проблемах))

39-он же mugen > А чЁ ты удивляешься? У мну 234 конЫка при 4,7 объема:)))

Мало потому что мотор не ревёт, морда не задирается, на кочках не колбасит. Всё плавно, тихо.

39-он же mugen >мицуписевый вэшесть. Рулил только звуком)))

43-Фанат NASCAR > знал бы ты как меня такие кайфователи на перевале соипли ехать во 2 ряду 60км\ч сцкнх

А у меня 75, четырку тянет и араприрору с пассажирами тоже делает, что еще для счастья надо :-)

49-330d > забудет. до первой попавшейся чипанутой 335)))

53-он же mugen >ну а чо делать, если не тянет карбураторный двиг 60-х годов..

37-уэф >работаюлять(((

44-Lok123 >с управляимость все ок)

[quote=Баркас;26385627] 44-Lok123 >с управляимость все ок) [/quote]да верю что ок)Только есть ДРУГОЕ)может нужно ДРУГОЕ?

57-Баркас >бассейну чистил после днюх?:)))

59-Lok123 >что именно?)
60-уэф >обычно до) ведь для сэбэже)

на дне много очков, трусов и пробак валялось?:)))

62-уэф >во у тебя фантазия))) по себе то не суди)))