[quote=Sirius2w;43085762]Построить 2-й яблоновский мост по 3 полосы в каждую сторону[/quote]тургеневский мост - по 2 полосы в каждую сторону, и что, это избавило от пробок на нем?

79-madfuck > не РЕАЛЬНО, нужно думать на пару десятков лет как минимум вперед - а в далекой перспективе нужно:
- Ширина улиц не менее 70 метров (тогда хоть по 5 полос влезет и еще тротуары нормальные будут)
- запретить высотки без парковок на 100% квартир.
- Все улицы должны быть прямыми и перпендикулярными друг к другу, без тупиков.
- вокруг города должно быть транспортное кольцо высокой пропускной способности.
- каждая улица города соединяется с внешним транспортным кольцом для разгрузки города.
- по центру города две центральные улицы перпендикулярно друг другу.
- все здания, которые мешают этому - снести и построить на окраине города.

81-madfuck >ХОЧЕШЬ СКАЗАТЬ, ЕСЛИ БЫ ТУРГЕНЕВСКИЙ МОСТ БЫЛ БЫ НЕ ПО 3, А ПО 1 ПОЛОСЕ В КАЖДУЮ СТОРОНУ СЕЙЧАС БЫЛО БЫ ТАК ЖЕ?

ПО 2 ПОЛОСЫ Я ИМЕЛ ВВИДУ. капс забыл снять

Чтобы не было пробок нужно сделать только одно:
[b]Чтобы людям было выгодно и удобно пользоваться общественным транспортом. [/b]
Должен ходить по расписанию, везде должны быть выделенные полосы для О/Т. Автобусы, троллейбусы и трамваи. Ни каких маршруток.

И тогда все, кто стоял бы на поворот на Калинина мешали бы проезду тех, кто едет на Тургенева...

Каждое кольцо начнёт обрастать новостройками и через 5 лет та же жопа только в профиль
[quote=Sirius2w;43085875] вокруг города должно быть транспортное кольцо высокой пропускной способности.[/quote]

85-Chuvis >Сейчас для этого и так все сделано ))) "для пользования трамваями все условия созданы" - на всех улицах стояки и только трамваи двигаются по расписанию...

[quote=Sirius2w;43085762]Построить 2-й яблоновский мост [/quote]
Все мосты вообще закрыть, въезд только по аусвайсам с пропиской!

87-E34 > Это нормально, но не через 5, а через 25 лет,
вт тогда и второе кольцо строить, но принцип сохранить - никаких тупиков, ни каких изгибов улиц... посмотри на нашу карту города внимательно... ппц!

[quote=Sirius2w;43085875]не РЕАЛЬНО[/quote][quote=Sirius2w;43085875] 79-madfuck > не РЕАЛЬНО, нужно думать на пару десятков лет как минимум вперед - а в далекой перспективе нужно: - Ширина улиц не менее 70 метров (тогда хоть по 5 полос влезет и еще тротуары нормальные будут) - запретить высотки без парковок на 100% квартир. - Все улицы должны быть прямыми и перпендикулярными друг к другу, без тупиков. - вокруг города должно быть транспортное кольцо высокой пропускной способности. - каждая улица города соединяется с внешним транспортным кольцом для разгрузки города. - по центру города две центральные улицы перпендикулярно друг другу. - все здания, которые мешают этому - снести и построить на окраине города. [/quote]если хорошенько вдуматься - то, что я написал - самое реальное
а то, что ты перечислил - галимая утопия!

85-Chuvis > будете пыхтеть, платить, но на ОТ не пересядете. Не выдумывайте. Каждый думает - вот пересядут на ОТ, пробки исчезнут и тогда я смогу ездить без пробок.
Менталитет!
Кто реально готов - и так уже ездиит на ОТ. Так что я думаю это утопичней, чем любые другие мегаидеи.

89-VS > обсуждалось. Пришли к выводу - что и выезд закрыть на тех же условиях. Каждому своя клетка :)

Хотел написать, что нужно делать доступным общественный транспорт и развивать дешевое такси. Но потом прочитал эту новость:

Проезд в общественном транспорте Краснодара подорожает до 23 рублей

[url]http://tvkrasnodar.ru/news/proezd-v-obshhestvennom-transporte-krasnodara-podorozhaet-do-23-rublej/[/url]

[img]https://cont.ws/uploads/pic/2016/1/7%20%281%29.PNG[/img]

[quote=Анимус;43086591]Проезд в общественном транспорте Краснодара подорожает до 23 рублей[/quote]да хоть до 25
полюбасу в итоге это будет дешевле, чем гнать машину через полгорода, но никто все равно не пересядет на от, патамушта не те понты

Воистину!
[quote=madfuck;43086825]да хоть до 25 полюбасу в итоге это будет дешевле, чем гнать машину через полгорода, но никто все равно не пересядет на от, патамушта не те понты [/quote]

72-Троянский > У Чечни ж получилось)

81-madfuck > [i]тургеневский мост - по 2 полосы в каждую сторону, и что, это избавило от пробок на нем?[/i]
Так пробки на Тургеневском мосту из-за перекрёстка с Калинина.

96-madfuck > [i]полюбасу в итоге это будет дешевле, чем гнать машину через полгорода, но никто все равно не пересядет на от, патамушта не те понты[/i]
Дело не в понтах. Вот я езжу 30-50 км. в день по городу, не каждый день, конечно, но раза три в неделю точно. В 90% мест, куда я езжу, общественный транспорт не ходит (разве что маршрутные такси). Прямыми маршрутами я не доеду, вместо 15-20 минут мне придётся тратить 1,5-2 часа с пересадками. Не то, что 23 рубля проезд, даже если мне будут за каждый проезд в ОТ ДОПЛАЧИВАТЬ по 100 рублей, я не буду на нём ездить.

Вообще идея о том, что люди пересядут на ОТ - это утопия чистой воды. Ещё допускаю схему перехватывающие парковки + метро. Но не то, что предлагается. Это больная фантазия чиновников, которые ездят на личных и служебных автомобилях и далеки от народа. Надо расширять дороги и создавать новые парковочные места. Обращаю внимание на слово НОВЫЕ, а не красить полосы и устанавливать шлагбаумы на действующих парковках и писать во всех СМИ: В КРАСНОДАРЕ СОЗДАНО 700 ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ.

И, действительно, надо запретить делать суждения в виде "бутылочных горлышек". Это лишь усугубляет ситуацию. 2-х полосная дорога (по одной полосе в каждую сторону), ограждённая бордюрами, а не гобочиной, едет быстрее, чем 4-х полосная с сужениями до 2-х полос в виде "бутылочных горлышек" с обочиной. Это давно всем нормальным людям понятный факт, подтверждённый и Яндексом и другими институтами.

Яндекс-институт)))

Живу на российской возле ленты, надо добираться до яблоновки к 8 часам.
На машине в 7 выезжаю - 7:40 приезжаю.
Подскажите маршрут на ОТ. Дубльгис показывает 1 пересадка - 1час 10 мин. По факту ездил - 2часа с чучутем.
Не пересяду на ОТ.

104-ELEA > А ездишь как, через Индустриальный или через город? Говорят, после Индустриального сейчас дорога настолько ушатана, что даже грузовые автомобили ездят посередине дороги. Это, кстати, в дополнение к соседней теме о Ламборгини в Краснодаре.

[quote=OffRoad;43087852]Так пробки на Тургеневском мосту из-за перекрёстка с Калинина.[/quote]даже если каким-то чудом решишь с калинина, все упрется дальше в пробку по тургенева и т.д.
[quote=OffRoad;43087861] В 90% мест, куда я езжу, общественный транспорт не ходит (разве что маршрутные такси)[/quote]много людей, чей маршрут на 99% совпадает с от и все равно они будут ездить на личном
кстати, а че, маршрутка не от?

92-ELEA >вот про меня не надо так говорить. Если бы был общественный транспорт нормальный - нахер мне не в пёрлось на личном авто ездить.
Когда получается - хожу на работу пешком (примерно час хотьбы). Экономлю кучу нервов, за те 20 минут, что на авто ехать - успеешь повстречать такую кучу [filolog]мудаков[/filolog], что новопасит не поможет.

104-ELEA >Так это понятно. Потому что не организована схема работы ОТ. Сейчас ни кто не хочет пересаживаться.
Если в кратце, то необходимо чтобы на ОТ было:
1. Добираться быстрее, чем сейчас на личном автомобиле.
2. Не дороже чем сейчас на ОТ.
Ну и ещё раз. Ни каких маршруток, только полноразмерный транспорт.

106-madfuck > Недавно впервые за долгое время проехал небольшое расстояние на маршрутке по Мачуги. Я реально вжался в сидение и считал секунды, когда я доеду до места назначения. Во-первых, водила реально несётся под сотню, во-вторых, маршрутка полна людей, многие все воняют так, что складывается впечатления, что душа или ванной комнаты у них просто нет. Параллельно водила берёт деньги и выдаёт сдачу, отворачиваясь от дороги. Как по мне, так надо запрещать этот "газелизм" и как в Москве в качестве маршрутных такси пускать только большие автобусы с отдельным кондустором. Случись что, эта переполненная Газель, хоть и нового образца, превратится в консервную банку.

а делая улицы шире - беде не поможешь.

98-doz02 > и что же у неё получилось? ;)
Где все кто заварил кашу?
Не стоит развивать тему сепаратизма. Это ни народ не поймёт, ни компетентные органы :)

105-OffRoad > 6^50 - 7^00 - дороги еще нормальные.
107-Chuvis > если бы мне час пешком бы до работы было бы.... ээх! 22км не пройду пешком с утреца... каждый день :)

[quote=Chuvis;43088246]хотьбы[/quote]
Хоть бы

109-нервы ни к черту... впечатлительный, наверное... может, выдержки не хватает...
кстати, ты походу еще в наших поликлиниках не бывал....
добро пожаловать в реальность!

ELEA
63 - Сегодня - 09:03
Прямая дорога не делает пробки
Вот симулятор кольца на ялтинской
[url]http://www.traffic-simulation.de/[/url]

115-Nasty boy > Вот типичная причина пробки:

[img]https://i.imgur.com/HsCd1Ov.jpg[/img]

как не почитаешь,именно ему надо ездить по городу везде.ото на стояки не причитайте.куда не плюнешь,везде такие работяги в пробках с утра до вечера

всем по работе и ОТ неходит в те [filolog]ебеня[/filolog]

Если пешком у вас час, а на машине утром в час пик (с 8 до 9 часов) 20 минут, то вам круто везет.

Какая с@#а начала утром прогонять Северную так, что хвост на Школьной начинается сразу от Восточки? Настройте, наконец, светофоры там, чтобы Школьная на свой зеленый поворачивала на Северную, а не упиралась в хвост с Филатова, который стоит на красный перед Северной!

P.S. Все чаще думаю о двухколесном транспорте.
P.P.S. Лучше с транспортом в городе не станет никогда.

Что то в идее автора есть, но эффект будет мизерный. Ехать -20 от 60-ти это не стоять, как соседняя полоса.

Все давно исследовано и выводы давно сделаны. Пока есть узкое место - любые другие улучшайзинги бесполезны.
В наш замечательный век интернетов и навигаторов компании типа яндекса имеют нереально-офуенную возможность снимать статистику онлайн по ситуациям на дорогах и проводить постанализ любых видов организаций движения, которые встречаются в стране.
Это вам не хухры-мухры, это возможность стопроцентно создать механизм избавления от пробок. Если его реализовать, конечно.

Повторюсь, все бесполезно, пока не убрать узкое место. Узкое место палится резким массовым снижением скорости, и если оно хроническое - то вот оно, бери готовенького и думай.
Думать некому, а тем кому есть - нехочется. А народ все устраивает, в массе.
Ну и денег нет, да.