Бойтесь хомяки беспилотного камаза!!!
 

шо уже дрожите?расслабтесь покашто))
Программа разработки[b] беспилотного грузовика КАМАЗ[/b] будет стоить около 17–18 млрд рублей, сообщает агентство «Интерфакс». Внутри компании проект получил название «Авторобот».

Он включает в себя три направления. Первое из них, SmartPilot, подразумевает создание устройств для водителя, которые помогут ему в разных ситуациях, например, когда машину необходимо остановить или поддержать скорость, отталкиваясь от темпов движения впереди идущего транспорта.

Читать полностью: [url]http://news.drom.ru/31855.html[/url]

Это ты бойся без работы остаться. Роботы будут только у ОД обслуживаться.
А так - баян.

оптимус прайм?!

1-nikotin_093 >
и оптимусов приучим)))

[quote=Falcon;38259596]и оптимусов приучим)))[/quote]ога да, сначала пыжыков без подсказки научитесь ремонтить:)))

3-Falcon >так ему ж платить нечем! Да и эта разработка для военных.
Пендосы уже давно от имени армии такой конкурс устроили. Собирают команды разработчиков (студенты, профи, любители) и они за 1 год строят робота-авто. Потом испытания в спец.городке. Тачка должна проехать сложный маршрут сама, по программе, но без водилы или пассажира.
Приз - 1 лям $, а тачка в армию. Уже пару лет успешно проводят его.

Отмоют бабла и ничего не сделают опять. Где обещанные вазом 8ми ступенчатые роботы кпп??

[quote=чех;38259606] Цитата: Сообщение от Falcon и оптимусов приучим))) ога да, сначала пыжыков без подсказки научитесь ремонтить:))) [/quote]
А, так Фалкон там менеджером по связям с общественностью ? :)

5-nikotin_093 > помню-помню 2005 "DARPA Grand Challenge победила команда Stanford. Только 4 машины из 23 доехали до финиша. Любимец публики LOR, робот Tommy, под управлением ОС Linux и Java въехал на скорости 70 миль в час (более 100 км/ч) в стену. " с ЛОРа, фраза "убейся ап стену как Томми" ещё долго ходила по интернетам, ну так там не год там сами соревнования только сколько-то были, потом они выбрали с кем будут работать и все, новостей с тех пор нет...засекретились...

Автоботы хреновы!!

меня больше такие темы пугают
[url]http://www.bbc.com/news/technology-30337272[/url]
[url]http://www.cbsnews.com/news/car-hacked-on-60-minutes/[/url]
если вкратце то все европовозки с 2018 будут с ecall, дарповские чуваки тем временем говорят, что ecall - это засада, надо менять реализацию иначе можно рулит с любой точки мира тачилой, возможно канеш свистешь и маркетинг - проталкивание своей системы, которой пока нет ))))

А Камаз не пугает, сделают -хорошо, хорошо сделают - вообще отлично.

хотя на тойотах вроде никто не боится ездить даже на сарых, даже после публикования [url=http://www.viva64.com/ru/a/0083/]этого[/url] ....что у остальных вообще не понятно их же никто не анализирвал

[quote=зе Рокке Пальбоа;38259671]Отмоют бабла[/quote]
причем тут отмою?их бабки шо хотят то и делают

[quote=чех;38259606] сначала пыжыков без подсказки научитесь ремонтить:))) [/quote]
ты пыжик от камаза без очков отличаеш?))

А почему хомяки должны именно камазов бояться? Они же маленькие и под любым авто погибнут.

Сейчас найду видео робот из Т-72Б

m.youtube.com/watch?v=3PXt9TiYwVE

Вася любуйся! :))

логика василия-все хомяки.
все.

17-Dark_Rider > Отношение васи к хомякам чотко как здесь. Главное провести аналогию.
[img]http://best-dem.ru/wp-content/uploads/2011/12/Poker-Face-%D0%9D%D0%B0%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B8.jpg[/img]

18-Смайл > Экак у тебя бомбануло!

это типа ответ на ввод тахографов, Камазы будут рулить круглосуточно, из этих денег 70% уйдет на создание службы поддержки и перехватывающих парковок, неужто камазы перестанут ломаться и их не надо заправлять? А кто их будет парковать на базах, предъявлять пропуска на шлагбаумах, а накладные тоже роботы подписывают?, Осага на кого оформлена?

[quote=fjack;38261682]Осага на кого оформлена? [/quote]
на него
[img]http://f6.s.qip.ru/6wVwQwBz.png[/img]

В том то и дело, что законодательно такой Роботаз (РОБОТизированный Автомобильный Завод) не может существовать. и даже потратив 300 млн$ он не сможет выехать за пределы полигона, так как некому нести ответственность за средство повышенной опасности, некому сдавать на права, платить штрафы и транспортный налог, а в России это означает никогда.
Платить налоги, штрафы и нести ответственность может только гражданин, из-за этого не могут перенести транспортный налог на бензин уже более 10 лет, так как бензин не может быть плательщиком налогов по конституции, а тут все намного сложнее, только если роботов признают россиянами, но тогда они совершат суицид после первой недели вне завода.

[quote]«Но внедрению таких машин пока мешает законодательство. Появление на наших дорогах машин без водителя сейчас запрещено, а значит, потребуется внести поправки в законы. В любом случае, машины-роботы будут выпущены на дороги только после многолетних тестов.

[/quote]
Читать полностью: [url]http://news.drom.ru/31855.html[/url]

21-Falcon >пропорции ребенка намекают на недоросля.

[quote=nikotin_093;38259661]Уже пару лет успешно проводят его.[/quote]
успешно?))) Только не одна повозка смоходная не пошла еще в армию. Потому и проводят, и будут дальше проводить...

[quote=Falcon;38262152] Осага на кого оформлена? на него [/quote] на кота..

если серьезна то в этом радует разработка автоматических систем безопасности.предупреждающих водителя об опасной ситуации

27-Falcon >не, ну это конечно всегда клева.
я вообще того мнения придерживаюсь, что управление транспортом должно осуществляться :
-некой распределенной системой аля торрент, не централизованной, что бы обеспечить максимальную пропускную способность
-это должны быть водородные автомобили или нечто без выхлопа вообще
-не управляться людьми в принципе.
-они должны летать для отказа от дорог в принципе.
если последний пункт еще будет явно нескоро, то в остальном подвижки есть.

[quote=Dark_Rider;38263700]это должны быть водородные автомобили или нечто без выхлопа вообще[/quote]
водородные авто давно не проблема.проблема в цене водородаю
насчет управления людьми или автоматикой.тут вопрос сложный возьмем аэрбас.у него продвинутое автоматизированное по самое нихачу управление.причем автопилот может вмешиваться в действия пилота и исправлять его ошибки.так вот почти все катастрофы с аэрбасом произошли на посадке из за конфликта меж автопилотом и пилотом

29-Falcon >ну я понял. приора верх автомобиля.
ок.
раньше про автомобили тоже думали, мол нахер он нужен.

[quote=Dark_Rider;38264287]ну я понял. приора верх автомобиля.[/quote]
прикольная у тебя логика.))))

31-Falcon >ну а логика аэробасов?

[IMG]http://i1276.photobucket.com/albums/y462/staffpicks/Animated_GIFs/unnamed-3.gif[/IMG]

камазы по надежности и сейчас не отличаются. у нас новый камаз прошел 6000 уже чек загорелся. оф дилеры подтянули болтик, потух, через 500 км опять загорелся.....
что же будет с более навороченным камазом ? да за каждым надо будет дилера возить в прицепе, чтоб на ходу исправлял

34-Андрей 1233 > скажу больше - фирмы где используются камазы - доходяги. С таких фирм дальнобои стараются свалить туда где скании, маны, дафы. Где камазы заработка меньше т.к. машина треть времени в ремонте.

бывает)))а че за болтек?

[img]http://www.kamaz.ru/upload/resize_cache/iblock/0a9/632_338_1/0a92a96689a95e28810bd1a1b90431f0.jpg[/img]
вопрос умникам
чем этот камаз отличается от мерса?
[u][url]http://www.kamaz.ru/production/serial/sedelnye-tyagachi/kamaz-5490/[/url][/u]

29-Falcon > Вась, вот тут ты немного не прав. Автопилот на гражданских может не позволить только достигнуть критических углов, которые приведут к сваливанию. Не может позволить столкнуться с другим самолетом на трассе, разведет борты в стороны. При отключенном автопилоте будет только орать при возможности влететь в гору: "Pull up, terrain, pull up!", но и это можно отключить, как сделали пилоты SSJ100 в Индонезии.

37-Falcon > тем, что он собран руками из жопы)
38-MrTwister > слы, када мы пропишем ништяки на моей телеге???))) кинь тел в личку, а то я проиграл его...