| 0
- 24.03.2014 - 23:03
|
Решил на следующих выходных взбодрить своего Пассата. Коробка механическая, так что не переживаю. Гарантия закончилась. Масло не ест. Выбор между REVO и APR. Есть чипованные? Стоит ли игра свеч? Цена вопроса со всеми замерами около 25-27 тыс. Без замеров дешевле на пятак. Кто уже пользует, что скажете?
    | | |
| 1
- 24.03.2014 - 23:07
| Делай! | | |
| 2
- 24.03.2014 - 23:08
| 0-Пивозавр >купи сырка | | |
| 3
- 24.03.2014 - 23:08
| 0-Пивозавр > зачем оно тебе? девятки шоль со светофора дергают? | | |
| 4
- 24.03.2014 - 23:10
| На профильном быстрее и по теме ответят, да и пережевано уже все давно | | |
| 5
- 24.03.2014 - 23:16
| Revo цена 20 тыщ. Делают два парня у нас, но что первого что второго очень тяжело выцепить. Только на выходных и то заранее. А так после чипа прет аки потерпевшая! Только катушки летят) | | |
| 6
- 24.03.2014 - 23:22
| 2-Мозговыковыриватель > Не, Сырок мал. Я седаны люблбю | | |
| 7
- 24.03.2014 - 23:23
| попрет ояебумамадорогая. Делай и не задумывайся. Чипуй у АПР, с ней расход чуток поменьше. | | |
| 8
- 24.03.2014 - 23:23
| 4-Boorman > Не пережевано до конца. Одни с другими спорят. Мне интересно, что краснодарские скажут. Кубаноид плохого для себя не возьмет ))) | | |
| 9
- 24.03.2014 - 23:24
| 5-глазовыкалупыватель > Что за катушки? | | |
| 10
- 24.03.2014 - 23:25
| 7-НЛМ > А вообще, расход, в сравнении со стандартом, сильно вырастет? | | |
| 11
- 24.03.2014 - 23:26
| 3-Я посвящаю строки этому городу его центру каждому метру > Ага, и даже копетосы с шохами. Аж не по себе как-то ездить ))) | | |
| 12
- 24.03.2014 - 23:26
| 10 полюбому, ты же топить будешь предвкушая кайф от чиповки)) | | |
| 13
- 25.03.2014 - 05:34
| Залей тестовые прошивки,покатайся,сравни.REVO более дерзкая.Яотдам предпочтение в ближайшем будущем APR. | | |
| 14
- 25.03.2014 - 05:51
| Пошел в магАзин за попкорном. | | |
| 15
- 25.03.2014 - 06:05
| 14-kawi >Твой попкорн с 11 продают... | | |
| 16
- 25.03.2014 - 06:13
| Цитата:
У меня сегодня день трезвости :-) | | |
| 17
- 25.03.2014 - 07:13
| 16-kawi > А кто лучше, REVO или APR для нетурбированного атмо, или ты можешь не хуже? ) | | |
| 18
- 25.03.2014 - 07:14
| 20-30 тысяч за чиповку????? | | |
| 19
- 25.03.2014 - 07:28
| 2.0 tsi, прошил APR stage 1. Разница колоссальная, делать стоит. А вот revo или apr решай сам. | | |
| 20
- 25.03.2014 - 07:40
| 9-Пивозавр > на свечках которые | | |
| 21
- 25.03.2014 - 07:52
| катаю Rеvo. Все ок. Ни чо там не летит! | | |
| 22
- 25.03.2014 - 07:54
| Цитата:
А? Это говорит человек, который один из первых в этом городе занялся таким бизнесом. | | |
| 23
- 25.03.2014 - 08:01
|
у АПР подрулевым переключателем можно переходить на СТОК , это + т.к. на стоке расход меньше особенно если тошнить по трассе на дальняк. У РЕВО надо ставить переключаетель для СТОКА отдельно он стоит + 7 тр. к двадцатке. имхо для МКПП я бы ставил АПР, а для АКПП Рево. | | |
| 24
- 25.03.2014 - 08:03
|
А вообще при таких запросах ОБЯЗАТЕЛЬНО указывать год выпуска, тип двигателя, его мощность. И не помешает залезть и указать тип блока управления, либо фотку его шильдика. Каждый из этих параметров сильно влияет на цену. Она может варьироваться от 250 до 600 евро. Если чЁ! | | |
| 25
- 25.03.2014 - 08:05
| Хочешь машину быстрее- купи машину быстрее | | |
| 26
- 25.03.2014 - 08:08
| Цитата:
Однако 1.8 турбо замечательно чипуется. И некисло прибавляет. Вот люди и пользуются этой возможностью. | | |
| 27
- 25.03.2014 - 08:08
|
23 с чего ты взял, что на стоке расход меньше? И зачем что то куда то переключать? Смысл тогда вообще чиповать? | | |
| 28
- 25.03.2014 - 08:41
|
Наверное автор пошел шильдик с блока фоткать? :-) | | |
| 29
- 25.03.2014 - 08:48
|
mtm лично сравнивал и читал на профильных форумах. я же не каждый день отжигаю , а с учетом пробок сток более предпочтительней. Чиповал что бы был запас когда надо а не для ежедневных гонок. | | |
| 30
- 25.03.2014 - 09:03
| 19-ANDRYUXA1986 > А где чиповал? Можно в личку. А то я представителю в Краснодаре на емаil написал и тишина (хотя московские ответели, что в краснодаре дилер и его контакты не менялись) | | |
| 31
- 25.03.2014 - 09:09
| 29 из моего личного опыта после чипа ну совсем расход не изменился. . . Хоть по пробкам, хоть по трассе! Что я делаю не так? | | |
| 32
- 25.03.2014 - 09:10
| Reva vs APR - это как черное и белое, кому что нравится. Ибо и та и другая - достойный и крутые конторы! | | |
| 33
- 25.03.2014 - 09:12
| Цитата:
Мной лично и моими клиентами отмечены неоднократные случаи УМЕНЬШЕНИЯ расхода топлива после чип тюнинга. Зависит от манеры езды, состояния автомобиля, его марки и модели. | | |
| 34
- 25.03.2014 - 09:13
| Цитата:
Отлично огт других контор? | | |
| 35
- 25.03.2014 - 09:15
| А мне кажется все одинаковое-только названия разные.Паулюс,Рева-какая разница-принцип один. | | |
| 36
- 25.03.2014 - 09:21
| 35 принцип один, НО даже на разных прошивках от одной конторы авто едет по разному! | | |
| 37
- 25.03.2014 - 09:24
| Цитата:
Существует знание, если хотите секрет, шаблон назовем так. По этим законам правятся кривые углов зажигания, топливоподачи, давления наддува и некоторые другие параметры. Да, это сложно. Это математика, физика, программирование. Никто не отменял и полигоны, мощностные стенды, тест драйвы. Но это все - определенный набор рутинных процедур, пусть и довольно сложных. А блескание лэйблами фирм, в которых чиповались те или иные граждани - просто демонстрация невежества и недалекости. Из пары тысяч присутствующих на этом форуме, хотя бы с десяток поймут, что изображено на картинке?   А обсуждать то, о чем не имеешь ни малейшего представления - дело несложное... | | |
| 38
- 25.03.2014 - 09:25
| 36-mtm >потому что в прошивках есть разные настройки.более экономичная.более спортивная и пр. | | |
| 39
- 25.03.2014 - 09:27
| не травите душу сцки(( на мой 180сильный тси рево сбацали прошивку, дающую 240сил и 320момента, но у меня сраная сухая дсг7((( развалится нахрен при первом же простреле(( буду так тошнить | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
