Автожир)
 

прочитал статью в журнале о новинке. вот не помню точное название (дома гляну) но смысл такой:
называется машина автожиром, PH какой то там, с лопастями как у вертолета, динамикой споркара, и управляемостью как у мотоцикла))
приземлился на поле, лопасти сложил, чехол на них одел, и по шоссе поехал 200 км\ч))) вот тема офигенная! весит меньше тонны, мотор стоит от Мазды PX8, вообщем не автожир, а мечта!!! и цена гуманная 300 000 с чем то тысяч евро.

[img]http://media.mk-turkey.ru/images/life/letayusiy_masina.jpg[/img] вот он

этой идее лет шестьдесят, не меньше.
имхо, ни как самолёт, ни как машина.)

На дороге аппарат PAL-V растягивается на 4 метра длины, а в ширину и высоту – по 1,6 метра. Весит пустая машина 680 килограммов и может поднимать нагрузку в 230 килограммов.

В движение гибрид трицикла и автожира приводит бензиновый двигатель, сертифицированный для полётов. Его мощность составляет 220 л.с.. В будущем компания-разработчик PAL-V Europe планирует добавить версии, питающиеся биодизелем и биоэтанолом.

Перевод PAL-V из дорожной конфигурации в воздушную занимает менее 10 минут. Часть операций выполняется вручную, что упростило конструкцию и повысило надёжность. И обучиться этому процессу, мол, совсем не сложно.

Для смены режима работы у аппарата сзади раскладывается хвост и раскрывается толкающий воздушный винт, а над кабиной распрямляются лопасти несущего винта. Обратная процедура, при переходе от воздушного режима в автомобильный, занимает такое же время.

Для взлёта этому трансформеру нужно всего 165 метров свободного пространства (причём это может быть травяное покрытие), а для посадки – и вовсе 30 м. Это не только удобно, но и безопасно.

И в воздухе, и на шоссе максимальная скорость машины одинакова – 180 километров в час. При этом на суше аппарат обнаруживает приличную динамику – с нуля до 100 км/ч он разгоняется за 8 секунд.

Расход топлива PAL-V на трассе заявлен в 8,3 литра на 100 км, а в воздухе – 36 л/час. На одном баке по шоссе машина должна проезжать до 1200 километров, а в небе – преодолеть 350-500 км.

Голландцы сообщают, что минимальная скорость PAL-V в горизонтальном полёте равна всего 50 км/ч. При этом даже остановка двигателя не приведёт к падению, так как основной винт сможет замедлить спуск очень лёгкой машины за счёт авторотации.

Новичок рассчитан на полёты в пределах 1200 метров высоты. Во многих странах это означает возможность выполнения рейсов без подачи плана полёта (по правилам визуальных полётов).

отсыпь

[img]http://avto-vip.com/pub-images/2012/04/d8d11ddd0b14f77185a2387dee88249c.jpg[/img]

[url]http://www.youtube.com/watch?v=SgHSaNtAMjs&feature=player_embedded[/url]

есть действующие образцы. не у нас, конечно. американцы построили и даже сертифицировали, как у них положено, для движения по дорогам общего пользования, чтобы можно было серийно производить. полет, в общем то, становится возможным за счет того, что есть пропеллер, вращение которого в режиме авторотации создает достаточную подъемную силу.

Вот почему у нас такие не покупают? вместо всяких мерседесов?
[img]http://www.aykhal.info/plugins/p_fckeditorajax/uploaded/pal-v_1.jpg[/img]
[img]http://www.aykhal.info/plugins/p_fckeditorajax/uploaded/pal-v-5_1.jpg[/img]

8: у нас законодательство о гражданской авиации слишком еб...неприспособленное для гражданской авиации)

Хорошо бы винты поднять выше крыш соседних машин, а то эффектно сволить из пробки перед яблонским мостом не получится.

10- в моцве е яблоновский мост?

8-bb8 > в мерседесе можно девушек [filolog]трахать[/filolog], а в автожире кого? Только сам себя - рука в кармане.

от тема на море в джупку гонять без пробок! гг

11-Asf > есть аналог, на васильевском спуске. Еще на крымском валу тоже ничё так.

10: полюбому не получится: ему для взлета разбег нужен. метров 165.

[quote=rexline;26232458]в мерседесе можно девушек [*****][/quote] БУ ГА ГА))) купить за 12 лямов мерс и в нём снашаться? это удел студентов на восьмерках))

Кстати винты у него приводятся в движение от встречного потока воздуха.

"Кстати винты у него приводятся в движение от встречного потока воздуха" - типа нужно ждать встречную фуру, ожидая на обочине, как сёрфер большую волну?

[url]http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82&stype=image&lr=35&noreask=1[/url]

Я автожирами переболел лет 7 назад. В Адыгее есть владельцы. Собирались. Летали. Продают еще, кстати, киты для автожиров у нас. Вообще это не проблема. И цена не 300.000 долларов, а около 20 (но это не по дорогам, а просто "полетать"). Владельцев много. Достаточно в гугле забить.

Дельтаплан с двигателем вообще можно минимум за 30 взять. (знакомый приобрел самоделку)

что за название?

Как большинство функциональных гибридов- компромисс между вертушкой и трициклом.

Тоже самое с машинами амфибиями....

Да че говорить даже с истинными джипами

Автожи́р (от греч. αύτός — сам и γύρος — круг) — винтокрылый летательный аппарат, в полёте опирающийся на несущую поверхность свободновращающегося в режиме авторотации несущего винта. Другие названия автожира — «гироплан» (этот термин официально используется FAA), «гирокоптер» (терминология Bensen Aircraft), и «ротаплан».

2-уэф > автожиры гораздо старее геликоптеров...
ps довольно любопытная штука, но... ни то ни сё, как и сказал уэфег) на крайней выставке видал их несколько...

17-rexline >))) нет. достаточно разогнаться до определенной скорости.

реактивные двиглы были бы по современнее

26-neitsmmar > на чом именна? или ты про "рюкзак" глушакова? не?

хоппикоптер, вроде так... для альтернативно одарённых, поколения dsl )))

Вот что такое настоящий автоЖИР
Толстые водители опасны
Американские экологи начали бить тревогу – оказывается, из-за того, что жители планеты Земля с каждым годом становятся все толще и толще, расход топлива автомобилей увеличивается, даже несмотря на появление силовых агрегатов нового поколения.

Конечно, если рассматривать каждый конкретный случай, то худые водители экономят по сравнению с толстыми совсем немного. По расчетам экспертов, автомобиль с 75-килограммовым водителем будет тратить в год лишь на 40 л. меньше бензина, чем если за баранкой окажется человек весом в 120 кг. Однако в глобальном масштабе разница получается ощутимой.

Сильнее всего страдают от ожиревших водителей США. Там, количество людей с избыточным весом растет стремительными темпами. Если в 1987 году их было 15%, то сейчас уже 30%! Если же сравнить показатели веса с 60-ми годами, то вообще страшно становится. Среднестатистический житель США сейчас весит на 11 кг. больше, чем в 1960 году, передает газета «Взгляд». Если в 1960 году средний вес мужчины в США составлял 75 кг., то сейчас речь идет уже о более чем 86 кг. Стали толще и женщины – в 1960 года дамы в Америке весили в среднем по 63 кг., а сейчас уже 74 кг.
Еще одной проблемой толстых водителей является то, что в авариях они страдают сильнее, чем худые (у них получается выше кинетическая скорость, да к тому же и подушки безопасности рассчитаны на среднестатистического человека).

да, в двадцатые прошлого столетия были проект, по ТМ помню, были статейки с рисунками. Если бы идея была стояща- развили бы. вообще, я позырив педерачу про Сикорского... словом, ещё больше возненавидел советы.(((

[quote=doz02;26236461](у них получается выше кинетическая скорость[/quote]
это как? простите..

31-Костег™ >какать на улицу)))))
потенциальная скорость тоже там имеется.)))))))))))))))

31-Костег™ во физик! с утра озадачил! скорее всего все- таки кинетическая энергия при ударе о подушку при столновении. хотя если с одинаковой силой бросить кусок пеноласта или камень - у кого будет выше скорость?

[quote=bb8;26232197]цена гуманная 300 000 с чем то тысяч евро.[/quote]
гуманней просто некуда, лучше уш слс амг купить и не выделяться из серой толпы манагеров )))))

Автожир и ротаплан какие‐то женские названия. Кста, совсем не новинка. Читал о них еще в 80х годах прошлого века.

35-бебекар переехал инглезину пегпереги > если читал, то должен помнить, что первые были в начале ХХ века..

хочу на автожире с пупсиками в кругосвет)

брызговиков нет, штрафнах

34-БЕНЗИН1 >[quote=БЕНЗИН1;26239456]и не выделяться из серой толпы манагеров )[/quote] песня на тему))) [url]http://www.youtube.com/watch?v=EXsry9mF-pU[/url]