| 0
- 17.04.2014 - 22:08
| Цитата:
Помоему они совсем идеоты, кому нужна не полноприводная нива? 0_o     | | ||
| 41
- 18.04.2014 - 23:38
| реклама | | ||
| 42
- 19.04.2014 - 07:22
| 32-Falcon > ключевые слова здесь: на зиму обратно полный. А что в таком случае делать с недоприводной Нивой? Получится укороченная, высокопосаженная шоха на 16 колесах :) Или они таки хотят сделать ее переднеприводной? Ну, не суть. Один фиг, без полного привода в Ниве смысла нет. А монодустер сравнивать с Нивой - это вообще странно, разные это вещи. | | ||
| 43
- 19.04.2014 - 07:25
| Ну есть же паркетники с передним приводом, почему бы и ниву не сделать дешевым паркетником. Кстати в свете налагаемых ограничений президентом на импортные товары скоро и нива будет раем казаться. Как в СССР че дали тому и рад потому что вообще могли не дать :) | | ||
| 44
- 19.04.2014 - 07:36
|
переденприводная врядли.а вот тсделать длиннее кардан на задний мост и к кробке его без раздатки лехко. получается без переднего редуктора приводов и раздатки будет на полтос дешевле.с сохранением клиренса.будет дешовый паркетник.для наших краев то что доктор прописал | | ||
| 45
- 19.04.2014 - 07:39
| 43-Harle > неужто не видно невооруженным глазом разницу между пусть даже "дешевым" монопаркетником и еще более дешевой Нивой? Среднестатистический паркетник по оснащению и комфорту - это по факту полноценный легковой авто, с кондером/климатом (не берем в расчет дешевые комплектации без кондюка и свистелок-перделок), как правило, с современной электроникой, вменяемым комфортным салоном и прочая; он покупается с определенными претензиями больше на комфорт и тупо высокую посадку, чем на реальную проходимость. Нива - это еще более дешевый авто, построенный большей частью по правилам и технологиям 70-80 х годов, главный цимес которого именно в полном приводе. Назвать салон комфортным можно лишь относительно. | | ||
| 46
- 19.04.2014 - 07:41
| Цитата:
См. #45. И да, "для наших краев"пусть сперва кондюк запилят :) | | ||
| 47
- 19.04.2014 - 07:48
| опять перепись идиотов проводят, причем любой вариант ответа здесь засчитывается | | ||
| 48
- 19.04.2014 - 07:51
| 47-ZiPP > да. Кубаньру давно уже секретный идиотенполигон автоваза, а броник, джозеф и фальконе - ихние комиссары :) | | ||
| 49
- 19.04.2014 - 07:56
| Цитата:
| | ||
| 50
- 19.04.2014 - 08:00
| 49-Falcon > ты не путай реальные цели использования и претензии, нашепченные распухающим ЧСВ гласу разума :)) | | ||
| 51
- 19.04.2014 - 08:23
| А привод надеюсь на одно переднее и одно заднее будет? Ну чтоб еще и на дифференциалах сьэкономить? | | ||
| 52
- 19.04.2014 - 08:25
| мда, прибавилось в рядах даунов на Автовазе... | | ||
| 53
- 19.04.2014 - 08:29
| 52-Kampan > какие люди! | | ||
| 54
- 19.04.2014 - 08:39
| 51-ghostly castle in the woods > на одно заднее, как на детских электрохаммерах :) | | ||
| 55
- 19.04.2014 - 10:52
| Цитата:
панимаш акромя хомяков в росии добуя других категорий народу.в том числе всякие калхозники фермеры и прочие крестьяне. | | ||
| 56
- 19.04.2014 - 10:56
|  тему можно закрывать,всё ясно вроде)))
| | ||
| 57
- 19.04.2014 - 12:03
| 55-Falcon > так а я че - против, что ли? :) Вообще не понимаю, с чего ты мне шьешь оскорбление чувств колхозников :) Где, как не в колхозах, нужен этот самый полный привод? Или у нас уже по станицам везде настолько офигительные дороги, что полный привод можно считать излишеством? Поясни свою мысль, при чем тут "среднестатистический паркетник", приобретаемый для комфортного и пафосного перемещения собственной жопы, о котором я писал в №45, и реальный проходимец (та же Нива или вменяемый нидарожнег/пикап), которого можно использовать для перемещения тех же кормов, картошек, нетрезвых рыбаков и прочих грузов с/х назначения :) | | ||
| 58
- 19.04.2014 - 12:07
| Навифа колхозникам для навоза и кормов моноприводная нива? Во всем мире для этого используются пикапы. В том числе и моноприводные. Есть же пикап на базе нивы. Ну вот и выпускайте его без раздатки и переднего привода. К чему огород городить? Ценник там вообще должден быть смешной ибо древний мотор, простейшая трансмиссия, кусочек кабины и кузовок на раме. 200 тыров, колхозники будут писять от восторга. | | ||
| 59
- 19.04.2014 - 12:12
| Цитата:
Цитата:
от 500тыс. | | ||
| 60
- 19.04.2014 - 12:14
| 59-Falcon > при чем тут УАЗ пикап за 500 тыров?? | | ||
| 61
- 19.04.2014 - 12:15
|
нивы пикапы тоже есть согласен что наилучший вариант.но это еденичные покашто экземпляры и думаю с совсем не деморатичным ценником. кстати на счет древнего мотора.болшитнство бюджетных ино имеют именно деревние моторы.и нива в этом отношение не лучше не хуже. | | ||
| 62
- 19.04.2014 - 12:16
| Цитата:
серийных нив пикапов нет .есть тока под заказ  | | ||
| 63
- 19.04.2014 - 12:18
|  | | ||
| 64
- 19.04.2014 - 12:20
| 61-Falcon > так потому и ценник завышен, что их не на вазовском конвейере делают, а на каком-то экспериментальном производстве. Ценник в 200 тыров за пикап для колхозника вполне реален, я считаю. Тем более что даже изобретать ничего не надо, их уже выпускают, осталось только выкинуть лишние узлы. | | ||
| 65
- 19.04.2014 - 12:21
| Цитата:
| | ||
| 66
- 19.04.2014 - 12:23
| Цитата:
и еще . всетаки нива это униварсальный авто сидухи сложи получил грузовик.на место поставил катай семью. такшо пикап скорее в качестве второго авто. | | ||
| 67
- 19.04.2014 - 12:29
| Цитата:
| | ||
| 68
- 19.04.2014 - 12:32
|
59-Falcon > Цитата:
| | ||
| 69
- 19.04.2014 - 12:37
| 68-SoVA > в Тае - стране пикапов, за немногим более чем 500 тыров, можно купить отличный заднеприводный пикапчик ISUZU, с нормальным турбодизелем, гидрачем и кондюком. Чем занимается ВАЗ мне не ясно, очередное сотрясение воздуха. | | ||
| 70
- 19.04.2014 - 12:39
|
63-Falcon >видел 3-ю из списка в городе, хорошо конечно что 5 мест но багажник маловат показался. Как техничка для рембригад в горной местности имхо в самый раз) | | ||
| 71
- 19.04.2014 - 12:40
| 66-Falcon > да, насчет ценообразования у них весело. кажись в мае 13 собрался для работы брать ВИС. тогда появился на базе гранты. так вот ценник на него был 405, 8-клап. мотор, пустая. в тоже время обычная гранта 16 кл. с климатом, усилителем руля, АБС стоила в районе 370(если не изменяет память) | | ||
| 72
- 19.04.2014 - 12:44
| Цитата:
| | ||
| 73
- 19.04.2014 - 12:48
| 72-Falcon > ну-ну. У нас какие-то особенные семьи колхозников. Тайцы ездят и радуются. | | ||
| 74
- 19.04.2014 - 13:15
| 7-nikotin_093 > аха, я тоже прифигел с 4х4 2WD | | ||
| 75
- 19.04.2014 - 13:19
| и ведь "Васи Фалконы" будут покупать эти машины, так и не ответив самим себе на вопрос: "зачем нужна такая машина?". Главное, что она Нива, типа джип, но дешевле | | ||
| 76
- 19.04.2014 - 14:13
| Цитата:
| | ||
| 77
- 19.04.2014 - 14:26
|
76-Falcon > во-первых пикап с турбодизелем был приведен только в качестве примера автомобиля за соизмеримую цену. Архаичная Нива с 40-летним фиатовским мотором должна стоить как минимум вдвое дешевле. во-вторых ты не поверишь, но да крестьяне и да ездят. Причем не только на сбор бананов, но и по всем остальным нуждам. | | ||
| 78
- 19.04.2014 - 14:33
|
что хорошего в ниве??? в ниве хорошего только полный привод... там нет ни комфорта ни динамики... НИЧЕГО... только полный привод... если убрать полный привод то кому нужен этот тесный, убогий некомфортный непойми што зато ля с клиренсом 20 см... | | ||
| 79
- 19.04.2014 - 14:44
| Самое смешное, что если вдруг выпустят такое авто, то его будут покупать ))) | | ||
| 80
- 19.04.2014 - 14:53
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
