Автомобиль, работающий на воздухе о_О
 

Вроде не боян

0-SAndrey > рикша?

ВАГ?

Электромобили хороши тем, что они дешевы в эксплуатации и экологически нейтральны (то есть они не выбрасывают углекислый газ и прочие вредные выхлопы в атмосферу). Но, оказывается, и этому виду транспорту есть достойная альтернатива. К примеру, индийская компания Tata Motors планирует уже в самом скором будущем запустить в производство первый в мире серийный пневматический автомобиль Tata AIRPOD.
[img]http://ic.pics.livejournal.com/tragemata/25155229/591363/original.jpg[/img]
*
Приколы
*
Интересное
*
Политика
*
Эротика
*
Прочее

Жаль, на наших дорогах ему не судьба прижиться

Электромобили хороши тем, что они дешевы в эксплуатации и экологически нейтральны (то есть они не выбрасывают углекислый газ и прочие вредные выхлопы в атмосферу). Но, оказывается, и этому виду транспорту есть достойная альтернатива. К примеру, индийская компания Tata Motors планирует уже в самом скором будущем запустить в производство первый в мире серийный пневматический автомобиль Tata AIRPOD.

Всего год назад прошли испытания опытного автомобиля Toyota Ku Rin, который проехал на одном заряде сжатого воздуха 3.2 километра, что было рекордом на тот момент. Однако на днях компания Tata Motors представила полноценное авто Tata AIRPOD, которое уже может составить настоящую конкуренцию не только электромобилям, но и машинам с двигателем внутреннего сгорания.

Tata AIRPOD — это небольшой, компактный автомобиль, рассчитанный на перевозку одновременно трех человек. Он имеет угловатые формы, но этим недостатком обладают практически все машины производства Tata Motors, ведь главное в них — низкая цена и экономичность, а не шикарный внешний вид.

Но при этом Tata AIRPOD имеет один весьма существенный плюс — этот автомобиль обладает пневматическим двигателем. Этот двигатель работает за счет сжатого воздуха, накачанного под давлением в 175-литровый резервуар.
[img]http://ic.pics.livejournal.com/tragemata/25155229/591786/original.jpg[/img]
Сжатый воздух позволяет автомобилю Tata AIRPOD ехать со скоростью до 70 километров в час и проезжать на одной зарядке баллонов до 200 километров. Эти характеристики делают Tata AIRPOD идеальным городским автомобилем. Он компактен, экологичен (не выбрасывает в атмосферу вредных веществ) и экономичен (полная зарядка бака сжатым воздухом будет стоить всего около 1 евро).
[img]http://ic.pics.livejournal.com/tragemata/25155229/592058/original.jpg[/img]
При этом сам процесс заполнения бака воздухом займет всего две минуты, что совершенно несравнимо с несколькими часами, необходимыми для зарядки аккумуляторов электромобилей.

сельПукмобиль?

А где эротика?

а я понял, закачиваешь в него воздух, а потом он как воздушный шарик летит пока тот не закончиться

Я вас умоляю!

Неужели все так просто? А как же десятилетие разработки в области электрокаров и т. Д. .

АЛИСА ГДЕ МЕЛАФОН..!!? Алиса беги я их задержу!!!

мне по,уже моя очередь на ёпмабиль подходит

[quote=SAndrey;26526545]* Эротика *[/quote]
давай ее, нечего тут воздухом моск пудрить

Что интересно, себестоимость 1 заправки около 1,5 евро. Да Тату наши нефтяники закажут в полном составе за демпинг :)

баяен

+12 Сбрехал 1 евро за заправку.

думаю, преобразование нефть-мазут-электричество-сжатый воздух
сведет на нет всю экологическую составляющую. Хотя есть еще гидроэс, аэс..

40 руб 200 км? нуу..

3-SAndrey > офигенная тачка, просто чумовая пырялка. Только представте себе заезд таких монстров, ночью, на северных мостах! Эх, посмотреть бы!

батискафы какиета

все гениальное-просто)

Если с трассы слетишь в канал идущий параллельно дороге, то не утонешь, я зависнешь в толще воды как поплавок от удочки. Сидишь себе, зыришь на кувшинки и лягушек, да ждешь эвакуатора. Хорошо на Кубане во все времена года.

Этой машине еще бы колеса на крыше и сбоку, чтобы если перевернешься можно было продолжать стремительное движение, а не катиться с грохотом, как кастрбля с водителем внутри.

низашто не поверю в такой пробег на сжатом воздухе.
и это... пихло на кол замерзнед на!)))) чем его греть? паяльной лампой? тогда стерлинга уже до кучи вкорячить...

как на такой фигне по обочине ехать??? она же нафиг в канаву укатиться!

гениально!

...
[img]http://25.media.tumblr.com/tumblr_la3ml5jORU1qd749ko1_400.jpg[/img]

так и есть, его юзать можно тильки во всяких папуасиях многожарких. и эта -))) ценнег карбоновых баллонов -)) там те 20 рублей за заправку отбиватса на этой инвалидке будут как от архея до голоцена -)))

[img]http://cdn3.mixrmedia.com/wp-uploads/ziggytek/blog/2012/08/airpod-diagram1.jpeg[/img]
это машина драг дилеров - из неё отстреливаться удобно...

где передние колесья (колесо)????

0 на каком воздухе??? на метане?? все время надо пердеть?

12-PeaceDuke > можно насосом ручным накачивать. Ващще халява )))

Клиренс маловат.

Но закачать сжатый воздух!!!!
Всяко затраты традиционных энергоносителей - электро или дизель компрессор по любому(((

Технические характеристики для индийских машин пишут те же люди, что и сценарии для индийских фильмов.

А еще потом можно оптимизировать под рассийские дороги. Чтобы амортизаторы подкачивали от кочек воздух :)

[quote=ELEA;26530684]А еще потом можно оптимизировать под рассийские дороги. Чтобы амортизаторы подкачивали от кочек воздух :) [/quote] За такое предложения уже можно бабло с Tata Motors требовать, наверняка упустили этот вариант, с ним еще километров двадцать можно к пробегу добавить.

оно на пылесос и похоже..

Видимо открыли месторождения сжиженного воздуха в индостане)
13е, на козлы встает, гироскоп видать от ракеты поставили)
зы: в 30-е торпеды были на сжатом воздухе и ниче, правда палились по оставляемому следу)

ГОСПОДА, ЭТО ЖЕ СУПЕР!

Да туда даже педали можно вставить, на случай нехватки воздуха )))

[quote=antrox;26537354] ГОСПОДА, ЭТО ЖЕ СУПЕР! Да туда даже педали можно вставить, на случай нехватки воздуха ))) [/quote]
+ запаска пойдет как доп бак :-)