Знакомый купил Крету, как толькоо они появились, очень доволен.

[quote=mayor;47136219]Настоящий кайф только от механики[/quote]
Да ты мазохист, по нашим пробкам то))
В чём кайф, м?))

пофиг на пробки в городе, даже по городу повороты на скорости механикой лучше контролируется, если не тошнот)

но кто на автомате даже не понимает этого)

43-100 грамм > Ну да, автор ещё тот драйвер)))

и прежде чем отвечать, а ведь реально же не понимают как тупят при выходе из поворотов, давай подобное видео.. посмотрим как теряешь на выходе из поворота..
[youtube]Janf4fpFHjc[/youtube]

45-Sk1 >20 лет за рулем на механике. привыкла и нравится. у мужа автомат. Не знаю, как по мне, так не очень.

47-Nat_ka > А муж то не дурак)))

две машины с одинаковыми моторами, но предпочитаю механику и не ездить по пробкам)

0-Nat_ka > Как уже вполне резонно было отмечено выше, врядли кто-то из присутствующих имел честь эксплуатировать все вышеперечисленные модели автомобилей в подзаголовке темы. Поэтому, на максимально объективную и беспристрастную точку зрения Вам сложно будет рассчитывать, тем более, что личные пристрастия (ну или даже заблуждения) высказывающихся будут заметно отличаться от реальности. Тем не менее, из озвученных выше моделей, (как лично мне кажется) для мадам (или может быть мадемуазели) будет предпочтительней именно Каптюр (разумеется он не идеален, но по крайней мере, в нем есть свой стиль и даже в некотором роде, шарм Для представительниц перкрасной половины человечества это нмаловажный фактор), Дастер слишком прост и мачеобразен, Крета откровенна убога. И еще совет лично от меня. Если КПП предполагается механическая, присмотритесь еще к Весте 1,8 МТ можно даже в комплектации Кросс, последняя при езде по плохим дорогам будет ничуть не хуже вышеназванных, зато по трассе будет куда лучше, как в плане комфорта (например акустического), так и в динамике и управляемости точно, плюс к этому комплектация будет однозначно лучше за аналогичную цену. Однозначно рекомендую, это уже по личному опыту владения этой машиной Как-то так.

21-Nat_ka > ты написанному на заборе тоже веришь?) у меня 2 таких корыта, расход на автомате как написал. на мешалке хз, не интересовался

0-Nat_ka > И еще вдогонку. Попробуйте проехаться на всех этих машинах на тест-драйве у дилеров, чтобы понять для себя что больше нравится (подходит) под Ваши пристрастия(требования). Только прошу учесть, что все "выставочные" автомобили на тест-драйве, будут в максимальной комплектации. И если для Весты это будет нормально, по цене в Ваш бюджет войдет самая максимальная комплектация даже с запасом, то на все остальные (Крета, Дастер и Каптюр) надо смотреть с оглядкой, чтобы не разочароваться впоследствии, ибо в озвученный лимит однозначно войдут куда более простые версии). Как-то так.

52-Bronik > причём здесь это недоразумение в виде весты? тогда уж солярец или рио, но барышня вроди паркетник выбирала

[quote=Nat_ka;47135649]Выбираю между Кретой, Каптюром и Дастером[/quote] как можно на это гамнищще смотреть даж? не то что выбирать?

52-Bronik >да [filolog]уебпище[/filolog] все это сраное)) полный кал ! такое дже гамно как и ваз! ток шильдик корейско французкий

51-ZiPP >Да, тогда, пожалуй, на работу с таким расходом дороговато будет. 52-Bronik > Спасибо большое за ваше мнение, посмотрю, попробую.

[quote=ZiPP;47136303] 52-Bronik > причём здесь это недоразумение в виде весты? тогда уж солярец или рио, но барышня вроди паркетник выбирала [/quote]
вообще-то, недоразумением следовало называть тех, что так считает (пардон за прямоту, ничего личного). Вы батенька, что действительно настолько плохо в автомобилях разбираетесь если советуете Солярис или Рио? М-да. Почитайте еще раз п.18. Даже процитирую его специально для Вас: "Последние 12 км совсем убитая дорога. Поэтому нужно что-то повыше. Иначе цеплять буду." и подумайте еще раз хорошенько, какую глупость Вы посоветовали.

57-Bronik >какое отношение весты к автомобилям имеют? а в сортах говна не разбираюсь, тут ты прав))

58-сса > он и с 2 литрами мёртв, 1.6 в горку толкать прийдется выходить)

58-сса >Спасибо за отзыв, значит и для каптюра движок 1,6 будет слаб.

58-сса > Дастер в максимальной комплектации в лимит барышни явно не втискивается. средний расход 12,5 это тихий ужас, только по этому 2 литра не стоит брать. Ездил как-то на Дастере в какой-то одной из начальных комплектации до рестайлинга- шумный, вялый, не управляемый на скорости, а среди опций даже элементарного нет, что есть даже в базе Весты. Крета чуть поитересней, но тоже довольно шумная на скорости, вяловятая, рулится посредственно (это я сравниваю с Вестой) эстерьер задней части кузова и интерьер салона слишком убогий для ее цены. В Каптюре, честно говоря не ездил, но думаю что по ездовым хаарктеристикам не будет заметно лучше Дастера, может быть будет чуть потише и комфортабельней. Как-то так.

59-ZiPP >[quote=ZiPP;47136324] 57-Bronik >какое отношение весты к автомобилям имеют? а в сортах говна не разбираюсь, тут ты прав)) [/quote]
Хм... Можно было и не признаваться, это и так было видно изначально. Только вот вопрос, если как ты сам признаешься, что не разбираешься, тогда зачем советуешь всякую чепуху?

63-Bronik > ты что-то путаешь, я говно в виде весты не советовал))

64-ZiPP > Ты опять противоречишь сам себе, если не разбираешься, то какое право имеешь ее хоть как-то оценивать? Не правда ли, это несколько глуповато выглядит со стороны?

66-сса > если б у меня их не было, я бы мог придумывать, а это печальный опыт) на мешалке может лучше, на автомате тоска

броник не разбирается в автомобилях )

65-Bronik > автотаз головного мозга, я понять не могу? все ж по-русски писал, а ты все не въедешь

[quote=Nat_ka;47135649]Авто за 1 000 000 рублей. Какое?[/quote] ахрененное и не ОДНО!!!! но эт оне ваш случай)))

55-GSR > Чисто поинтересоваться, на каких из этих машин и сколько ты ездил?

[quote=Nat_ka;47136169] 28-BIA >Да,у меня она под №1. Но, блин, каптюр, чисто внешне выглядит гораздо симпатичнее. Этим сбивает. Сижу сейчас и сама себя переубеждаю. [/quote]
А смысл платить за ощущения?
Из салона все равно не видно что там снаружи, а окружающим глубоко фиолетово на чем вы едите.))
Выбирайте авто,а не эмоции )

А вообще- бери прототип Gelenwagen Ваз 2105, комфорт езды по грунтовке будет обеспечен)
На женщин за рулём классики мужчины смотрят с уважением, стыдливо пряча свои глаза за руль рио или соляриса )

Автор, твоя троица претендентов это дно автомобилестроения, идущее сразу за поделками ваза, созданные специально для стран третьего мира. Еще раз рекомендую присмотреться к свежему кашкаю с небольшим пробегом.
Как вы умудряетесь заработать млн но так бездарно его потратить?

75-Arenovation >Пятёрочка, это да. Подвеска мягкая. Но, блин, ведь хочется что-то более менее современное и комфортное.А ещё и безопасное. Мужики, что-то я с вашими советами зависла. Думала, не сегодня, так завтра что-то возьму, а сейчас опять сижу, сомневаюсь.

Год назад перебирала именно эту троицу, под такие же условия. Ценник примерно лям, плюс-минус сотня, повышенный просвет, механика, полный привод не нужен, так как бездорожья нет, а есть убитая гравейка. Всё выше перечисленное в нормальной комплектации выскакивает за озвученную сумму. У дастера к тому же даже в максималке нет климата, только кондюк. Ещё смотрела иксрея и Сандеро степвей. На последнем и остановилась. Немного не хватает динамики (113 кобыл), но в остальном норм. Неровности подвеска отрабатывает на отлично, свесы короткие. Первое то у официалов вышло в червонец. Сама машинка в максималке, с допами и кучей плюшек немного меньше ляма.

78-shmel >У подруги сандеро степвей трёх-или -четырехлетний. Не знаю, может сейчас что-то улучшили в салоне, я, честно говоря, его особо не рассматривала. Очень не нравится салон и сиденья. Сидишь, как на табуретке. Я провожу в машине иногда 3-4 часа в день. Хотелось бы хоть немного комфорта. А так да, она его тоже очень хвалит.

[quote=shmel;47136502]с допами и кучей плюшек немного меньше ляма. [/quote]
ахренеть логана за лям с копейками купить

80-Falcon >Цены на машины видели? За лям уже особо ничего не выберешь.

Да и до двух,не особо фонтан.Тигуан с 1.4 турбо.Кашкай с воющим вариатором.Мазда сх5 не едущая с 2.5.

81-Nat_ka >логан и его клоны это не машина.это бюджетное средство передвижения

Крета с 2.0 за 1.5 млн.Спортедж2.0 за 1.7млн.Про мерсы и БМВ я вообще молчу.