АКПП Powershift, кто где ремонтировал?
 

Авто ФФ3 1,6 125л.с., 2012гв
Диагносты грешат на соленоиды 1-й и 2-й передачи, возможна проблема с подшипником сцепления.
Официалы разводят руками, мол мы гарантию только на блок управления давали в 5 лет, а остальное сами делайте.
Кто в городе ремонтирует это чудо?
Адреса можно в личку, чтоб не сочли за рекламу. Желательно проверенные места.
Спасибо

У брата етот супер пауэршифт задражал на 60 тысячах. Ремонта насчитали на 80. После ремонта проблема осталась, при повторном разборе выяснили что какой-то соленоид был с браком и масло на сцепление попадало. Короче в сотку уложился

1-глазовыкалупыватель >жесть

0-АФ0НЯ > для начала я бы посоветовал показать гарантийный договор хорошему юристу. У меня у кума была поломка гарантийного авто,офицалы сказали что случай не гарантийный. Но как только он пригрозил судом машину забрали на ремонт,причем выдали ему подменное авто классом выше ))

Это к деду!

[quote=плаха;41763730]показать гарантийный договор хорошему юристу. У меня у кума была поломка гарантийного авто,офицалы сказали что случай не гарантийный. Но как только он пригрозил судом машину забрали на ремонт,причем выдали ему подменное авто классом выше [/quote]
Такие истории аж пробивают на скупую слезу.

0-АФ0НЯ > по-моему там на трансмиссию всю, не???? Надо на ЭТИСЕ смотреть...

на Комсомольском в гаражах работает Саша Мерседес занимается коробками только на моей памяти лет 25

[quote=ранний;41764196] на Комсомольском в гаражах работает Саша Мерседес занимается коробками только на моей памяти лет 25 [/quote] это ты про мастера на Дежнева? Заниматься то он занимается, но тут имеем дело с технологиями будущего - powershift матьего.... сухое сцепление Xхтьфу....
Два вроде бы профильных СТО уже отказались от проведения ремонта, сославшись на отсутствие какого-то спец инструмента, который есть только у официалов.

[quote=MrTwister;41764165] 0-АФ0НЯ > по-моему там на трансмиссию всю, не???? Надо на ЭТИСЕ смотреть... [/quote]
Я тоже так думал, но оказалось всё только на словах. Когда основная гарантия закончилась (спустя 3 года), производитель продлил гарантию якобы на коробку, а по факту оказалось гарантия была продлена на модуль управления, а не на всю АКПП. Так что с механическими проблемами ремонт только за $$$

[quote=MrTwister;41764165] 0-АФ0НЯ > по-моему там на трансмиссию всю, не???? Надо на ЭТИСЕ смотреть... [/quote]Ответ: "Спасибо за проявленный интерес к бренду Ford. В ответ на Ваш запрос можем сообщить следующее: 14M02 - MAMS - продление гарантийного срока модуля управления автоматической коробкой передач (ТСМ) до 5 лет с даты начала гарантийного срока автомобиля".

[quote=АФ0НЯ;41764632]тут имеем дело с технологиями будущего - powershift матьего.... сухое сцепление Xхтьфу....[/quote]
всё новое хорошо забытое старое

В следующий раз не будешь проявлять интерес к ним за спасибо

Коробка неремонтопригодна, на неё нет з/ч, сцепление тоже. Тока менять. Мне Валерий на Рылеева делал. Он ваще в основном форды делает

8-АФ0НЯ > спец. инструмент там нужен один, для взвода сцепления. Цена в инет магазинах от 250 ЕВРО. Остальное - практически обычная механика, не считая вала в валу.
Самое геморное это как раз блок переключения и сцепление. Судя по симптомам, проблема в сцеплении.
Если бы проблема была в самой коробке, то либо все четные передачи не работали, либо все нечетные...

П.С., я, начитавшись форумов, "прогрел" хорошо сцепу перед сервисом и пошел жаловаться. Сделали диагностику, проскальзывание 850 об/мин. Ведикт: Замена сцепления.
Через 3 месяца позвонили. Пригнал. День меняли. Поставили последнюю прошивку. 10 тыс. км - полет нормальный. Пробки, не пробки, разгоны резкие - как вариатор! :-)

[quote=MrTwister;41766188] П.С., я, начитавшись форумов, "прогрел" хорошо сцепу перед сервисом и пошел жаловаться. Сделали диагностику, проскальзывание 850 об/мин. Ведикт: Замена сцепления. Через 3 месяца позвонили. Пригнал. День меняли. Поставили последнюю прошивку. 10 тыс. км - полет нормальный. Пробки, не пробки, разгоны резкие - как вариатор! :-) [/quote]
У тебя авто какого года, гарантийная или на продленке?

Коробкой "будущего" не владел, но хочу для себя понять - при возникающих проблемах почему официалы ни форд, ни шкода, ни фолькс не берутся за ремонт, а меняют агрегат полностью???

0-а где диагностику делали?
в большинстве случаев диагносты сами ошибаются с этими коробкаме, там конкретно не показывает что это модуль, соленоид или вилка, в большенстве случаев выходит из строя модуль коробки.

16-АФ0НЯ > 2013, гарантия. Там чего-то под сотку вылезло. Сальники, подшипники, сцепа, диагностика, снять-поставить и т.д.

А вообще честно, вот как сейчас должна ездить машина была сразу после покупки. Было хуже... ПО управления ТСМ было, скорее всего, недоработано.

20-MrTwister > мне в том году летом меняли, один х через 12 тыщ начала подергивать немного, надо ехать пусть проскальзывания меряют)))

Прекратите антирекламу же современная разработка, за пауэр шифтом будущее.
ПыСы: мне сейчас это амнище продать надо, пока на гарантии ))

[url]http://forums.kuban.ru/f1061/zamena_scepleniya_v_sbore_inomarki_robotizirovannoj_korobki_krasnodar_tehcentr_mv_avto-7353294.html[/url]
тут смотрел

Слава богу свой продал, тоже 125сил, 2012г. начал дергаться на 35 тыс, на 41 залили прошивку на Рылеева 45 у Константина от последнего 3-го рестайла денег два или три рр отдал, уже не помню. Как бабка пошептала. Всё прошло. Но говорят, кстати Валера который там работает, что количество пройдденных тыс км. равносильно стоимом\сти ремонта в тыс.руб
41т.км = примерно ремонта коробаса на 40т.р.
А коробки на них ходят 100-150 максимум.
Перекрестился и взал 2 рестайла. красотища!

17-099 > в каком смысле полностью?
В фв меняют сцепу и/или мехатрон, а потом уж коробку.
В мск персонаж на коленках ещё в 2008 Кажись разобрал дсг после отказа в гарантийном ремонте, а теперь у него свой сервис по ремонту и тюнингу дсг. Так что, все там ремонтируется.

17-099 >зачастую стоимость узла по запчастям+оплата дилеру за сборку выше чем стоимость узла в сборе

099 - информация откуда такая уважаемый?

27-Никита original > от консультантов в сервисе наверно ж

У меня на есковатере) был powershift. Ремонтировали парни из спецсервиса(выдавило муфту на переднем приводе). Контакты надо?)

[quote=Lexxsergeevich;41772655] У меня на есковатере) был powershift. Ремонтировали парни из спецсервиса(выдавило муфту на переднем приводе). Контакты надо?) [/quote] конечно надо ;-)

[quote=Lexxsergeevich;41772655] на есковатере[/quote] там другая тема,мокруха :)