Аккумулятор MUTLU
 

Кароч купил седня такой деваЙс
[img]http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/119/b1f/88cd5d433364533b-large.jpg[/img]

Везу, его домой, что бы поменять.
На Бабушкина, на противоположной стороне стоит семерка с открытым капотом и мужиком, с крокодилами в руках.
Останавливаюсь, зову мужика.
Мужика - типа подъехать надо.
Я говорю: спокойно, иди сюда.
Он подходит, я достаю новый аккумулятор-типа держи, ток купил.
Пошли к его машине. Спрашиваю типа че случилось?
- та вот чет зарядка барахлит, никак к электрику не попаду.
Распаковывем аккумулятор, мужик цепляет крокодилы. Начинаеться сильное шипение и искрение на крокодилах.
Мужик в панике выключает зажигание, срывает крокодилы.
После двух неудачных попыток,
я говорю, типа мужик - хана твоей ласточке, терь ток на галстуке к электрику -и уезжаю.
Приезжаю домой начинаю устанавливать новый аккум.
Непойму почему плюсовая клемма болтаеться на нем.
А потом пригляделся - БЛЖАД!!!! На плассмсовой крышке вырезан ПЛЮС, а на самом аккумуляторе, под ней МИНУС, аналогично на соседней клемме на крышке минус, а на аккуме плюс.
На всякий случай вольтметром проверил полярность, оказалось правльно написано на корпусе аккумулятора. Причем крышки перепутать нельзя- они по другому не налазят.
Интересно, на семерке после таких исполнений могло ченить поламаться?
Если что приношу мужику свои извинения, я не вкурсе был.

ППЦ )))

завис накуй...чё надо та?)

Распаковывем аккумулятор, мужик цепляет крокодилы.
_
Ты причем? Он же цеплял )

у мя мулту, тока синий, на плюсе "течет"

ааа...пить меньше надо,пониль.забей,всё равно ему к электрику надо

4-Мачуг Угла Транвайного >да то понятно. интересно могло ченить поломаться после такого

6-s t r e l, типа "сожги ее"? ))

7-31 > Канешна. Половина приборов выгорела )

Мутла - хороший акб. ну и мужику нич0 не будет. могло быть только с акб = но он твой. так что скорее мужик извинится, если шо...

8 дадада!я со своей каждый день хочу это сделать...мож нервы подлечить?воткой сцкнх

10-АНИСЬКИН >та поставил - вроде нормально заводится

12-31 > значит вообще все хорошо. хороший акб просто сменой полюсов не спалишь. там всякие блокировки. у тебя необслуживаемый? если обслуживаемый (не дать высохнуть) ну и переворачивать нельзя!!! для всех!

13-АНИСЬКИН >написано необслуживаемый

спасибо , мутлу никогда не куплю

15-КалашникОФФ > Я его только из-за названия не куплю никогда. Турция. Под этой же маркой в 90е макароны продавали...

15-КалашникОФФ > бери энерджайзер))

отличный акум, толи 7, толи 9 лет продержался на батиной машине

16-Мачуг Угла Транвайного >бред, мутлу отличный акк.

1-31 > Мужику на семерке ничего не будет.(В смысле - его машине). Только после подобных манипуляций у твоей МУТЛУ остаточный ресурс будет меньше процентов на 10-20, в зависимости от впродолжительности КЗ.
Да и еще, покупка таких "продвинутых" кальциевых АКБ, неважно какого бренда, для эксплуатации на машинах с устаревшей системой заряда (14 +/- 0,3 В), не очень рационально, т .к. такие АКБ будут служить гораздо меньше в силу хронического недозаряда. Для них норма (14,8 +/- 0,3 В), как например сделано в той же Калине. Поэтому, хотя бы стоит поставить дополнительный диод в цепь к регулятору, чтобы немного поднять величину регулируемого напряжения.

20-Bronik >познавательно. ты случаем не электрик?

20-Bronik >чего то не заметил я уменьшения ресурса, лет 5 один выходил и еще бы ходил, да машину продали.

21-31 > В свое время окончил политех по спец "электроснабжение пром. предприятий и с/х.", поэтому в некотором роде - да. А что?

22-Dark_Rider > У тебя был скорее всего Мутлу обычный, т. к. кальциевые появились относительно недавно.

24-Bronik >ну мб и так, просто на всех машинах мутлу жило вечно почти, из ряда поставил и забыл.

23-Bronik >ну типа мужика на семере к тебе надо было направить

25-Dark_Rider >Не буду спорить, они не плохие. Но я всегда предпочитал тюменские, стоят дешевле и также как говорится из разряда "поставил и забыл" вообще до продажи машины. Хотя конечно, ресурс во многом зависит от технического состояния машины в целом.

19-Dark_Rider > Та пофиг. Мой выбор - варта )

а шо за хня,поставил новый генератор,пока не газанёшь,лампа зарядки горит?

ремень не свистит,хз чё ему надо

29-s t r e l > Ставь не новый, ставь хороший!

а чо стоит этот мутлу? есть смысл покупать?

поздно,за три рубля погазую)

32-13е > +бош хуже мутлы? а варта хуже?

32-13е >2600-200р за старый акум

а я эти крышки выбрасываю сразу, даже не задумывался чё там написано... Есть указатели полярности на самой батарее, по ним и ориентируюсь))) Недавно себе (хотя какое недавно, больше года уже...) тоже красный мутлу брал, может на нём тоже не правильные крышки были ,хз)))

З.Ы. до этого мутлу юзал, только белый ,прослужил 6 лет...

автора а на фотке твой аккум?
на фотке все правильно.и на будущее плюсовая клемма всегда толще.

у мну кстати щас синий мутла 3 года ему.пашет зачетна
и гена откалины.14.8 давит зимой а летом 13.5 када за бортом под 40

37-Калхозник >мопед не мой. но акум такой же.
=будущее плюсовая клемма всегда толще.=
я об этом уже написал.

у меня белый